Dan anda tertanya-tanya, apakah kedalaman purata stesen metro Moscow?

Moscow Metro adalah penuh dengan banyak rahsia dan misteri. Jangan berhenti bercakap tentang hakikat bahawa ia dibekalkan kepada semua bangunan pentadbiran yang penting. Dan ada juga membincangkan tentang keseluruhan garisan untuk pengangkutan VIP. Setiap tahun lebih dan lebih pengembara pergi dalam mencari pengembaraan bawah tanah. Kedalaman purata Stesen Metro Moscow adalah 24 meter, jika tidak diambil kira dalam pengiraan plot tanah. Dengan pengeluaran buku penulis terkenal negara kepentingan D. Glukhov dalam pengembaraan ini hanya berkembang. Hari ini mengutuk ciri-ciri stesen Moscow, dan kami.

Sejarah kecil

Garis metro pertama telah dibuka di London pada 1836. pembinaannya melibatkan sebuah syarikat bernama Metropolitan Keretapi. Frasa ini boleh diterjemahkan sebagai "kereta api metropolitan". Tetapi ia adalah dari perkataan ini adalah nama mod baru pengangkutan di banyak negara. Pada mulanya, London Underground wap berkuasa bekerja. Pada tahun 1890 ia telah elektrik. Anda perlu menggunakan metro menjadi New York. Pada tahun 1868, beberapa stesen tanah telah dibuka di sini. Garis bawah tanah pertama dibuka di bandar dalam 36 tahun. Seterusnya dia mula menggunakan baru bentuk pengangkutan Chicago. Metro dibuka di sini pada tahun 1892. Beberapa di belakang Rusia dalam perkara ini. Metro pertama kali muncul di sini pada tahun 1935, di Moscow. Dan hanya 20 tahun kemudian - di St Petersburg.

Setakat ini, yang paling lama adalah kereta bawah tanah New York. Ia termasuk 26 keturunan dan membawa 1.6 bilion orang setiap tahun. Tetapi Metro Shanghai adalah yang paling pesat berkembang. Pada tahun 2025 ia merancang untuk membina 21 talian tambahan. trafik penumpang sehari adalah 5 juta.

pembinaan kereta bawah tanah

Trend umum adalah jelas sekali gus, jika anda melihat dengan teliti pada kedalaman stesen. Semakin dekat ke pusat, lebih besar kedalaman purata stesen-stesen metro Moscow. Ini adalah kerana bangunan padat, banyak monumen sejarah, dengan lintasan sungai. Pengecualian adalah bidang Fili dan Sokolniki line, yang telah dibina dalam 30-an abad lalu, cara terbuka. tanah terutamanya di utara bandar telah membawa kepada keperluan untuk kedalaman stesen metro Moscow di sini adalah lebih besar daripada di kawasan luar lain. trend ini berterusan sehingga "Petrovsko-Razumovskaya" dan "Pusat Pameran".

Kedalaman purata stesen-stesen metro Moscow dikaitkan dengan keunikan rupa bumi. Ia melintasi sungai 23 kali. Kebanyakan reka bentuk adalah di bawah air dan tidak pada jambatan. saluran Moscow Metro bersilang hanya sekali. kawasan baru tradisinya berada dekat ke tanah.

Purata kedalaman stesen metro Moscow

Dengan pengeluaran penulis kebangsaan fantasi trilogi terkenal lebih "stalkers" mencari pengembaraan bawah tanah. Memandu kedalaman metro Moscow - ia adalah topik yang sangat popular untuk perbincangan Mezhuyev mereka dalam talian. Semua stesen boleh dikelaskan mengikut jenis pembinaan. Terdapat dua stesen tunggal-span "Volzhskaya" dan "Marino". kedalaman mereka - 8 meter. 4 telah diasingkan sebagai dua, tiga dan 2 64 stesen empat-span. kedalaman mereka - 11, 9 dan 7 meter. Moscow Metro juga mempunyai 31 single dan 74 stesen trehsvodchataya. Purata kedalaman - 12 dan 44 meter. Di samping itu, Moscow metro termasuk 16 stesen bumi, tidak termasuk monorel. Di antara mereka ada kedua-dua terbuka dan tertutup.

Kedalaman stesen metro Moscow

reka bentuk sebahagian besarnya menentukan spesifikasi kemudahan bawah tanah di kawasan tertentu. Kedalaman paling besar stesen metro Moscow di Laluan Circle - 41 meter. Kebanyakan mereka - trehsvodchatye. Kedalaman paling besar kereta bawah tanah Moscow - 84 meter. Ini ciri-ciri teknikal adalah berbeza "Victory Park". Tertinggi - satu "Sparrow Hills". Ia terbit 10 meter di atas paras tanah.

spesifikasi garis

Kebanyakan stesen metro - trehsvodchatye. Kesemua mereka adalah di bawah 25 meter, "Timiryazevskaya" - satu-satunya pengecualian. Sebahagian besar daripada stesen - tiga-span. kedalaman mereka - hanya 9 meter. Jika tidak menganggap stesen individu dan line, ia juga mungkin untuk mengira ciri-ciri reka bentuk mereka. Seperti yang dinyatakan di atas, ia bergantung kepada kawasan di mana ia dipegang. Kedalaman stesen daripada Moscow metro Kakhovska talian - 8 meter. Ini menjadikan ia sangat dekat dengan permukaan tanah. Jika anda meletakkan garis atas dasar meningkatkan kedalaman, senarai itu akan kelihatan seperti ini: Filevskaya, Sokolnicheskaya, Violet Metro, Zamoskvoretskaya, Arbat-Pokrovskaya, Kaluga, Riga, Lublin, Kalinin, Ring. Yang terakhir ini pergi ke dalam tanah untuk 48 meter.

Yang paling dalam di dunia

"Arsenal" untuk stesen Ukraine - tempat pertama dalam hal ini. mendalam beliau 105.5 meter. Ia telah dilancarkan September 6, 1960. Pada mulanya, ia dihiasi dengan ukiran timbul khusus untuk pekerja kilang eponim, tetapi ia telah dibongkar selepas Ukraine mencapai kemerdekaan. yang kedua mengambil Rusia "Admiralty" dengan kedalaman 86 meter. Ia telah dimasukkan ke dalam operasi 28 Disember 2011. Menariknya, ia telah hampir selesai sudah pada tahun 1997, tetapi kerana masalah dengan kejuruteraan kerja-kerja pembinaan diteruskan hanya selepas 10 tahun. tempat ketiga "Puhung" untuk stesen Korea. Ia dibina pada tahun 1987. reka bentuk menggunakan imej marmar pemimpin DPRK. Ini adalah salah satu daripada dua stesen di Pyongyang, yang menjalankan lawatan untuk pelancong. Tempat keempat untuk "Victory Park" di Moscow. Stesen ini dihiasi dalam gaya Perang Patriotik Agung. Akhir sekali, di tempat kelima ia adalah stesen US yang paling dalam - "Washington Park" Portland metro. Ia telah dimasukkan ke dalam operasi pada tahun 1998.

Kedalaman kereta bawah tanah Moscow - 24 meter. Ia mengelilingi hampir keseluruhan ibu negara Rusia. Dan itu hanya garis rasmi dengan sempurna. Dan kemudian ada stesen ditinggalkan dan terowong keseluruhannya misteri, yang setiap tahun menarik lebih ramai pengembara. Ini bermakna bahawa tidak lama lagi akan ada fakta-fakta baru, yang boleh dikongsi bersama.