Memandu di bandar untuk pemula - apa yang perlu diketahui orang baru?

Memandu sekitar bandar untuk pemula - topik ini tidak mudah dan agak menarik. Ramai orang, lelaki dan perempuan, bermimpi untuk mendapatkan hak mereka yang dihargai, membeli kereta dan mula bersiap-siap. Walau bagaimanapun, dalam praktik, ternyata tidak demikian: sama ada sebelum membeli kereta masih jauh, atau kemudian dia berada di garaj ... Tetapi untuk menjadi pemandu, anda perlu belajar. Dan tidak kira berapa tahun pelajar - dua puluh atau lima puluh - dalam mana-mana kes masih menjadi pemula. Oleh itu, dia sepatutnya menjadi penuh perhatian dalam proses pembelajaran.

Langkah pertama

Jadi, sebelum anda mula belajar memandu di sekitar bandar untuk pemula, anda perlu sedar apa yang dikendalikan oleh orang itu. Baiklah - dengan kereta. Dan ini adalah kenderaan peningkatan bahaya. Sebelum anda mula belajar buku "SDA: memandu di sekitar bandar, anda perlu menyedari keinginan anda. Untuk memahami bahawa kereta bukan hanya keselesaan, kelajuan tinggi dan kemerdekaan yang lengkap dari masa ke semasa dan pengangkutan awam. Ini juga tanggungjawab yang besar - untuk diri mereka sendiri, serta untuk kehidupan penumpang dan pejalan kaki. Tidak semua orang memahami ini. Seperti yang mereka katakan, kemalangan boleh dilakukan pada kelajuan 40 km / j.

Pengetahuan teori tentang kereta

Memandu sekitar bandar untuk pemula untuk mengajar tidak pernah bermula, tanpa memberi pengetahuan pelajar tentang peranti kereta. Bagi kebanyakan bahagian ini seolah-olah tidak menarik dan membosankan, tetapi ia adalah wajib. Sangat penting untuk memahami bagaimana kenderaan itu dibina, yang anda mahu mengawal.

Pedal gas, cengkaman, brek, peranti mereka, prinsip enjin dan lajur stereng, brek, kotak gear dan fungsinya hanyalah sebahagian kecil daripada apa yang perlu dipelajari. Kerana kereta itu nampaknya sesuatu yang biasa dan mudah difahami. Ia adalah hanya apabila orang itu duduk di kerusi penumpang. Setelah berada di belakang roda, ia hilang dengan serta merta. Apa jenis memandu di sekitar bandar untuk pemula maka anda secara umumnya boleh bercakap tentang? Dan selepas mempelajari asas-asas, anda boleh menavigasi sekurang-kurangnya pedal, CAT dan nuansa lain.

SDA dan DDD

Sekolah memandu sentiasa memulakan pekerjaan dengan peraturan lalu lintas mengajar dan SDK. Dengan singkatan pertama dalam mana-mana kes, setiap orang sudah biasa. Dan apakah maksudnya yang kedua? Ini, sebaliknya, tidak ada peraturan, tetapi prinsip keemasan, diuraikan sebagai "Beri Jalan ke Menipu". Jurulatih yang berpengalaman menasihati: walaupun selepas memandu selama beberapa tahun, anda perlu menjadi perhatian dan sentiasa melihat-lihat. Konsentrasi adalah perkara utama dalam perkara ini. Ramai pemandu kehilangan kualiti ini dan menjadi cuai di jalan raya. Kerana ini, kebanyakan kemalangan berlaku.

Nah, peraturan lalu lintas - ia wajib. Tanda, peraturan, prinsip - semuanya penting untuk diketahui. Kerana, sekali lagi, kawalan mesin sepertinya mudah. Demi minat, anda boleh memandu di sekitar bandar dan mengira berapa tanda dan tanda yang ditemui di sepanjang jalan. Dan makna setiap elemen tersebut mesti diketahui oleh hati. Jika anda berpaling ke arah yang salah, setelah membingungkan tanda-tanda, anda boleh mengalami kemalangan yang serius.

Amalan

Sekolah memandu termasuk dalam program dan amalan. Secara purata, anda akan menghabiskan kira-kira 50-60 jam di roda. Di tempat lain, di suatu tempat yang kurang - bergantung kepada sekolah dan syarat latihan. Perkara pertama pelajar perlu belajar adalah untuk turun padang dan berhenti. Dan perlahan-lahan, tanpa jemu. Ternyata tidak ramai. Oleh itu, amalan kemahiran ini dinasihatkan walaupun selepas mendapat hak. Untuk memindahkan / brek seseorang secara automatik, tanpa ragu-ragu.

Perkara seterusnya yang anda perlukan untuk menguasai adalah giliran. Pertama, kemahiran ini diamalkan pada kelajuan rendah, secara literal 20 km / j, dan kemudian secara beransur-ansur meningkat. Berdasarkan pengetahuan praktikal yang diperoleh, pelajar kemudian akan menguasai manuver tersebut. "Ular" - yang paling popular. Manuver ini akan berguna kemudian kedua-duanya dalam menjalankan memimpin (tidak memotong) dan pada serpentin.

Dan sememangnya tempat letak kereta. Salah satu bahagian latihan yang paling sukar. Terutamanya selari. Untuk mengetahui cara memarkir dengan betul, anda perlu mengamalkan kemahiran ini sepanjang masa. Ramai yang mula berlatih sebelum memandu (yang mempunyai peluang untuk meminta kereta dari seorang saudara, bapa, dan sebagainya): letakkan dua buah keretas pada jarak yang biasanya ditempatkan untuk parkir, dan dilatih untuk mengintegrasikan ke tempat dari sudut yang berbeza.

Petua untuk diingati

Ujian "Memandu di bandar" - ini adalah perlawanan terakhir, anda boleh katakan. Ini menunjukkan betapa seorang pelajar telah mempelajari maklumat yang diajar di sekolah memandu (kedua-dua teori dan praktikal). Untuk berjaya lulus peperiksaan, perlu diingatkan beberapa cadangan berguna. Mereka, dengan cara itu, akan membantu kemudian, di mana sahaja seseorang pergi.

Oleh itu, selalu berguna untuk menatal di kepala anda laluan yang dirancang dan ingat semua tempat berbahaya atau sukar di atasnya. Sentiasa sebelum membuat manuver, adalah perlu untuk memaklumkan mengenai hasratnya dengan lampu isyarat, walaupun tidak ada satu orang atau kereta yang berdekatan. Ia juga mengingati bahawa cermin tidak direka untuk mengagumi diri sendiri, tetapi untuk mengawal keadaan di jalan raya. Semasa pergerakan ini, anda tidak perlu "melekat" ke lorong kanan terus di belakang minibus atau pengangkutan awam yang lain. Juga, anda tidak perlu mengatasi atau mengatasi - pemula tidak perlu melakukan ini pada mulanya. Pada musim sejuk, lebih baik untuk brek enjin. Anda boleh berharap untuk getah, tetapi lebih baik untuk selamat. Dan, tentu saja, anda perlu bergerak dengan lampu navigasi. Walaupun seseorang dapat melihat segala-galanya pada waktu malam, ia bukan fakta yang dilihat oleh orang lain juga.

Mengambil kira petua dan cadangan di atas, anda bukan sahaja boleh lulus peperiksaan, tetapi juga berasa selamat semasa memandu.