Bagaimana karburetor Vaz-2109?

Karburetor Vaz-2109 - adalah alat yang melaksanakan fungsi menyediakan campuran yang bekerja untuk penembusan selanjutnya ke dalam kebuk pembakaran enjin. Malah, bahagian ini mengecualikan jumlah yang tepat udara yang perlu dicampur dengan petrol untuk bahan siap sepenuhnya dibakar dalam enjin. Dan kepada motor biasa jatuh campuran tanpa ada miskin dan kaya, terdapat alat-alat khas seperti ekonostat, pencetus penjimat peranti menumpukan perhatian dan pam memecut. Mereka adalah sebahagian daripada setiap elemen dos pada kereta Vaz-2109. Karburetor "Sembilan" dan peranti akan dibincangkan secara terperinci dalam artikel ini.

Apparatus ekonostata dan pemecut pam:

• Terapung Dewan;
• mempercepatkan pam sprayer;
• memandu tali mempercepatkan radas;
• sprayer ekonostata;
• pam jet;
• dan injap pelepasan bahan api;
• jet ekonostata;
• tuil pendikit;
• musim bunga omboh;
• injap sehala ;
• rod penggerak pam mempercepatkan;
• injap pendikit;
• mempercepatkan omboh pam.

penjimat

Tanpa ia tidak melakukan apa-apa karbohidrat Vaz-2109. Ini adalah alat yang memperkaya campuran bahan api pada beban enjin penuh. Selalunya, mekanisme ini berinteraksi dengan sistem pemeteran utama, sekali gus meningkatkan jumlah bahan api yang dibekalkan untuk pencampuran. bahan api tambahan memasuki muncung semburan melalui injap dengan memandu pneumatik atau mekanikal.

Ekonostat

Ia mempunyai fungsi yang sama (seperti peranti pertama) - pengayaan campuran di bawah beban enjin. Walau bagaimanapun, ia tidak sama dengan penjimat reka bentuk lebih mudah mereka.

Prinsip ekonostata operasi

Apabila enjin beroperasi dalam peranti peresap terbentuk underpressure, di bawah tindakan petrol yang jatuh dari kebuk apung ke dalam aliran udara. Pada masa yang sama ia melalui jet bahan api jalan ekonostata (bahagian-bahagian ini juga dipasang di karburetor di Vaz-2109). Sekali dalam aliran udara, campuran bersedia tersebar. Jika enjin memerlukan campuran yang kaya, jumlah yang lebih besar petrol masuk ke dalam kamera. Oleh itu ekonostat boleh mengawal aliran dan dos bahan api dan campuran udara untuk masuk ke dalam kebuk pembakaran.

Mengapa pam pemecut dipasang dalam karburetor Vaz-2109?

Jika dua alat pertama berkhidmat tiada campuran bahan api-udara pada beban enjin penuh, pam beroperasi dengan pembukaan pendikit. Ia boleh mempunyai vakum atau pemacu mekanikal. pam mempercepatkan terdiri daripada bahagian-bahagian seperti:

• peredam udara;
• injap keselamatan ;
• pendikit;
• injap musim bunga.

Akhir mekanisme petrol dalaman sistem enjin pembakaran kuasa, yang mana karburetor Vaz-2109 - picu. Ia berfungsi untuk memperkayakan permulaan sejuk. Dengan reka bentuk ia adalah pencekik yang dipasang di dalam paip udara daripada karburetor. Diuruskan oleh mekanisme melalui tali.