Metro Paris. Memo kepada pelancong

Paris Metro telah dibuka pada tahun 1900. lebih banyak stesen 300 kini beroperasi.

Ia adalah cara yang paling tinggi kelajuan dan kos efektif pengangkutan, jadi setiap hari lebih daripada 4 juta penumpang turun di kereta bawah tanah di Paris.

stesen kereta bawah tanah Paris berada berdekatan antara satu sama lain, lebih dekat daripada di banyak bandar-bandar lain. Dalam 14 garisan itu.

Perlu diperhatikan bahawa kos perjalanan bergantung kepada zon di mana kereta api bertolak. Sebagai contoh, tiket di zon 1 dan 2 adalah kurang daripada di zon 3-5. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa bilangan yang lebih tinggi zon, masing-masing, semakin jauh ia adalah dari pusat bandar. Semua Paris adalah di kawasan metro atas. Kawasan di sekitar bandar-bandar akan di kalangan.

Pemindahan bas metro atau troli, atau sebaliknya, penumpang dikehendaki untuk mengesahkan tiket baru. Tetapi dengan tiket yang dibeli untuk perjalanan di kereta bawah tanah, anda juga boleh menaiki bas, trem atau funikular untuk Montmartre.

Untuk memudahkan perjalanan di tiket metro Paris terdapat Navigo. Dalam usaha untuk mendapatkan pinjaman, anda memerlukan dua foto dan permohonan yang lengkap. Terdapat langganan untuk sebulan dan seminggu. Juga, untuk menyelamatkan banyak Parisians membeli Carnet - satu tiket untuk 10 perjalanan. Membezakan Carnet untuk dewasa dan kanak-kanak. Kos satu tiket adalah 30 peratus lebih murah daripada 10 tiket yang dibeli secara berasingan. Membeli tiket untuk metro Paris boleh di stesen w / d, stesen keretapi bawah tanah dari mesin layan diri, kiosk di jalan-jalan, di dalam bas dan trem.

Apabila anda mula-mula tiba di Paris, maka anda pasti perlu Peta metro Paris dengan tarikan. Dengan itu anda boleh dengan mudah mencari jalan mereka di bandar, mengetahui dengan tepat di mana untuk pergi dan apa yang perlu dilihat. Semua tarikan utama, dikunjungi oleh pelancong, adalah di Zon 1. Ini terkenal tempat-tempat seperti kawasan Montmartre, Tour Eiffel, Muzium Louvre, Notre Dame de Paris, Champs-Elysees, dan lain-lain lagi. Dalam zon 2 adalah stadium utama «Stade de France» Paris dan hutan Vincent. Pemain antarabangsa lapangan terbang Orly terletak di zon ketiga. The Palace yang terkenal di dunia Versailles di Zon 4, dan kawasan yang kelima - tempat ajaib di mana impian untuk mendapatkan semua kanak-kanak, - lapangan terbang DISNEYLAND dan Charles de Gaulle.

Untuk pelawat ke Paris setiap stesen dipasang peta bandar dengan penerangan terperinci jalan-jalan dan ditanda di stesen kereta bawah tanah mereka. Semua garis laluan Paris Metro bersilang dengan kereta api pinggir bandar. metro beroperasi setiap hari 5-30 pagi hingga 00-00 atau 1-00 malam.

terdapat 10 stesen yang paling penting di Paris. Mereka perlu tahu nama-nama setiap pelancong:

1. Chatelet - stesen yang paling sukar dari segi pemindahan. Pelancong buruk setelah mengetahui bahawa bandar tidak digalakkan untuk menukar sini.

2. Hotel de Ville - Akses ke dewan bandar, di utama jalan Paris Rivoli.

3. Palais Royal - Musée du Louvre, akses terus ke bawah tanah Carrousel daripada Louvre - pusat membeli-belah yang besar di muzium.

4. Bastille - akses ke Place de la Bastille, Opera House.

5. Cite - dari stesen ini yang paling cepat untuk mendapatkan ke Notre Dame.

6. Odeon - Akses ke Latin Quarter.

7.Anvers - akses kepada boulevard Pigalle, Montmartre, Sacré-Coeur itu. Stesen penumpang paling muatan.

8. Charles de Gaule - Etoile - Akses ke Arc de Triomphe.

9. Trocadero - paling dekat dengan stesen menara Eiffel.

10. Concorde - akses ke Champs-Elysees dan Obelisk.

Dan nasihat utama datang ke ibu negara Perancis, jangan menggunakan peta Federation bandar, atau anda boleh mendapatkan keliru dalam nama-nama. Peta bandar Paris dengan tarikan di Perancis boleh diperolehi secara percuma di stesen-stesen metro dan di pejabat kotak.