Loji kuasa haba: perihalan, operasi dan ciri-ciri teknikal

Stesen bekalan kuasa kini dikendalikan dalam pelbagai variasi. Tanaman kuasa yang beroperasi pada tenaga terma bukan yang paling biasa, tetapi mereka juga mempunyai banyak ciri menarik dari sudut pandang aplikasi. Peralatan jenis ini digunakan untuk menjana, menukar dan menghantar elektrik kepada pengguna. Tetapi untuk prestasi yang berkesan fungsi-fungsi ini, loji kuasa haba harus diservis dengan betul. Ini terpakai kepada langkah asas pencegahan teknikal, dan kepada organisasi sistem kawalan, serta operasi pembaikan yang lebih bertanggungjawab.

Maklumat umum mengenai loji kuasa haba

Pemasangan kuasa adalah kompleks keseluruhan sistem, perhimpunan dan unit yang berfungsi untuk menjana tenaga elektrik akibat penukaran haba ke dalam tenaga mekanikal. Asas stesen tersebut adalah penjana elektrik dengan aci berputar. Juga, kompleks ini termasuk ruang pembakaran di mana proses penjanaan haba berlaku. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa operasi loji janakuasa haba dan rangkaian haba sering melibatkan peruntukan stim. Ini terpakai kepada pemasangan yang juga dilengkapi dengan komunikasi hidrologi di mana tekanan wap meningkat, menyebabkan pengaktifan putaran pemutar turbin. Tenaga yang dijana dengan cara ini dihantar ke aci pemutar utama motor, yang membawa kepada penjanaan arus elektrik. Pada masa yang sama, tidak selalu tenaga haba yang dihasilkan sepenuhnya dibelanjakan untuk menghasilkan tenaga elektrik. Bergantung kepada tempat operasi dan keperluan pengguna, sesetengahnya boleh digunakan untuk fungsi pemanasan.

Ciri-ciri teknikal loji kuasa haba

Salah satu ciri prestasi utama adalah voltan yang mana stesen beroperasi. Biasanya, kompleks dengan potensi sehingga 1000 V atau lebih terpencil. Yang pertama digunakan secara tempatan sebagai cara membekalkan tenaga kepada benda-benda tertentu - biasanya yang industri. Jenis kedua stesen, yang menyokong voltan melebihi 1000 V, digunakan untuk melayani kawasan tertentu dan juga bandar-bandar. Selalunya ini adalah pemasangan yang melaksanakan tugas transformasi dan pengedaran. Sama pentingnya adalah kuasa, yang berbeza-beza dalam julat 3-6 GW. Penunjuk ini sebahagian besarnya bergantung kepada jenis bahan bakar yang dibakar dalam kebuk pembakaran. Sehingga kini, peraturan untuk operasi loji janakuasa haba membenarkan penggunaan diesel, minyak bahan api, gas asli, serta elemen bahan api pepejal tradisional.

Pertubuhan rangkaian pemanasan

Kebanyakan loji janakuasa adalah sebahagian daripada objek infrastruktur rangkaian haba. Jika dalam pengedaran rangkaian tenaga elektrik yang sama dibentuk oleh garisan voltan tinggi, dalam hal ini asas teknikal komunikasi adalah saluran paip haba yang menyediakan bekalan air panas. Setiap talian disediakan dengan pemasangan penutup yang sesuai dengan injap pintu dan kemudahan kawalan penyejuk. Dalam kes ini, loji kuasa haba boleh dihubungkan dengan rangkaian elektrik yang sama. Oleh itu, infrastruktur gabungan rangkaian dibentuk, di mana pengedaran dijalankan melalui saluran bekalan haba dan melalui talian penghantaran kuasa.

Di samping itu, amalan menguruskan paip stim, yang merupakan sebahagian daripada struktur saluran terma, juga diamalkan. Dalam kes sedemikian, operasi loji kuasa haba dan rangkaian haba melibatkan pemasangan sistem yang lebih cekap untuk penyingkiran kondensat. Peranti untuk memulakan saliran wayar stim juga dipasang dengan langkah tertentu di sepanjang garis gasket keseluruhan.

Tugas atendan

Senarai fungsi yang dilakukan oleh loji kuasa operasi pekerja boleh dibahagikan kepada beberapa kumpulan. Tugas-tugas asas termasuk kandungan teknikal peralatan, yang melibatkan pemantauan parameter operasi sesuai dengan keperluan desain. Kumpulan fungsi seterusnya akan dikekalkan oleh keperluan keselamatan. Ini menyangkut penyelenggaraan piawaian untuk perlindungan daripada kebakaran, pematuhan terhadap piawaian perlindungan buruh, dan sebagainya. Di samping itu, loji kuasa haba memerlukan kerja penyelenggaraan yang kerap. Kategori fungsi ini boleh merangkumi aktiviti diagnostik dan pembaikan. Kakitangan perlu mengaudit komponen loji kuasa, mengujinya untuk mematuhi petunjuk teknikal dan operasi, dan lain-lain. Berdasarkan hasil kerja yang dilakukan, dokumentasi dibentuk, di mana tindakan kerja perbaikan, diagnostik, serta kemalangan dan kemalangan direkodkan.

