Apa yang menyelamatkan kapal pemecah es ekspedisi Umberto Nobile? Umberto Nobile: kedua ekspedisi kutub

Baru-baru ini, di tempat letak kereta di kawasan dermaga mereka. Leftenan Schmidt di St Petersburg, siap diubah suai, kembali kapal pemecah es legenda "Krasin". Acara ini terpaksa menarik balik salah satu laman gemilang dalam sejarah armada Rusia. Selepas lebih daripada 80 tahun yang lalu, ekspedisi itu telah disimpan Umberto Nobile, ahli-ahli yang masih hidup daripada kurungan kutub membawanya "Krasin", yang pada masa itu diperintah oleh Kapten Karl Eggi dan penjelajah kutub terkenal R. Samoylovich.

Umberto Nobile: mula kerjaya

Masa depan dirizhablestroitel jurutera terkenal telah dilahirkan di bandar Lauro di Itali. Selepas menamatkan pengajian di Universiti Neapolitan khusus "Electrical & Engineering", beliau mula bekerja dalam bidang pengangkutan kereta api, dan pada tahun 1911 beliau mendaftar di Pusat Pengajian Aeronautics. 7 tahun kemudian Nobile dan rakan-rakannya Benedetto Croce dan Dzhuzeppe Valle memulakan syarikat sendiri untuk pengeluaran kapal udara. Draf pertama usaha baru telah sangat berjaya, dan mesin aeronautik T-34 telah dibeli oleh tentera Itali.

Ekspedisi kutub pertama

Pada tahun 1923, pembinaan sebuah pesawat baru N-1, yang, selepas ujian dipanggil "Norway" dan telah dipindahkan ke ekspedisi kutub Amundsen dan Ellsworth telah dimulakan. Dan perintah kapal secara sukarela Umberto Nobile, yang telah lama bermimpi penaklukan Kutub Utara.

Permulaan ekspedisi itu diberikan di Rom, dan jarak jauh panjang laluan berlalu dengan berhenti di bandar-bandar Pulham, Oslo, Leningrad, Vadsø dan Svalbard. Pada pagi 11 Mei 1926 AirShip itu berlepas ke arah Kutub Utara dan mencapai pada waktu malam pada 12 Mei. Provis jam 2.5 di atasnya, belayar set kapal ke arah Alaska, di mana beliau telah ditahan oleh kapal Itali. Berita tentang penaklukan tiang yang disebabkan kegembiraan di Itali dan Mussolini dibuat oleh Umberto Nobile secara umum. Dalam propaganda ini fasis dalam setiap cara untuk meremehkan peranan Amundsen.

Nobile Umberto: kedua ekspedisi kutub

AirShip "Italia" telah dibina pada tahun 1928, di mana dari Milan ke Svalbard terbang anak kapal 18 orang, kebanyakannya Itali. Di samping itu, Kongsfjord Bay menghantar kapal "Città di Milano", yang sepatutnya untuk berkhidmat sebagai asas terapung untuk peneroka Kutub Utara. Ini ekspedisi baru, besar-besaran Umberto Nobile telah dianggap sebagai sejenis membalas dendam. Hakikat bahawa dia mahu membuktikan bahawa peranan penentu dalam kejayaan perjalanan terakhir dipunyainya - pereka dan nakhoda vesel, dan tidak Amundsen, yang merupakan ketua kumpulan. butiran perjalanan kemudian telah diterangkan secara terperinci dalam buku Nobile Umberto "Wings atas tiang", yang menjadi buku terlaris. Walau bagaimanapun, sesetengah pakar berpendapat bahawa tidak semua fakta diberikan di sana adalah benar. Walau apa pun, walaupun dalam keadaan cuaca yang sukar, AirShip dengan 16 anak kapal sampai ke destinasi mereka pada malam hari dari 23-24 Mei 1928 dan jatuh salib dan bendera Itali.

Malapetaka di Artik

Untuk beberapa dekad, identiti Umberto Nobile dan kematian "Itali" adalah menarik, kerana masih tidak jelas nasib sebahagian daripada anak kapal. Di samping itu, tidak reda kontroversi tingkah laku ketua ekspedisi semasa pemindahan tersebut.

Jadi apa yang berlaku peristiwa-peristiwa di Artik dalam tempoh dari akhir bulan Mei hingga pertengahan Julai 1928? Untuk menjawab soalan ini, anda perlu membiasakan diri dengan fakta yang dikemukakan oleh peserta perjalanan ini.

