Memilih mentega untuk pemotong rumput

Setiap musim panas bermula musim penggunaan aktif peralatan petrol. Malah di negara kita pada tahun-tahun kebelakangan ini mula aktif memohon mesin pemotong rumput, sebelum ini hanya diketahui kita pada filem TV.

Sudah tentu, pengguna alat sedemikian mempunyai banyak masalah, kerana tidak semuanya berpengalaman dalam operasi yang betul. Khususnya, sakit kepala khas disebabkan oleh minyak untuk pemotong rumput, pilihan yang jauh dari yang mudah. Dengan cara ini, dalam hal ini, tidak mustahil untuk mengatakan bahawa banyak pembeli menetapkan kriteria yang salah pada dasarnya untuk memilih pelincir, kerana mereka tidak memahami ciri-ciri asas penggunaan peralatan yang mereka gunakan.

Sering kali mereka lupa bahawa walaupun minyak untuk pemotong padang harus dipilih, memberi tumpuan juga kepada ciri-ciri suhu persekitaran.

Adalah diketahui bahawa mana-mana pelincir untuk enjin empat lejang mesti memenuhi indeks kelikatan SAE tertentu. Sudah tentu, rumput rumput dengan suhu ambien negatif tumbuh sangat buruk, jadi apabila membeli perlu untuk memberi tumpuan kepada produk-produk yang indikator untuk parameter ini sesuai dengan operasi musim panas.

Kebanyakan pengeluar mengatakan bahawa minyak optimum untuk mesin pemotong rumput sepadan dengan SAE 30. Penggunaan kurang jenis likat untuk iklim sejuk dan gris tebal untuk kawasan panas juga tidak dialu-alukan. Mengapa?

Intinya adalah dalam reka bentuk peranti ini. Untuk mengurangkan kos dan mempermudahkan pengeluaran mereka, para pereka tidak termasuk pam minyak dari komposisi mereka. Akibatnya, pelinciran semua bahagian yang bergerak enjin adalah disebabkan oleh crankshaft, yang semasa pergerakannya "menyusun" ia keluar dari kotak engkol, merata mengedarkan pelincir melalui geseran untuk semua bahagian. Itulah sebabnya minyak untuk mesin tenusu petrol tidak boleh dibeli di kedai pertama, kerana kemudian anda boleh "gembira" dengan tagihan pembaikannya.

Oleh itu, jika konsistensi komposisi pelincir terlalu cecair, ia akan hanya mengalir dari lengan belakang ke crankcase. Sekiranya terlalu tebal, maka dalam masa itu bahan seperti ini boleh menjadi jisim pepejal amorf, yang juga tidak membawa kepada apa-apa yang baik.

Kereta jauh lebih baik daripada masalah sedemikian, seperti pelinciran seragam enjin terdapat pam minyak khas . Secara teorinya, semua minyak untuk mesin pemotong rumput boleh digunakan dalam kereta, tetapi produk standard untuk kereta tidak selalu sesuai untuk teknik lain.

Nasib baik, hari ini, dalam hampir semua rantaian runcit khusus, pelincir khas kelas SAE 30 dijual. Hanya titik jualan sedemikian tidak terdapat di semua bandar, apalagi penempatan yang lebih kecil. Jadi apa jenis minyak yang dicurahkan ke pemotong rumput dengan ketiadaan pilihan khusus?

Pakar mengatakan bahawa pelincir kelas SAE 15W-40 dan SAE 20W-50 paling sesuai untuk tujuan ini. Dan pembelian "sintetik" atau minyak mineral tidak begitu penting, kerana mesin pemotong rumput masih tidak digunakan dalam keadaan yang sama yang sukar di mana kereta lumba perlu pergi.