Mina ANTI-: spesifikasi. Jenis dan nama-nama lombong anti-kereta kebal

Mina - robot mudah, yang direka untuk memusnahkan keupayaan serangan musuh. peranti mereka mungkin berbeza, tetapi intipati adalah sama. Tanpa campur tangan manusia, atau sekurang-digunakan bagi menggerakkan jauh mereka mereka meletup, membentuk faktor yang mempengaruhi, yang utama dan yang paling biasa ialah gelombang kejutan dan unsur-unsur aliran merosakkan (atau aliran jet). Apa yang berbeza dari anti-anti-periuk api? Ini akan menjadi cerita.

Sejarah lombong

Ini jenis peralatan kejuruteraan telah lama dikenali. Perkataan yang digunakan untuk bermakna bukan saya dipasang dengan fius dikenakan bayaran manakala terowong di bawah benteng, meletus dengan tujuan untuk merosakkan sifat defensif. Ini menjadikan ia mungkin untuk menembusi lubang untuk dinding, dan pengeluaran besar-besaran tanah menyumbang kepada kemusnahan menara-menara dan struktur lain yang menghalang serangan itu. Kemudian, sebagai pembangunan teknologi ketenteraan, ini terowong semakin mula membekalkan caj serbuk untuk proses menghancurkan benteng lebih sengit. Pada masa yang sama dengan perubahan dalam struktur caj diri mereka telah bertambah baik dan menggabungkan mereka. Kemajuan dalam bidang elektrik mempermudahkan tugas letupan jauh. Semasa Perang Crimean mula digunakan secara meluas lombong laut. wilayah utara Perang Saudara dan selatan, yang menyebabkan penyatuan Amerika Syarikat mengambil tempat (1861-1865), menandakan permulaan penggunaan jisim medan periuk api semasa operasi pertahanan. periuk api pembinasa anggota dalam bentuk sampel, sama dengan moden, telah diuji semasa Perang Dunia Pertama. Kemudian mereka telah disifatkan sebagai langkah terpaksa digunakan hanya dalam kes-kes apabila ia adalah perlu untuk mewujudkan halangan menghalang terlebih dahulu lawan yang unggul.

Mines perlu berbeza

Periuk api telah menyebabkan kerosakan bukan sahaja tentera, tetapi juga kuda, draf kuasa membentuk sebahagian besar daripada tentera pada awal abad XX ini. Muncul kenderaan bermotor, termasuk perisai, juga mengalami caj dikebumikan di tanah, tetapi direka khas untuk kemusnahan kemudian kereta kebal, kekok dan mudah terjejas, belum lagi dicipta. Keadaan berubah dalam tahun tiga puluhan, apabila strategi, berfikir secara prospektif, ia menjadi jelas bahawa perang masa depan akan menjadi mudah alih, dan peranan utama ia akan memainkan penerbangan dan pasukan berperisai. Mengenai penerbangan adalah satu perkara yang istimewa, kerana sejarah zaman moden, terdapat juga menentangnya bermakna, dicetuskan secara automatik ... Tetapi lebih kepada yang kemudian. Dalam pada itu, jenis baru peralatan kejuruteraan - periuk api pembinasa anggota. Dengan persamaan asas antipersonnel mereka "kakak" dasarnya berbeza daripadanya. Masalah yang diselesaikan pereka bentuk caj ini dengan bahan letupan, adalah berbeza.

Apa yang sepatutnya menjadi periuk api pembinasa anggota

Peranti, yang diwujudkan untuk melibatkan tenaga kerja dengan berkesan, mesti memenuhi beberapa keperluan taktikal. Dengan letupan perlu mewujudkan sejumlah besar serpihan terbang pada kadar yang mencukupi untuk menyebabkan kerosakan maksimum. Dalam kes ini, saya harus menjadi cahaya, jika tidak ia akan menjadi sukar bagi sappers untuk membawa dan memasang. Satu contoh ialah apa yang dipanggil "kelopak". Mines PFM-1 dan PFM-1S disalin dari model Amerika yang dikenali sebagai "gigi naga» (Dragontooth) - BLU-43. Mereka mempunyai saiz yang sangat kecil, tetapi menyebabkan kerosakan yang ketara kepada tenaga kerja, melaksanakan dua tugas sekaligus. Pertama "kelopak", sebagai peraturan, tidak menyebabkan kecederaan maut, tetapi hanya mencacatkan tentera musuh, yang mewujudkan beban tambahan ke atas ekonomi kuasa bermusuhan. Kedua, mereka boleh self-destruct (pengubahsuaian "C"), yang sangat penting dalam penyediaan serangan.