Jadi, setelah memenangi Pole, AirShip "Italia", kembali dengan angin berat, yang bertiup ke arah mereka. Beberapa jam kemudian berais pesawat dan jatuh di atas ais. Dalam gondola motor patah ini, meninggal dunia Minder, 9 anak kapal, termasuk komander, telah dibuang di atas ais, dan enam orang yang tinggal dalam AirShip, angin terbawa-bawa ke arah yang tidak diketahui.

Odyssey kutub "Itali" arahan

Adalah antara padang gurun berais, 10 anak-anak kapal mula berjuang untuk terus hidup dalam keadaan melampau Artik. Nasib baik, mereka dapat menjimatkan makanan dan peralatan, dan yang paling penting - mereka ternyata menjadi sebuah pemancar radio dan khemah. Tidak lama kemudian, bagaimanapun, antara yang terselamat tidak bersetuju. Hasil daripada meteorologi Sweden mereka Finn Malmgren, serta Itali A. Mariano dan F. Zappa meninggalkan kem.

Nasib kumpulan Malmgren yang

Gunakan jalan Mei 30, tiga anggota pasukan itu berharap untuk ke stesen yang di tepi teluk Kongsfjord di Spitsbergen. Di sana, mereka akan melaporkan mengenai kemalangan "Itali" dan mendapatkan kembali bersama-sama dengan pasukan penyelamat untuk rakan-rakan mereka. Bagaimanapun, dua minggu kemudian cara Malmgren, yang lengan rosak selepas kejatuhan AirShip itu begitu letih bahawa dia bertanya kepada rakan-rakannya meneruskan perjalanan mereka tanpa dia. Mereka berbuat demikian, dan hampir sebulan kemudian, pada 12 Julai mereka mendapati juruterbang Chukhnovsky Soviet, yang merupakan antara mereka dihantar untuk menyelamatkan Nobile ekspedisi.

Hidup dalam terselamat kem kecemasan daripada "Itali"

Seperti yang telah berkata, secara kebetulan gembira, semasa kejatuhan AirShip jatuh beberapa beg, jadi bermasalah adalah 4 orang khemah, beg tidur, banyak makanan, termasuk 71 kg pemmican dan 41 kg coklat, serta sekstan, sepucuk pistol bersama kartrij 3 penjejakan dan sandaran radio gelombang pendek. Di samping itu, beberapa hari sebelum pemergiannya Malmgren dapat menembak beruang, dan orang-orang di kem beberapa stok bear.

Pada masa yang sama, pengendali Biaggi radio pertama, ia tidak mungkin untuk menjalin hubungan dengan "Città di Milano", dan kemudian dipindahkan mereka untuk isyarat tidak dikenal pasti, dan mereka hanya diabaikan. Walau bagaimanapun, kapal ini masih keluar untuk menyelamatkan ekspedisi Nobile Umberto, tetapi oleh kerana koordinat sebenar lokasi, "The Red Tent" kem, kerana ia dipanggil itu, tidak diketahui, pemeriksaan itu sia-sia.

kesusahan

3 Jun, Nikolay Shmidt, amatur radio dari Northern Dvina Governorate ditangkap di stesen Biaggi isyarat penerima dan menyampaikan semuanya dengan telegram ke Moscow. Segera Jawatankuasa Bantuan ditubuhkan anak kapal "Itali", yang diketuai oleh Iosif Unshliht, dan pada 4 Jun maklumat yang Umberto Nobile dan sebahagian daripada pasukannya hidup, diserahkan kepada kerajaan Itali. Oleh itu, 8 Jun, telah ditubuhkan antara radio "Città di Milano" dan pengendali radio "Itali", yang memberikan koordinat sebenar kem.

usaha yang gagal

Hari ini, persoalan apa ekspedisi kapal pemecah es disimpan Umberto Nobile, majoriti orang yang berminat dengan sejarah armada Rusia, akan memberitahu anda bahawa ia adalah pencair suasana "Krasin". Tetapi yang sebenarnya, untuk membantu anak-anak kapal "Itali" turut dihantar ke pencair suasana Soviet "Malygin" dan pada hari-hari pertama selepas kesusahan bencana carian terlibat ikan paus kapal Norwegian "Braganza" dan "Hobi", disewa oleh Kerajaan Itali.

