Halabyan-Baltic terowong: akan dilancarkan

Kereta Baltic terowong diadakan berdekatan dengan stesen metro "Sokol", atas dasar projek "Big Leningradka" itu. Panjang projek terowong mencapai 2015 m, dan bahagian yang tertutup itu adalah kira-kira 1544 m. Kedalaman terbesar datang kepada 22.5 m.

terowong tersebut akan menjadi enam lorong - tiga strontium dalam satu dan tiga ke arah yang bertentangan. Lengkapkan pembukaannya dijadualkan pada akhir tahun 2013. Kos pembinaannya merangkumi lebih daripada 80 bilion Rubles. Setelah tamat Halabyan-Baltic terowong akan dianggap sebagai salah satu daripada arahan lebuh raya baru - chords Northwest. Ia akan mewujudkan hubungan antara kedua-dua daerah Moscow: Utara-Timur dan Barat. kord menghubungkan empat daerah: Barat, Utara, Timur Laut dan CJSC.

Ia dirancang bahawa paip akan dipasang di jalan-jalan berikut Skolkovo lebuh raya: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Smolensk, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, Militia Rakyat, Baltik, Akademik, perjalanan Nizhnelihoborskii Ketiga, dan selepas - panjang keseluruhan cincin kecil MZ dalam bilik Serebryakov. Akhir akan berada berhampiran Yaroslavl lebuh raya jambatan Severyaninskogo. Panjang laluan yang akan mencapai 29 kilometer. Ia juga dianggap bahawa terowong Halabyan-Baltic baru ini akan memudahkan pergerakan Volokolamsk dan Leningrad lebuh raya.

Pada salah satu peringkat pembinaan di Leningrad dan Volokolamsk lebuh raya berhampiran stesen "Sokol" berfikir tentang meletakkan bersama-sama Halabyan-Baltic terowong beberapa jalan raya di kedua-dua belah pihak. perjalanan meninggalkan dirancang untuk membina sebuah tempat letak kereta bawah tanah, yang akan mempunyai 44 kerusi untuk kereta. Ia juga merancang untuk mewujudkan di atas merupakan sebahagian tinggi terowong, antara prospektus Leningrad dan jalan sebelah, topping-menyelesaikan keluasan 0.14 hektar untuk pengangkutan awam.

Pembina telah mengumumkan bahawa pembinaan terowong, di mana timbul banyak masalah organisasi dan teknikal, akan berakhir pada kira-kira tiga bulan. Kelemahan utama ialah pembinaan dijalankan di bawah garisan operasi. Kerja-kerja di jalan-jalan di Baltic berlaku di kawasan yang berhampiran dengan rumah-rumah apartmen yang memerlukan operasi agak tidak standard. Untuk masa yang panjang pembina telah bekerja di bawah tanah di Sungai Tarakanovka. Mereka hadapi di sana dengan banyak anak sungai, dan telah menghabiskan banyak masa untuk berurusan dengan mereka. Kira-kira enam bulan telah dibelanjakan cuba untuk menggalakkan pembinaan di kawasan itu. Pada kesempatan ini, untuk mempercepatkan mesyuarat kerja telah diadakan di laman web ini.

Kerajaan mahu untuk melancarkan dengan cepat terowong Halabyan-Baltic yang unik. Walau bagaimanapun, tergesa-gesa untuk apa-apa di sini, kerana kerja-kerja yang berkesan, dan sering - Kerawang. terowong Halabyan-Baltic dalam pembinaan untuk beberapa tahun. Builders dari semasa ke penduduk masa dimaklumkan mengenai tarikh pelancaran baru terowong, mula-mula bercakap tentang hakikat bahawa ia membuka pada bulan Mei, juga berkata bahawa, kemungkinan besar pada bulan Jun. Hasilnya, terowong terpanjang di bawah Leningrader telah dibuka pada bulan Mei dalam satu arah, dan satu lagi dijadual dibuka pada bulan Oktober 2013.