Mahkota penciptaan: Ford Focus ST

Ford Focus ST - pengubahsuaian keempat Model A Ford Focus, yang ada dengan 1999. Apa yang berbeza daripada model asal dan kebaikan dan keburukan mesin yang dihuraikan dalam artikel ini.

Sebagai permulaan, bagaimana saya boleh mempunyai Ford Focus standard selama ini. reka bentuk asas iaitu pemaju tidak disentuh, berubah hanya beberapa butiran, sebagai contoh, yang terletak di lampu penunjuk panel belakang pada paras mata.

The restyling pertama

Pada tahun 2002 beliau telah dilakukan restyling kereta. Ia bukan lagi generasi kedua sepenuhnya, dan hanya sedikit pengubahsuaian kepada kemunculan dan pedalaman.

Telah diubah suai lampu - petunjuk seterusnya disepadukan ke dalam mereka. Juga mengubah kedua-dua jeriji radiator. Dari novshevstv dalaman diperhatikan shestidiskovy CD-changer, kawalan suhu dan sistem navigasi. Lebih telah disampaikan kepada enjin baru yang menggunakan teknologi Flexfuel, walaupun membeli sebuah kereta dengan enjin ini terpaksa pergi ke Sweden, kerana ia hanya dijual di sana.

Ford Focus ST170

Atas dasar restyling ini mula mengeluarkan Ford Focus ST 170, yang juga sedikit berbeza: dia mempunyai mnogospitsevye roda tujuh belas inci, 9006 stereo dengan subwoofer, gril mesh depan dan banyak nuansa lain yang menarik.

Di bawah hud adalah enjin dari syarikat Cosworth dengan kapasiti 130-170 kuasa kuda. Lebih kereta boleh berbangga diperbesarkan cakera brek dan enam kelajuan penghantaran Getrag.

generasi kedua

Pada tahun 2005, syarikat itu mengeluarkan pengubahsuaian kedua model. Dia hampir tidak berbeza daripada yang sebelumnya, hanya dipulihkan badan asal daripada Ford Focus.

restyling kedua

Pada tahun 2007, satu lagi tahun kereta Restyling telah dibentangkan. Ia adalah hampir Ford Focus ST, tetapi masih di hadapan-Nya masih mempunyai tiga tahun. pengubahsuaian ini berubah bumper belakang, ada spoiler, roda gerbang menjadi lebih menonjol. Di dalam, antara tachometer dan speedometer terdapat pes perak. enjin tidak berubah.

generasi ketiga

Akhirnya, pada tahun 2010 di Detroit Motor Show telah dibentangkan kepada Focus generasi ketiga. Ia telah meningkat elemen suspensi belakang dan ditambah depan semi-terpencil dan subframes belakang. Kuasa stereng elektrik telah muncul. enjin lama telah digantikan oleh EcoBoost SCTi, dan kotak gear - dengan versi preselektivnoy enam kelajuan baru.

Ford Focus ST

Pada masa yang sama dengan Ford Focus III, di Geneva Motor diwakili oleh satu pengubahsuaian lebih - Ford Focus ST. Model ini dilengkapi dengan enjin EcoBoost empat silinder dalam jumlah dua liter. kapasitinya kekal yang sama. bodyshell menjadi lebih kuat dan lebih tegar, pengoptimuman depan dan suspensi belakang dibuat. Model ini telah menerima brek luchshishi berbanding dengan semua Molèdes sebelum ciri-ciri dinamik. Ford Focus ST pada tahun 2012 menjadi pemenang pertandingan Rusia "Car of the Year 2012" pencalonan "kelas menengah Kecil."

Sebagai kesimpulan, kita boleh mengatakan bahawa Ford Focus ST - ia adalah model yang paling maju dalam jajaran keseluruhan Ford Focus. kereta ini merangkumi semua pengubahsuaian paling berjaya, yang dikumpul daripada semua model dalam siri ini selama lebih daripada sepuluh tahun kewujudan Ford Focus.