Geng kren: apa yang perlu saya ketahui?

Rasuk kren diperlukan untuk kerja mengangkat peralatan. Mereka haruslah dipercayai dan tahan lama. Rasuk kren konkrit bertetulang dipasang di kepala lajur bangunan pengeluaran, tetapi juga boleh digantung dari pukulan. Rasuk landasan Crane digunakan dalam premis industri yang dipanaskan dan tidak panas dengan bingkai konkrit bertetulang dan jarak 18 dan 24 m untuk pemasangan kren jambatan konvensional yang beroperasi di dalam graviti ringan dan sederhana dengan kapasiti penyimpanan sehingga 32 tan. Mereka juga boleh digunakan pada overpass yang terletak di udara terbuka. Reka bentuk ini boleh menahan kejutan seismik hingga 9 mata. Mereka diperbuat daripada konkrit T-seksyen dengan panjang span 6 m dan rasuk-I untuk jangka panjang 12 m. Penguatan mereka pada arah membujur dibuat dari keluli dengan diameter 14-25 mm, dan arah melintang tetulang tidak tegangan dalam arah membujur boleh menjadi keluli dan mempunyai diameter 6 -18 mm.

Pemasangan

Pasang mereka secara langsung dari kenderaan. Briged pekerja yang terlibat dalam pemasangan mestilah terdiri daripada sekurang-kurangnya lima orang.

Sebelum pemasangan, produk diletakkan pada alas kayu khas di sepanjang paksi membujur lajur bangunan dengan bantuan kren jib. Pasang galang kren 6 m panjang ke kedudukan yang dikehendaki dengan konvensional melintasi dengan cangkuk (jika objek lebih panjang, kemudian gunakan melintasi penjepit). Semasa pendakian, ia dipegang oleh pendakap khas untuk mengelakkan memukul tiang bangunan. Kemudian rasuk itu bertingkat tinggi dan dalam perancangan dengan bantuan bicu. Pasang gasket ketebalan yang diperlukan, yang kemudiannya dipasang dengan bolt anchor. Pertama, penetapan dilakukan buat sementara waktu, maka penjajaran geodetik kedudukan dibuat dan hanya maka struktur tetap tetap.

Struktur keluli

Rasuk kren diperbuat daripada keluli, yang dibuat oleh kimpalan, panjangnya ialah 6 dan 12 meter, di bahagian silang adalah rasuk-I. Mereka terdiri daripada tiga helai. Struktur sedemikian dipasang pada lajur bangunan yang diperbuat daripada logam atau konkrit bertetulang, serta tiang-tiang overpass yang terletak di udara terbuka. Mereka menahan frosts hingga -65 ° C dan peristiwa seismik sehingga 9 mata (inklusif).

Pada kren kren seperti itu, kren elektrik jambatan konvensional dengan kapasiti mengangkat sehingga 50 tan dipasang, direka untuk operasi tugas sederhana dan berat. Girders kren logam diperbuat daripada dua jenis: girders biasa dan akhir, yang bersebelahan dengan hujung bangunan dan jahitan suhu. Keluli dari mana ia dibuat dikimpal dari C29 hingga C44. Kain las mesti dimasak sepenuhnya (tanpa lompang). Mereka adalah primed dan dicat. Struktur ini mesti dilabelkan. Penandaan itu hendaklah termasuk nombor pesanan, nombor lukisan, sebutan rasuk dan nombor siri pengeluaran. Produk mesti dibekalkan lengkap dengan gasket pemasangan dalam jumlah yang sama dengan jumlah reka bentuk yang diterima. Permohonan dokumentasi teknikal adalah wajib .