Kren terbesar di dunia, di mana ia digunakan?

ciptaan manusia berskala besar telah sentiasa dikagumi. Orang belajar bagaimana untuk membina bangunan-bangunan tinggi, mineral lombong dari bumi dan mengumpul tenaga nuklear. Tetapi bagaimana sebenarnya dibina struktur global? Apa yang mendorong rasuk berat dan gerbang? Dan ia datang kepada wira sebenar - kren. Pertimbangkan apa yang kren terbesar wujud hari ini dan bagaimana ia digunakan di dunia.

Pemimpin di kalangan kren mudah alih

Tidak dinafikan, kren yang paling hebat dan berkuasa adalah ciptaan Jerman LiebherrLTM-11.200-9,1, orang yang biasa dipanggil "Mammoth". Pada tahun 2007, kren terbesar jenis ini telah direkodkan dalam "Guinness Book of Records."

Kuasa utama "Mammoth" yang tersembunyi di tangannya, yang mempunyai lapan bahagian teleskopik. Ini adalah petunjuk paling besar panjang yang terdapat hari ini di dunia. Untuk Mahina boleh bergerak dan berdiri dengan mantap, ia mempunyai sembilan paksi utama, yang dikawal oleh lapan belas roda.

Barang-barang yang kita sering berjalan keran mempunyai berat 363 tan. kapasiti beban yang dibenarkan dengan pemasangan tambahan unit khas - 1,200 tan. Kren beroda terbesar direka untuk bekerja pada ketinggian 180 meter, tetapi pada masa yang sama mengurangkan kapasitinya. beban maksimum, dinaikkan kepada tahap itu pada maksimum yang dicadangkan oleh anak panah, adalah 1.3 tan.

Ciri-ciri teknikal Kren terbesar di dunia

Bayangkan sebuah bangunan yang besar dengan ledakan yang luar biasa, panjang yang melebihi parameter semua dapat difikirkan. Bagaimana untuk mengekalkan kuasa itu Bagaimana untuk membuat kren terbesar "Liebherr" telah menimbulkan muatan itu? Ini memerlukan sokongan yang kuat.

Di bawah boom utama adalah sistem yang besar, yang mengimbangi. Ia mewakili berat badan asas 22 tan, di mana sepuluh plat dipasang walaupun 10 tan setiap satu.

Crane bekerja terima kasih kuasa enjin 6-silinder 240 kW. Purata laju ketika memandu - 12 km sejam. Walaupun ciri-ciri yang kuat, kren itu sendiri mempunyai berat 220 tan.

Penggunaan "Liebherr" kren

Jerman dilaporkan paling sering membeli bangunan ini untuk pembinaan besar-besaran di Eropah dan Timur Tengah. Masalah yang paling besar - ia adalah pengangkutan. Walaupun di atas tanah ia memerlukan sekurang-kurangnya 20 lori untuk menggerakkan semua komponen. Pada pemasangan kren mengambil masa 8 hingga 10 jam. Di Eropah, kren beroda terbesar digunakan secara meluas untuk pemasangan turbin angin.

Kren bergerak selalunya boleh didapati di tapak pembinaan bateri solar dan bangunan tinggi, Menara TV dan jambatan. Mengawal objek besar sekumpulan operator, yang memantau untuk memantau beban dan petunjuk, bahkan kesilapan yang kecil atau kesilapan.

Kren terbesar "Liebherr" di dunia boleh digunakan di mana sahaja yang diperlukan beban maksimum. kelebihan yang besar adalah bahawa, tidak seperti pesaingnya dalam gergasi, dia sangat mudah alih. Sering unit yang digunakan dalam tentera untuk melancarkan tapak perintis.

gergasi peyarap

Penduduk China tidak pernah berhenti untuk memukau. pengeluar China mendakwa bahawa LR13000 mereka - kren crawler terbesar yang boleh bergerak secara bebas. kapasiti maksimum - 3000 tan, manakala pada tahun 2011 dunia telah dikemukakan kepada pembangunan orang-orang Cina sama dalam membina kapasiti kren mengangkat baru 3,600 tan. Satu-satunya kaveat adalah bahawa apa-apa beban yang besar boleh dibangkitkan hanya sebanyak 12 meter.