T-35 dan T-42 vs T-34

Mina anti-kereta kebal seperti namanya, digunakan untuk mengalahkan kereta perisai. Cabaran yang dihadapi oleh para jurutera, menetapkan ia adalah sekurang-kurangnya rosak tangki casis. Sebelum ini ia telah menganggap bahawa ini sudah cukup untuk melambatkan serangan musuh. Sebagai contoh, Jerman lombong anti-kereta kebal T-35, yang dinilai oleh Wehrmacht semasa Perang Dunia Kedua, menentang kuasa-kuasa Tentera Merah dan pihak Berikat mempunyai Tolowa Bahasa mengenakan berat lebih sedikit daripada 5 kg. Ciri-ciri ini sama dan lebih kurang T-42, kedua-dua sampel mempunyai perumahan logam yang memudahkan Pengesan lombong magnet pengesanan elektrik. Deminers adalah lebih sukar untuk mencari kayu yang telah dibuat artisanal pada akhir perang, tetapi juga untuk mendakwa mereka biasanya tidak sangat kuat. ulat api hampir setiap lombong anti-kereta kebal masa apabila dilanda ia adalah fuzes kenalan.

selepas perang,

perang berakhir, dan kereta-kereta kebal itu. Dan mereka terdiri negara bersenjata, Yang baru bekas sekutu, tetapi kini telah menjadi potensi musuh. Pengalaman yang diperoleh dalam peperangan membawa kepada peningkatan senjata anti-kereta kebal, termasuk lombong. Di samping itu, ahli-ahli sains dan jurutera tidak duduk leka oleh. pengalaman pertempuran mendapat untuk mengenal pasti kawasan yang paling lemah daripada kereta perisai ke atas mereka dan terpaksa menyerang reka bentuk baru dan lebih baik. Untuk merumitkan pengesanan, badan mula dibuat daripada plastik, tetapi ia telah membawa kepada masalah lain. Jika anda kehilangan kad anda medan periuk api kerja-kerja deminers ada terjejas. Tetapi memperluaskan pelbagai fius dan kaedah kesan tembakan pada kereta perisai.

TM-62

Yang paling mudah tidak Soviet anti-kereta kebal lombong TM-62M itu. reka bentuk mengikuti idea-idea umum daripada tuduhan dekad sebelumnya. perumahan yang diperbuat daripada logam, hubungan fius dan boleh menahan beban sehingga 150 kg, yang tidak termasuk pengaktifan sengaja. Ia boleh dipasang dengan bantuan alat-alat mekanikal (contohnya, lapisan caterpillar lombong atau sistem helikopter GMZ), yang meningkatkan kelajuan kawasan perlombongan. Caj Berat - 7 kg, jumlah berat - 10 kg. Pada terasnya, ia adalah satu periuk api, tindakan utama - satu kejutan udara. Selepas mencecah TM-62M tangki gagal penggelek, sebahagiannya dimusnahkan oleh badan, anak-anak kapal menerima luka memar yang kuat, dan jika hac ditutup, mati. Kelebihan utama lombong ini - mudah, kuasa tinggi, manufacturability, kos rendah dan kebolehpercayaan. Pada dasarnya telah mencipta satu siri keseluruhan peluru, yang berbeza dalam bentuk dan berat badan.

