Jalan asfalt minyak likat (GOST)

Bitumen - digunakan secara meluas dalam bahan binaan, di mana harta pelekat hidrofobik dan cemerlang. Ia terpakai terutamanya apabila asphalting jalan raya. Juga, seringkali bahan ini digunakan sebagai kalis air untuk bangunan dan struktur. Dalam artikel ini, semua maklumat akan berurusan dengan hakikat bahawa bitumen itu, apakah sifat-sifat dan permohonannya.

definisi

Bitumen dipanggil retinoid padat bahan hitam likat. Ia biasanya datang dalam ketulan, yang sebelum digunakan cair pada suhu yang tinggi. Komposisi bitumen mempunyai sangat rumit. Beliau mewakili sebatian hidrokarbon yang mempunyai asas terbitannya, serta logam, oksigen dan nitrogen. Terdapat di dalam bahan ini dan semua jenis kompaun hetero. Secara umum, komposisi bitumen begitu kaya bahawa pengenalan semua komponennya hanya mustahil.

bagaimana

Produk utama yang digunakan untuk penyediaan bitumen adalah minyak. Hanya terdapat tiga asas cara-cara untuk menghasilkan bahan ini:

1. Kepekatan minyak baki oleh penyulingan vakum. Produk akhir adalah lembut dan fusible. Melalui kaedah ini diperolehi dari minyak bitumen vysokosmolistoy (sulfurous).
2. Pengoksidaan enapcemar (sisa minyak) dengan meniup oksigen pada suhu 180 ... + 300 darjah. Dalam kaedah ini ia mendapat bahan elastik yang thermostable.
3. Pencampuran dan teroksida sulingan minyak sisa produk.

bitumen asli

Dalam kebanyakan kes bahan ini dibuat secara buatan di tiga teknik di atas diterangkan. Walau bagaimanapun, terdapat semulajadi bitumen, ciri-ciri dan aplikasi yang lebih kurang sama dengan konvensional. Ia berlaku dalam alam semula jadi untuk medan minyak dan membentuk sejenis kanta. Dalam bentuk tulen, bitumen semula jadi boleh dikatakan tidak berlaku. Selalunya, dia impregnates sebarang sedimen. Biasanya, ini adalah batu seperti batu pasir atau batu kapur. Dalam kes ini, bitumen semulajadi yang tulen yang diperolehi batu pengisaran awal. Kadang-kadang rock hanya asfaltik ini dikisar dengan teliti dan digunakan dalam pembinaan jalan raya.

Jenis bitumen untuk kegunaan lapangan

Atas permohonan bahan ini dibahagikan kepada empat kumpulan besar:

• bitumen pembinaan. Ia digunakan untuk kalis air dinding, asas-asas, tenggelam dalam tanah struktur kayu, dan sebagainya. D.
• Bumbung. Ia digunakan untuk perlindungan terhadap bumbung kelembapan bangunan kediaman, industri dan awam.
• jalan bitumen. Varian yang paling biasa digunakan untuk penyediaan asfalt.
• Penebat. Ia digunakan untuk melindungi kelembapan dan kakisan paip logam.

asfalt jalan

bahan hidrofobik adalah yang paling sering digunakan dalam pembinaan lebuh raya. Terdapat dua jenis asas bitumen:

• Likat. Diperolehi daripada petroleum.
• Cecair. Varian ini dihasilkan daripada bitumen likat. Sebagai pelarut yang digunakan dalam minyak ini.

jalan bitumen likat digunakan dalam pembinaan lebuh raya di musim panas. Bahan cecair digunakan dalam musim sejuk. Bitumen likat sebelum menyusun dipanaskan kepada suhu lebur. Bahan cecair boleh digunakan dalam kedua-dua sejuk dan panas kepada. Selepas beberapa lama selepas pemasangan yang disebabkan oleh proses pengoksidaan bitumen seperti menebal dan memberikan padat, kelembapan tahan filem elastik.

Apa ciri-ciri yang perlu saya mencari apabila membeli

Hanya terdapat tiga parameter asas, yang boleh menentukan kualiti bitumen:

• angka melembutkan suhu;
• kemuluran (tahap kemuluran filamen bitumen);
• penembusan (kelikatan).

Indeks kedua ini telah dipilih dengan mencelup jarum ke dalam bitumen atau kon pada suhu tertentu.

menandakan

Belajar tentang apa bitumen untuk apa jenis kerja adalah sangat mudah. Untuk melakukan ini, melihat tanda-tanda.

• bitumen pembinaan surat BN.
• Road - BN atau BND.
• Roofing - BNK.

