Jambatan - ia merupakan tempat yang hebat untuk pembaikan kereta

Setiap pemandu ideal harus melalaikan. Pembinaan ini adalah perlu kerana kereta tidak selalunya cara-cara pengangkutan, - dalam sesetengah kes, ia mungkin memerlukan pembaikan. Iaitu, pemandu perlu melakukan banyak tindakan yang berbeza: untuk berbaring di atas lantai untuk memeriksa bahagian bawah mesin, dan sebagainya. Dalam menjalankan kerja-kerja ini perlu berada di bawah kenderaan, yang tidak adalah sangat mudah. Untuk memudahkan masalah ini, ia adalah perlu untuk berfikir tentang pembinaan jambatan.

Bagaimana untuk membuat jejambat

Untuk membina sendiri apa-apa kemudahan penting mereka untuk pembaikan, anda mesti terlebih dahulu memperoleh produk yang diperlukan: jambatan khas, menyokong untuk mereka. Juga perlu bata, keretapi tidur, simen. Ia adalah rahsia lagi bahawa jambatan - ia adalah apa-apa reka bentuk, yang boleh pelbagai jenis.

Pertama, mempertimbangkan jenis rak mudah alih. membina beliau adalah mudah - anda perlu mencari yang tidak perlu (mungkin lama) jambatan untuk tanjakan (memerlukan dua keping). Sokongan data ketinggian perlu kira-kira 50 cm. Panjang jambatan umumnya sama dengan meter (atau lebih sedikit). Mereka memerlukan dua. panjang kedua hendaklah 40 cm Bahagian-bahagian ini disambungkan melalui engsel -. Mereka dibentangkan rod jari. Kaedah ini sesuai untuk organisasi jambatan - reka bentuk yang praktikal dan teguh, yang mudah untuk membuka, jika perlu. Apabila kerja-kerja pembaikan pada kereta akan dilaksanakan sepenuhnya, ia boleh dengan mudah diketepikan.

Pemeriksaan pit - jejambat alternatif

Kita bercakap tentang standard, cara yang terkenal untuk menganjurkan rak untuk pembaikan kereta. Membuat lubang, saiz yang sepadan anggaran kepada dimensi kereta (juga mengambil kira jarak tambahan lebar kepada keadaan kerja tidak selesa). Secara ringkasnya: panjang pit bergantung sepenuhnya kepada saiz mesin. dinding dan lantai ditutup dengan penyelesaian yang konkrit perlu. Supaya dilindungi dari kelembapan, kotoran. Anda boleh menggunakan bahan kalis air moden - ia juga akan membantu untuk mengelakkan masalah semasa operasi.

Sebelum mereka bentuk lubang tontonan, anda pasti perlu menyemak bagaimana bertempat air tanah, di mana mereka disimpan. Jika mereka masih ada, ia adalah lebih baik untuk meninggalkan pembinaan lubang - struktur jambatan praktikal melimpah ruah tanpa ia. Pada pengukuhan dinding lubang ia adalah perlu untuk ingat - jika tidak ia sentiasa boleh terjadi menumpahkan. Untuk mengakses pit menyenangkan untuk meneroka bahagian bawah mesin, anda perlu membina tangga. Apabila kerja itu tidak dilaksanakan, semua senarai calon tertutup (atau beberapa bahan lain).

Pembaikan kenderaan bermotor melalui bangunan bata

Seperti rak - reka bentuk untuk pembuatan yang menggunakan batu bata yang paling biasa. Mereka digabungkan dalam arcuate unit tunggal, lebar dan panjang yang mesti sepadan dengan kenderaan. Kemudian mengukuhkan apa yang berlaku. Ada satu kelemahan yang perlu diambil kira - selepas beberapa ketika mungkin mula runtuh simen. Fenomena ini adalah masa yang terbaik untuk menghalang. Walau bagaimanapun, rak ini untuk kereta agak sesuai mana-mana sahaja di taman atau di wilayah kawasan pinggir bandar - masih penyelesaian yang terbaik ada yang tidak akan dijumpai. Di halaman yang anda boleh membina sesuatu yang lain, varian bata tidak mungkin sesuai.

Pembinaan jambatan daripada tidur

Pilihan paling mudah kita melihat di atas. Masanya telah tiba untuk menggambarkan wang yang serius - jejambat daripada tidur. Sesuatu binaan mempunyai ciri-ciri ketahanan yang tinggi. Untuk ereksi yang hanya perlu satu - keretapi tidur. bahan ini sebelum pembinaan semestinya impregnated dengan kreosot - bahan khas yang perlu untuk mencegah pelbagai fenomena negatif: kemunculan kulat, reput proses pembangunan. Oleh kerana melalaikan hal automobil akan menjadi lebih lama.

Jadi, untuk membimbing pembinaan, anda perlu mempunyai beberapa tidur. Mereka biasanya merebak di mana-mana bukit, disediakan terlebih dahulu atau membuat hak daripada unsur-unsur. Ia adalah penting bahawa panjang daripada saiz tidur adalah suatu tempat 500 cm, lebar -. Tidak kurang daripada 260 cm dalam pembinaan harus melibatkan beberapa orang - beberapa elemen agak berat. Berat struktur keseluruhan akan menjadi lebih - lif tidak akan bekerja bersendirian.

jenis tanjakan

Semua avtoestakady boleh dibahagikan kepada dua kategori - hanya untuk mengangkat beberapa mesin dan untuk pemeriksaan lengkap. Ia bergantung kepada keupayaan untuk menahan beban, jumlah saiz struktur. jambatan tahan lama - alat, di mana unsur-unsur galas digunakan sudut keluli, saluran, paip berbentuk. Seperti spesies logam dilancarkan boleh menahan beban yang sangat tinggi pada siku - mereka biasanya diletakkan ke arah bergolek bersama-sama. Sebelum pembinaan ditentukan oleh saiz semua elemen menanggung beban. Ia juga penting untuk melakukan margin tertentu keselamatan sebelum mendirikan struktur.