A melahu sensor - tujuan dan fungsi

A melahu sensor - peranti yang tergolong dalam sistem kawalan kenderaan. Bahagian ini direka untuk menyesuaikan kelajuan melahu mesin. Luaran, peranti menyerupai motor elektrik kecil, lengkap dengan jarum kon. Dengan sensor-apa motor itu dibekalkan dengan kuantiti yang diperlukan udara pada melahu. Laluan udara dalam enjin berlaku disebabkan oleh perubahan seksyen dimensi saluran silang, yang bertanggungjawab bagi bekalan udara.

Biasanya sensor melahu terdapat di unit rama-rama, iaitu mengenai kesnya. Terdapat juga satu lagi mekanisme kawal selia - sensor kedudukan pendikit. Perlu diingat bahawa ia tidak sentiasa di tempat yang sama adalah sensor melahu. Terlebih dahulu, sebagai contoh, mungkin berbeza daripada struktur enjin BMW, dan kemudian, dengan itu, sensor akan kedudukan yang sedikit berbeza. Ya, perubahan ini boleh menjadi agak kecil, tetapi mereka tidak boleh gagal untuk menyebut.

Keseluruhan isipadu udara yang melalui pengawal selia, kemudiannya diproses aliran udara sensor. Selepas prosedur ini melalui penyuntik bahan api kepada campuran bahan api suapan enjin dihasilkan. Sistem, yang dikaitkan dengan melahu sensor, secara automatik menjejaki bilangan revolusi enjin. pemantauan itu adalah perlu untuk menyesuaikan pengenalan udara melalui throttle pintasan.

Pengawal ini mengekalkan kelajuan terbiar yang diperlukan semasa enjin dipanaskan kepada suhu yang dikehendaki. Jika ia tidak dipanaskan kepada suhu tertentu, bilangan melahu sensor revolusi bertambah baik, dan dengan itu meningkatkan kelajuan pemanasan motor dengan cara crankshaft. Dengan mod ini, enjin sudah boleh memulakan pergerakan, tanpa menunggu untuk enjin lengkap memanaskan badan.

Malangnya, sensor melahu sering tidak dilengkapi dengan diagnosis diri, jadi masalah itu berlaku, tidak ada sistem kereta yang anda tidak akan memberitahu. "An loceng membimbangkan" isyarat kegagalan bahagian ini, gejala berikut mungkin:

- enjin "gerai" pada terbiar;

- melahu gilir tidak berfungsi pada kadar yang sama;

- apabila enjin sejuk kelajuan tidak tinggi;

- enjin "gerai" apabila mengeluarkan kotak penghantaran.

Ramai pemilik kereta, setelah mengetahui berapa banyak ia kos melahu sensor membuat keputusan untuk membeli item baru, dan bukannya cuba untuk membaiki kesalahan. Dan keputusan ini adalah wajar, kerana bahagian yang dinyatakan dijual di mana-mana kedai automotif, dan harga yang tidak terlalu membebankan. Di samping itu, permohonan untuk usaha pembaikan akan menjadi jelas lebih mahal daripada membeli bahagian-bahagian baru. Rata-rata, sensor akan kos 300-400 Rubles. Tetapi apabila anda membeli perlu berhati-hati memeriksa barang yang, seperti yang sering terdapat kes-kes penipuan apabila isu ganti lama untuk sensor baru. Ya, mungkin dia akan melayani anda untuk seketika, tetapi hayat perkhidmatan akan menjadi lebih kurang daripada itu daripada bahagian-bahagian yang baru.