Selepas huruf menandakan dua digit selepas slash serong. Nombor pertama menunjukkan titik lemah, kedua - kepada tahap kelikatan. Yang terakhir ini telah dipilih dengan mencelup jarum ke dalam bitumen pada suhu 25 ° ^C.

Setem bitumen likat

Seperti yang telah disebutkan, seperti bahan yang dibekalkan dalam buah atau dalam tong. Apabila BN digunakan asphalting (minyak) dan BND (jalan bitumen). Mengikut GOST dihasilkan sepuluh spesies bahan ini (MND dari 200/300 untuk 40/60, BN dari 200/300 untuk 60/90).

bitumen jalan cecair

Bahan ini ditandakan secara berasingan. Hanya ada dua jenis yang:

1. SG - penebalan pada kelajuan purata.
2. MG - penebalan perlahan-lahan. Varian ini digunakan dalam pembinaan jalan raya di II-V zon iklim.

Selepas huruf dalam kes ini juga adalah dua digit selepas slash yang menandakan kemuluran julat yang dibenarkan (pada ⁶⁰ ° C dengan bukaan 5 mm oleh meter kelikatan).

Apabila anda membeli permainan yang anda perlu menyemak sijil (pasport) ke jalan bitumen cecair. Mark SG, seperti MG, MND dan BN mesti mematuhi GOST +. hakikat bahawa ini adalah dokumen, bercakap sedikit lebih rendah.

Keselamatan apabila bekerja dengan bitumen

Apabila menggunakan bahan ini harus agak berhati-hati. Bitumen dapat menyalakan. Kemudahbakaran yang berbeza-beza tanda indeks ini telah dipilih supaya takat kilat. Pada pembinaan jalan likat, bumbung dan kalis air bitumen adalah lebih tinggi dalam cecair - di bawah. Oleh itu, apabila bekerja dengan terkini perlu berhati-hati terutamanya.

Di samping itu, apabila melakukan operasi yang berkaitan dengan penggunaan, penyimpanan, pengangkutan dan sebagainya. G. Bitumen untuk peraturan keselamatan industri ia harus memakai pakaian pelindung. Ini menghalang pekerja daripada jatuh pada kulit panas, trudnosmyvaemye turun.

bitumen kualiti pasport

syarikat bitumen menyedari mesti mematuhi standard GOST 2245-90. Walau bagaimanapun, banyak syarikat kini mengeluarkan barangan jenis ini dengan ciri-ciri yang lebih baik. Oleh itu, bitumen satu atau jenama lain baru disahkan khas oleh ketua sijil makmal, juga dikenali sebagai pasport. Mereka menentukan parameter seperti penembusan, kemuluran, melembutkan suhu produk, dan sebagainya. D.

Dengan syarat apa-apa dokumen yang bukan sahaja likat, tetapi juga di jalan bitumen cecair MG. kualiti pasport ciri-ciri bahan pematuhan Jaminan dituntut oleh pengilang. Di atas kertas wajib dilekatkan percetakan perusahaan.

Sudah tentu, mesti ada pasport bagi cecair bitumen petroleum SG jalan raya, serta bumbung dan penebat. Antara jenama baru bahan ini mungkin termasuk, sebagai contoh, BND-U dan Euro BV. Berkenaan dengan piawaian kualiti tidak ditakrifkan oleh GOST dan TU dan SRT. Pada pengeluaran Euro BV juga mengambil kira keperluan piawaian Eropah EN 12.591.

Jenama yang paling biasa

Pembinaan bitumen jalan yang paling biasa digunakan 90/10. Pengeluar menghasilkan dan menjual dalam kuantiti yang besar Dengan itu, bawah tanah kalis air, bahagian bawah tanah struktur kayu sokongan, sendi antara panel, bawah tanah dan dinding. Dari satu lagi jenama yang sangat popular BN 70/30, ia dibezakan dengan takat lebur yang tinggi. Ini meluaskan skop penggunaannya, sejak filem itu diberikan oleh mereka adalah mampu menahan pemanasan suhu yang besar.

Semasa pembinaan lebuh raya sering digunakan jalan bitumen MG130 / 200. Ia digunakan biasanya di kawasan di mana suhu musim sejuk tidak jatuh di bawah 20 ° ^C. Bahan bentuk permukaan jalan yang sangat dipercayai dan lancar.

Lagi kami membentangkan pembaca dengan ciri-ciri meja utama (GOST) daripada dua jenis bitumen.

jalan bitumen, bangunan dan bumbung - bahan, sangat permintaan yang tinggi di pasaran. Sidang hari ini banyak syarikat-syarikat. Oleh itu, memilih produk yang berkualiti akan menjadi agak mudah. Perkara utama - untuk memberi perhatian kepada label dan membeli yang paling sesuai dalam pilihan kes ini.