KeretaKereta

Decarbonizer bermakna untuk cincin omboh. Penyelenggaraan dan pembaikan enjin

kegunaan harian dari kereta dalam keadaan bandar - ini adalah ujian yang sangat berat dan beban walaupun enjin paling moden. keadaan trafik pensuisan start-stop berterusan, eksploitasi bahan api gred rendah dan bekalan lain, proses perubahan minyak dibuat tidak mengikut peraturan - semua yang boleh membawa kepada keperluan untuk segera menangani enjin Decarbonizer ini. Dalam pasaran bahan kimia automotif mempunyai dana khas untuk cincin omboh Decarbonizer. Mari kita lihat apa bahan-bahan ini bagaimana untuk menggunakannya, bagaimana berkesan mereka.

Sebab zakoksovki bahagian kebuk pembakaran

Nagar, yang terbentuk dalam cincin minyak dan silinder, tidak berlaku dengan sendirinya. Terdapat beberapa sebab utama yang membawa kepada pembentukan dan keperluan untuk kerja-kerja segera di Decarbonizer. Salah satu daripadanya - kegagalan untuk mematuhi peraturan pengeluar kenderaan dalam hal-hal perubahan minyak. Sesetengah pemandu untuk memulihara tuangkan minyak yang berkualiti rendah. Nagar secara aktif terbentuk, jika enjin sering berjalan pada suhu yang tinggi disebabkan oleh penyejukan tidak mencukupi. Jika motor ini adalah tertakluk kepada terlalu panas, mendidih cepat, maka dia semestinya perlu Decarbonizer. Juga, jelaga dibentuk oleh penggunaan bahan tambahan yang berkualiti rendah. Jika mesin yang lama dan tidak digunakan, maka sebelum memulakan operasi, profesional mengesyorkan menggantikan minyak dan menggunakan mana-mana cincin Decarbonizer cecair. Jika kenderaan digunakan tanpa rehat, dan masalah-masalah di atas dengan kepadanya, ia tidak akan timbul, cincin dan unsur-unsur lain kebuk pembakaran coked kerana berjalan. Ini biasanya berlaku selepas 300,000 kilometer.

Bagaimana untuk menentukan sama ada terdapat peti pada cincin dan dalam kebuk pembakaran

Menentukan ia agak mudah. Terdapat beberapa tanda biasa yang mengatakan mengenai isu itu. Jika satu atau lebih kebuk pembakaran menurun mampatan, ia pasti menunjukkan detail coked. Keperluan Decarbonizer boleh mengatakan peningkatan penggunaan minyak - kira-kira 300 gram bagi setiap 100 kilometer. Akhir sekali, kita perlu memberi perhatian kepada asap daripada sistem ekzos. Ia akan menjadi sama ada putih atau biru. Jika kereta itu adalah nyata gejala-gejala ini, maka amat perlu untuk menggunakan semua cara yang ada untuk cincin omboh Decarbonizer. Menggunakan kereta, yang mempunyai deposit karbon dalam kebuk pembakaran, ia tidak digalakkan. operasi tersebut akan menyebabkan haus berat bahagian-bahagian kumpulan silinder omboh. Jika anda tidak melakukan prosedur untuk kemusnahan deposit dalam masa, retak boleh terbentuk dalam silinder. Dalam kes ini, penyelesaian hanya akan membaik pulih.

Bermakna untuk cincin omboh enjin Decarbonizer

Hari ini dijual terdapat banyak produk khusus yang berbeza. Yang paling terkenal - adalah raskoksovyvatel "Laurus" dan produk "XADO". Dana ini telah menjadi popular kerana kos yang rendah dan ia adalah layak ciri-ciri pengguna. Memilih cara, perhatikan berapa banyak silinder direka kapasiti. Selalunya produk tersebut dihasilkan dalam tiub kecil 10-15 ml. Satu tiub itu perlu berlangsung hanya satu silinder. Dengan membeli gelang omboh raskoksovyvatel, juga perlu memberi perhatian kepada jenis motor, yang mana cara yang sesuai.

"Laurus ML-202"

Ia juga adalah produk agak terkenal. produk dibekalkan sebagai cecair dan untuk pembersihan CIP semua bahagian kumpulan silinder omboh enapcemar. Pengilang mendakwa bahawa ini bermakna untuk Decarbonizer gelang omboh boleh dibersihkan dengan teliti dan alur cincin. Ini akan mengembalikan ciri-ciri mampatan dan mengeluarkan deposit berbahaya dari permukaan kebuk pembakaran. produk lain mampu menghapuskan pencucuhan cahaya dan letupan.
ubat ini boleh didapati dalam pakej 185 ml. Ini akan cukup untuk membersihkan jelaga dari kapasiti enjin sehingga dua liter. Untuk enjin dengan jumlah yang besar menyajikan pek 330 ml. Malah raskoksovyvatel "Laurus" - penyediaan kualiti yang cukup tinggi. Dan ia sangat bagus, kerana ia dibuat sepenuhnya di Rusia. "Laurus ML-202" tidak mempunyai semua sifat-sifat yang diisytiharkan oleh pengeluar.