Peningkatan kerumitan tugas

Titik yang paling lemah daripada mana-mana tangki dianggap sebagai bahagian bawah itu. perisai nipis dan di sisi, dan di dalam petak enjin, tetapi untuk mengalahkan mana-mana kereta perisai cukup untuk meletupkan caj di sebaliknya. Untuk semua merit TM-62M kebakaran lombong tidak berada di bawah bahagian bawah, dan pada tiba di trek beliau dan sebahagian besar gelombang udara memukul jatuh jauh dari sisi badan kapal, yang mengurangkan kemungkinan letupan peluru. Di samping itu, dalam kes ini peranan yang penting dimainkan oleh faktor stealth. Saboteur boleh menetapkan caj di jalan kenderaan musuh, tetapi berat sepatutnya menjadi kecil. Anti-kereta kebal lombong TM-72 struktur kompleks. Dia terkumpul dalam alam semula jadi. Ini bermakna bahawa apabila anda mengaktifkannya timbul jet diarahkan berkuasa gas panas yang boleh menikam perisai tebal. Tetapi itu bukan semua lombong fius menyediakan beberapa kelewatan untuk menjamin melemahkan di pertengahan bergerak tangki, hanya di mana laman web yang paling penting dan sensitif - peluru dan penghantaran. Peranti ini bertindak balas kepada perubahan dalam medan magnet, yang menjelaskan sebahagian daripada "kemurungan" beliau dan kemungkinan pengaktifan sengaja. Ini adalah kelemahan semua senjata itu. Di samping itu, TM-72 hanya meneutralkan pukat tunda. Kecuali, sudah tentu, musuh mempunyai maklumat mengenai bahaya perlombongan.

versi mekanikal

Lebih kurang sama juga terpakai lombong anti-kereta kebal TMK-2, dianggap lebih dipercayai. Penghormatan fius yang bekerja pada prinsip mekanikal tuil. sensor sasaran pin menonjol dari tanah, cocked menjadi lombong selepas sisihan dari kedudukan mendatar dan dalam tempoh yang singkat (dari satu pertiga hingga separuh kedua, ini sudah cukup untuk tangki maju setengah panjang a), pertuduhan itu meletup, membentuk jet kumulatif. BB berat 6 kg. Kemusnahan kenderaan tempur adalah dijamin, tetapi walaupun besar berbanding dengan TM 72 dipercayai, satu kelemahan kekal: untuk melucutkan senjata senjata-senjata ini adalah agak mudah. Pengesanan dengan pin pencari ranjau berpengalaman terkeluar dari tanah, terlalu banyak masalah yang tidak.

di sisi

Bukan sahaja trek dan bahagian bawah sasaran lombong anti-kereta kebal. Kelihatan agak berjaya TM-73 struktur, yang merupakan satu set bom konvensional "terbang", fastenings pada tindakan fius muka bumi dan kerosakan yang. Dalam erti kata lain, bazooka pucuk apabila peralatan musuh melanggar integriti regangan. Menariknya mempunyai lombong TM-83. Ia terletak di atas tanah, sebagai bingkai yang digunakan kesnya. Selepas pengurangan caj dalam kedudukan menembak bermula sensor seismik responsif kepada getaran tanah. Jika mana-mana, tetap, dihidupkan penunjuk inframerah. teras terkumpul menembus ketebalan dm perisai pada jarak 50 meter. Jika tanda tangan haba tidak dijumpai, saya datang kepada keadaan asalnya dan menunggu sasaran seterusnya.

Walaupun cara-cara pertahanan udara

Helikopter dan pesawat serangan sering dipanggil terbang kereta kebal. Ini adalah agak benar, kerana pesawat kini boleh mempunyai sebuah buku yang kuat, senjata meriam, "dipinjam" dari peralatan tanah, apatah lagi roket. Mines Rusia dan negara-negara lain yang direka untuk memerangi objek terbang rendah - kedua-dua pesawat dan helikopter. Satu contoh ialah peranti FPGA berteknologi tinggi, yang dibangunkan pada 1990-an dan direka untuk mengalahkan terbang itu membantah kernel kumulatif. sistem panduan beroperasi melalui dua saluran (acoustic dan inframerah). "Kelopak" lombong di kedudukan menembak yang dirancang untuk membentuk asas untuk sensor mengesan bunyi sasaran kilometer terbang, maka sensor haba membawa munisi beliau. Letupan dilampirkan dalam satu shell sfera, dipecat pada kelajuan 3 km / s, menembus perlindungan perisai dan 12 mm tebal. kekalahan jarak tidak kurang daripada satu ratus meter. Dipasang lombong protivovertoletnaya boleh dengan tangan dan udara alat. Menyerang "kereta kebal terbang" musuh akan ditangkis.