KeretaTrak

D-243 - enjin yang telah diuji oleh masa

Kereta yang paling popular yang dihasilkan di Belarus adalah satu MTZ traktor. enjin, di mana keupayaan, kebolehpercayaan, tahan lasak dan serba boleh - tetapi dalam semua negara-negara di ruang pasca-Soviet amat produk loji Minsk motor, yang telah memberikan manusia D-243 dihargai.

Enjin diesel D-243

D-243 - enjin yang merupakan susunan dalam talian diesel powerplant silinder (hanya enjin mempunyai empat silinder). Untuk mengawal kelajuan crankshaft pengatur mekanikal. Penyejukan cecair secara tradisinya tanpa lampau. Kebanyakan populariti kerana tak berat yang berhak enjin D-243. Enjin akan beroperasi pada bahan api yang berkualiti rendah pada suhu ambien 44 ke - 44 darjah Celsius.

Tujuan utama rangkaian kuasa - pemasangan pada traktor dengan kelas daya tarikan untuk 14-20 kN. Selalunya, ia dilengkapi dengan peralatan kegunaan pertanian atau perindustrian, serta mesin perhutanan.

Tetapi selalunya dalam mesin yang khusus (loji kuasa dalam siri AD, diesel didorong unit pam dan PD) juga merangkumi pemasangan D-243. Enjin pada masa yang sama harus disediakan dengan satu syarat - untuk beroperasi di wilayah dengan breathability yang tidak terhad.

ciri-ciri teknikal

D-243 - enjin yang disyorkan pada traktor MTZ-82 dan MTP-80, manakala yang sepatutnya tambahan doukomplektovyvatsya beberapa elemen elektrik, sensor kawalan, penyejuk minyak dan radiator. Hanya dalam kes ini, ia melaksanakan enjin D-243, ciri-ciri yang dibentangkan di bawah, semua kemungkinan.

  1. Satu kaedah membentuk campuran - suntikan bahan api langsung.
  2. Bilangan silinder bekerja - empat susunan baris.
  3. kapasiti silinder - 4.75 liter.
  4. kuasa operasi - 59.6 kW.
  5. tork maksimum - 258 N * m.
  6. nisbah mampatan - 16 unit.
  7. Berat kasar 430 kg.

Oleh itu melahu crankshaft boleh berputar hanya pada frekuensi 2380 revolusi / minit, kerana ia menghadkan pengatur.

prestasi

Selain daripada ciri-ciri teknikal dan parameter operasi mencirikan Fitting D-243. Enjin semasa operasi mengeluarkan peraturan-peraturan yang berikut:

  • penggunaan bahan api apabila beroperasi pada 100 kuasa% dan pada kelajuan putaran 1500 put / min - 220 g / kWh;
  • penggunaan minyak enjin kepada "pembakaran" - 0.9 g / kWh; pada 100% beban - tidak lebih daripada 0.2 liter sejam;
  • jenis minyak motor digunakan - CI-4 kelas atau AR'I E3-96, 4-99, 5-02 kelas AS'EA;
  • jenis bahan antibeku - penyejuk rendah pembekuan "TS-40" atau "TS-65".

Memulakan enjin atau loji kuasa elektrik atau pra-mula. Dalam kes kedua, nama ditambah huruf "L". Bergantung kepada destinasi traktor di mana motor dipasang, pemasangan boleh dilengkapkan dengan peralatan tambahan - pemampat pneumatik, cakera klac perhimpunan dan perhimpunan lain. Ini perlu dipertimbangkan apabila menjalankan penyelenggaraan dan kemudian enjin D-243 tidak memerlukan pembaikan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.