Di samping itu, Roald Amundsen, yang selama beberapa tahun telah lebih daripada hubungan yang tegang dengan Nobile, melupakan semua kesalahan, dari hari pertama selepas bencana menjadi terlibat dalam mengumpul dana untuk organisasi misi penyelamatan. Akhirnya, pada 18 Jun, dia terbang di pesawat "Latham-47" dengan anak-anak kapal tentera Perancis di atas kapal di Svalbard, tetapi belum tiba di destinasi mereka. Apa yang berlaku - dan ia tidak diketahui hingga ke hari ini kerana kumpulan itu pergi mencari Norwegian tentera Amundsen yang ditemui terapung dan tangki gas yang kosong.

Misi Einar Lundborg

Paling penting, apa dipermuliakan di dalam tempoh antara dua perang dunia, pencair suasana "Krasin" (Expedition 1928) - Nobile menyelamat ekspedisi. Walau bagaimanapun, Ketua dirinya pada masa yang tidak di atas kapal. Hakikat bahawa pada 23 Jun juruterbang tentera Sweden Einar Lundborg membawanya bersama-sama dengan anjing Tina pangkalan udara Sweden. Ini komander tindakan, yang telah meninggalkan bawahannya, kemudian sering dicela Nobile, tetapi, menurut ahli-ahli ekspedisi telah Lundborg telah diarahkan untuk mengambil hanya umum.

krew menyelamat "Itali"

Apa pun itu, pada 23 Jun "Krasin" pergi ke perkhemahan Bergen dalam kesusahan. Di atas kapal kapal pemecah es itu merupakan kapal terbang, didorong oleh Boris Chukhnovsky. Ia adalah orang yang menemui Mariano dan Zapp, seperti yang dilaporkan oleh arahan radio "Krasin". Walau bagaimanapun, semasa pendaratan kecemasan di ais pesawat rosak casis dan beliau tidak dapat mengambil bahagian lagi dalam ekspedisi untuk menyelamatkan "Itali".

12 Julai, kapal pemecah es mengambil Mariano dan Zapp, dan pada waktu malam hari yang sama, dan lima orang anggota lain ekspedisi kutub kedua Umberto Nobile. Kemudian mereka telah dipindahkan ke "Città di Milano" dan akses ke pelabuhan Narvik, kembali ke Itali dengan kereta api.

Umberto Nobile dan kematian "Itali": sejarah dan legenda

Oleh itu, dari ekspedisi kutub kedua pada AirShip kembali hidup hanya 8 orang. Di samping itu, kematian dan beberapa orang yang terlibat dalam mencari dan menyelamat ahli-ahlinya, termasuk anak-anak kapal tentera Itali dan Perancis yang diketuai oleh Amundsen. Ia tidak menghairankan bahawa dari masa ke masa anak-anak kapal Odyssey "Itali" telah memperoleh banyak legenda, tetapi tiada siapa yang pernah cuba untuk mempersoalkan apa ekspedisi kapal pemecah es disimpan Umberto Nobile.

Khususnya, ia telah dicadangkan bahawa CAF boleh memakan mayat Malmgren, kerana pada saat keselamatan ia adalah pakaian Sweden itu, dan dia kelihatan lebih ceria dan penuh tenaga daripada sahabatnya dalam kesusahan - Mariano. Satu lagi legenda adalah hakikat bahawa kira-kira 20 minit selepas kejatuhan AirShip "Itali" terselamat daripada anak kapal melihat dalam ruang timur asap. Dalam satu versi apa-apa cara pada enam pesawat selebihnya boleh meminta bantuan. Dalam pengesahan dia memberikan sebab berikut: asap tidak boleh dari api pada AirShip, kerana ada cukup banyak petrol dan hidrogen, dan kebakaran api adalah lebih kuat.

"The Red Tent"

Sekarang anda tahu apa jenis ekspedisi kapal pemecah es disimpan Umberto Nobile dan beberapa maklumat tentang peristiwa-peristiwa yang didahului ini. Selepas itu, sebahagian besar daripada mereka membentuk asas kepada skrip filem "The Tent Red". Filem ini, ditembak pada tahun 1969, adalah unik dalam komposisi cast antarabangsa cemerlang. Cukup untuk mengatakan bahawa pengarah Mikhail Kalatozov dijemput Peter Finch, Shona Konneri, Claudia Cardinale, Edward Martsevich, Nikita Mikhalkov, Yuri Vizbora dan Borisa Hmelnitskogo. Percayalah, filem ini adalah bernilai untuk menontonnya.

Hari ini "Krasin" kembali dengan tugasnya kapal-muzium, dan mereka yang berminat, serta beberapa kapal pemecah es disimpan Umberto Nobile ekspedisi boleh melawat dan belajar banyak fakta menarik tentang masa lalu veteran yang mulia Tentera Laut Rusia.