Bagaimana ia berfungsi

Apabila cecair memasuki silinder enjin, terbentuk pada penutup wap khas motor dipanaskan. Ia memberi kesan kepada lemak. cecair ini kemudian menyerap masuk melalui omboh, membuang fouling. Sudah satu jam cincin Decarbonizer "Laurus" mampu menukarkan dalam pembentukan sedimen longgar, yang dengan mudah terbang keluar dari silinder dan kemudian dibakar.

Bersih "Vince"

Produk ini adalah bertujuan untuk memulihkan mampatan dengan melarutkan dan benar-benar mengeluarkan lumpur dan deposit daripada dinding silinder dan injap. pengeluar melaporkan ciri-ciri berikut: dadah dapat mengembalikan pergerakan injap, dan juga boleh mengelakkan letupan. Bermakna mampu untuk membubarkan dan mengeluarkan deposit daripada dinding silinder, alur cincin omboh. Juga membuang plak dalam pancarongga pengambilan. Produk ini adalah cincin raskoksovyvatel omboh. Ia digunakan dengan menggunakan peralatan khas. Jika anda ketat ikut arahan pengilang, maka bahagian ini akan berpuas hati dengan hasilnya.

Liqui Moly Oii-Schlamm-Spulung

Produk ini membersihkan enjin deposit melalui sistem pelinciran. ubat membuang lumpur, mengurangkan jumlah deposit pada bahagian sistem omboh. Komposisi adalah mampu mengembalikan mobiliti cincin. Dinyatakan mampatan dan pemulihan dengan saluran pelincir disucikan. Komposisi adalah sesuai untuk menggunakan enjin petrol dan diesel. Malah, dana untuk cincin omboh Decarbonizer tidak yang lain, sebagai bahan tambahan dalam sistem pelincir. Bagi kesan penggunaan, ujian menunjukkan hasil sifar. Ujian tidak mendedahkan apa-apa perubahan dalam bacaan mampatan. Oleh itu, kita boleh membuat kesimpulan bahawa dadah tidak berkesan.

kaedah tradisional

Decarbonizer untuk produk yang menawarkan pengguna jalan raya pemasar tidak sentiasa mempunyai struktur khas. Selalunya produk adalah campuran aseton dan minyak tanah. Ia boleh dibuat secara bebas. Oleh itu, campuran dua bahagian dan satu bahagian aseton minyak tanah kadar 150 ml bagi setiap silinder. cincin Decarbonizer minyak tanah - cara yang sangat berkesan.

Cecair untuk mencuci motor

Bersama-sama dengan cara untuk Decarbonizer, terdapat juga boleh didapati secara komersial dan cecair untuk mencuci keseluruhan enjin. Setiap motor terbentuk daripada resin dan karbon deposit semasa operasi. Semasa operasi unit kuasa pelincir mengoksidakan dan membentuk filem pada bahagian sistem pelincir. Kepada batang dia kekotoran lain. Dari masa ke masa, filem-filem ini ditukar kepada deposit karbon. Semua ini membawa kepada haus dan lusuh. Terutamanya berbahaya adalah deposit yang telah terkumpul di dalam tekanan mengurangkan injap, lifters hidraulik pada grid maslozabornika. Untuk berurusan dengan deposit ini, terdapat mencuci enjin khas "Laurel". ubat ini akan membuang semua lemak yang terkumpul dan akan memberikan motor seorang pemuda kedua. Terdapat satu siri keseluruhan dana ini. Bendalir yang dengan motor kecekapan yang berbeza suci dari fouling. Dana perlu dicurahkan ke dalam sistem pelinciran kereta. Sebagai contoh, mencuci enjin "Laurel Suite 'adalah sesuai untuk semua jenis enjin. Dia perlahan-lahan dan selamat memindahkan apa-apa deposit. Terutamanya cecair yang sesuai untuk unit-unit yang belum dibasuh untuk masa yang lama.

ringkasan

Decarbonizer menggalakkan operasi lama dan boleh dipercayai enjin. Ini motor pembersihan daripada deposit dan fouling, kehadiran yang membawa kepada peningkatan dipakai pada bahagian-bahagian dan perhimpunan. Anda boleh menggunakan cecair atau penggunaan kilang buatan sendiri ubat-ubatan yang telah bekerja dengan baik (contohnya, pengeluaran "Laurus").

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.