Kemasukan loji kuasa kepada operasi

Dalam struktur infrastruktur rangkaian haba, loji janakuasa diperkenalkan selepas selesai langkah-langkah penerimaan. Ujian penerimaan dilakukan untuk menilai kualiti peralatan dan untuk mengesahkan pematuhannya dengan peraturan teknikal. Bergantung kepada keadaan operasi, satu projek ujian dibangunkan, di mana tumbuhan tenaga haba tertakluk. Peraturan kemasukan memerlukan senarai kerja ini, bersama-sama dengan operasi pentauliahan, dilakukan oleh kontraktor yang bertanggungjawab bagi skim reka bentuk rangkaian haba tertentu di mana kemudahan tersebut diintegrasikan.

Proses organisasi ujian teknikal patut diberi perhatian khusus. Pada peringkat ini, peralatan, peralatan pelindung, alat ganti, bahan api dan bahan habis pakai yang lain disediakan. Selain itu, peraturan-peraturan bagi operasi loji janakuasa haba memerlukan bahawa sebelum penyempurnaan laporan penerimaan pelanggan sendiri membuat ujian komprehensif terhadap peralatan tersebut. Ini adalah perlu untuk mengesahkan operasi bersama nod dan unit stesen bersempena dengan peralatan tambahan di bawah beban.

Penyelenggaraan peralatan

Penyelenggaraan pemasangan dalam keadaan teknikal yang baik adalah tugas yang paling penting bagi kakitangan. Pakar memeriksa kualiti fungsi setiap bahagian stesen dan prestasi keseluruhannya. Pemadat elektronik dan mekanik dengan badan tertakluk kepada ujian. Keutuhan bahan dari mana unit kuasa dan bahagian badan dibuat juga dinilai. Selaras dengan piawaian, operasi teknikal loji janakuasa haba dijalankan dengan kawalan berkala logam dengan cara yang tidak merosakkan. Iaitu, kecacatan dihasilkan oleh peranti yang tidak mengubah struktur bahan, tetapi membenarkan kita untuk mengenal pasti kemungkinan kerosakan dan ubah bentuk.

Sistem untuk mengautomasikan kawalan loji

Pengurusan loji kuasa secara beransur-ansur bergerak dari kaedah mekanikal tradisional ke sistem automasi. Dengan bantuan pengawal, pengendali dapat mempertahankan prestasi optimum dari semua unit fungsional dari kilang kuasa, tanpa melepaskan dari ruang kawalan. Dalam kes ini, operasi loji kuasa haba berkait rapat dengan fungsi sensor yang merekodkan data tertentu mengenai kerja stesen, menghantar maklumat ke panel kawalan. Berdasarkan maklumat ini, sistem membuat keputusan mengenai pembetulan parameter operasi.

Perkhidmatan ekonomi bahan api

Kilang kuasa itu tidak boleh dianggap sebagai kemudahan penjanaan kuasa yang berdiri sendiri. Fungsinya disediakan oleh bahan bahan api yang boleh digunakan, yang juga memerlukan pematuhan terhadap langkah penyelenggaraan. Khususnya, ekonomi bahan bakar menganggap organisasi penyimpanan produk pembakaran masa depan. Peraturan moden untuk operasi teknikal loji kuasa haba memerlukan perusahaan perkhidmatan mengekalkan kemudahan penyimpanan khas untuk keperluan tersebut. Dalam setiap kemudahan penyimpanan sedemikian, peralatan disediakan untuk memuatkan dan memunggah bahan bahan api, menimbangnya, menyusun dan menyusunnya.

Kesimpulannya

Operasi loji kuasa semestinya dibimbing oleh pencapaian petunjuk prestasi optimum. Ini dicapai dengan meningkatkan kecekapan tenaga kerja, pengenalan sistem kawalan baru dan pemodenan unit kuasa. Walau bagaimanapun, loji kuasa haba tidak selalu membenarkan diri mereka secara kewangan. Ini terutamanya terpakai kepada stesen yang telah menaik taraf teknologi. Seiring dengan peningkatan kecekapan pengurusan, objek sedemikian, secara keseluruhan, lebih mahal. Atas sebab ini, banyak syarikat operasi cuba mengekalkan prinsip tradisional kawalan dan pengurusan pemasangan tenaga.