Malah, ketinggian kerja yang banyak lagi. injap sedemikian biasanya digunakan dalam pembinaan loji minyak dan kimia. Juga, mereka tidak boleh melakukan tanpa pembinaan bahagian berbahaya loji kuasa nuklear.

Yang paling menarik ialah semasa LR13000 kerjanya menggunakan pengimbang. Reka bentuk adalah mengingatkan ledakan dikerahkan yang menyediakan kestabilan. kabel kuat, dipasang pada kedua-dua belah pihak, boleh menyediakan kapasiti sehingga 62 tan setiap satu. cangkuk A mengangkat Peralatan untuk ketinggian bangunan 74 tingkat.

"Titan" kemodenan

Pernah bertanya-tanya apa kapasiti lifting terbesar? Ia adalah amat sukar untuk membayangkan, tetapi berat yang paling tinggi, yang boleh meningkatkan mesin, - 20 000 tan. Dua puluh ribu tan! 660 kereta atau 21 000 "Lada" kereta!

Ia adalah sukar walaupun untuk membayangkan tempat di mana kren boleh digunakan. pendirian beliau terlibat dalam firma China, dan reka bentuk itu sendiri tidak bergerak, yang tidak bertujuan untuk pengangkutan. Tujuan kewujudannya - pembinaan telaga minyak di laut dalam. Untuk melakukan ini, kren didirikan khas disediakan pada platform, yang kemudiannya hanya diambil. Dan kemudian "Teysun" (yang dipanggil moden "Titan") mula gunung lubang telaga.

Setakat ini, contoh yang paling terkenal ini terlibat dalam Wilayah Shandong. Pada pembinaannya mengambil masa 10 tahun, tetapi di paip pembukaannya menetapkan rekod - 20133 tan pada ketinggian 30 meter di atas paras air.

Besar menara kren

Syarikat Jerman telah mencipta Wolffkran menara terbesar kren di dunia. model beliau adalah pengenalan 1250V. kren maksimum boleh mengangkat 60 tan, tetapi tidak pada ledakan dilanjutkan sepenuhnya. Apabila beban ini dikurangkan kepada kapasiti 11 tan, kerana radius maksimum ledakan adalah 80 meter.

Kren terbesar di dunia selepas sahaja pembentangan awam pergi kerja pertama beliau - untuk membina stesen kuasa hidroelektrik di Jerman. Sehingga kini, ia selalunya boleh didapati dalam perjalanan kerja di kemudahan di semua benua di dunia.

Harga seperti kren setinggi langit. Sesiapa sahaja, walaupun projek besar-bajet tidak mungkin mampu untuk membeli dan membawa kren bertingkat tinggi. Jadi Jerman bersedia untuk merangka pajakan. Ini meningkatkan jumlah populariti dan menjadikannya lebih mampu milik untuk tapak pembinaan di dunia.

Kren terapung terbesar

Keluasan kedalaman laut memaksa jurutera untuk mereka bentuk inovasi teknologi yang lebih besar dan lebih besar. Dan dalam kes ini sekali lagi mengetuai China. kren terapung terbesar mereka dikenali sebagai DLV4000. Dari bahagian bawah kedalaman laut, dia mampu untuk mengangkat beban sehingga 4400 tan.

Jika barang itu boleh, anda bertanya? Kursus dalam bidang minyak dan gas. Rasional lagi sekali diturunkan DLV4000 cangkuk daripada melakukannya seratus kali, tetapi dengan kereta yang lebih kecil. Di samping itu, kren yang terbesar di dunia yang digunakan di laut, dapat menjalankan kerja mereka di kawasan yang ketat, di rak atau dalam keadaan yang berbahaya fros.

Ia kekal hanya untuk membayangkan saiz gergasi ini. Panjang melebihi 174 meter, lebar - 48 meter. Ia dikuasakan oleh 7 enjin diesel, yang mempunyai loji kuasa mereka sendiri. Berterusan kren boleh bekerja 60 hari, tetapi tidak boleh mengelakkan daripada pemanasan melampau itu. Kenderaan air boleh meningkatkan kapal selam, sebagaimana yang mereka katakan, dengan satu jari, dan tidak juga berkelip.