Yang membuka lanun English Frensis Dreyk?

English lanun Frensis Dreyk yang terkenal menjadi terlibat dalam pengembaraan lanun pada usia 26 tahun, pada tahun 1567. Walaupun pada tahun-tahun awal beliau adalah seorang ahli ekspedisi Hawkins. Drake 24 Mei 1572 belayar dari Plymouth dalam renang biasa. Beliau memutuskan untuk membawanya di atas kapal anda sendiri "EVA". adik Francis, John, telah diamanahkan dengan operasi kapal lain, "Pasha". Drake semasa kempen ini dan pelayaran lain yang dibuat serbuan lanun di Laut Caribbean di perairan pulau Pines (kini Isle of Youth) dan pantai Cuba.

Francis kembali selepas banyak "eksploitasi" di England November 3, 1580 Koroleva Elizaveta menerima dia dengan penghormatan yang besar. Beliau juga memberikan lanun pedang yang telah ditulis bahawa jika hit Drake, yang bermakna bahawa seluruh kerajaan melanda. Elizabeth menyambut gelaran Sir Francis. Beliau menjadi Admiral Tentera Laut British dan ahli parlimen. Aneh, bukan? Walau bagaimanapun, semua Frensis Dreyk ini adalah berhak. Pada musim luruh 1580, dia tidak kembali hanya daripada kempen cetak rompak. Francis mengembara di seluruh dunia. Selepas membaca artikel ini, anda akan mengetahui bahawa dia telah menjumpai Frensis Dreyk dan hasil berperang. Kami juga terperinci tentang bagaimana untuk pergi melalui perjalanan yang terkenal.

Adalah menarik bahawa tidak ada yang mengarahkan beliau untuk menjalankan mengelilingi, dan selain itu, lanun itu tidak merancang di atasnya. Pada masa itu, banyak penemuan geografi telah dibuat secara kebetulan, akibat daripada keadaan yang tidak diduga.

Preparation untuk berenang

Frensis Dreyk pada musim luruh tahun 1577 selesai penyediaan kempen lanun. Dia merancang untuk pergi ke pantai Pasifik (barat) Amerika Selatan. Latihan boleh melaksanakan dengan bantuan pelanggan berpengaruh, di antara mereka adalah Koroleva Elizaveta dirinya. Idea kempen ini adalah mudah: orang Sepanyol tidak menjangka serangan ke atas pantai barat Amerika Selatan dengan sama ada laut atau tanah. Oleh itu, anda boleh hampir dengan sewenang-wenangnya kepada kapal merompak dan penempatan pantai.

Ke laut, berhenti di San Julian

Kapal Francis Drake (terdapat 4) yang pada akhir tahun 1577 datang dari Plymouth. Seawal April tahun Pirates berikut sampai ke muara sungai. La Plata. Setelah singgah pendek, mereka pergi ke selatan. Pirates berjalan di sepanjang pantai Patagonia. Ini adalah nama Argentina moden, bermula dari Selat Magellan ke dasar sungai. Río Negro. Di San Julián bay di selatan Patagonia, flotilla Francis memutuskan untuk membuat berhenti. Secara kebetulan, ia dikenali bahawa di teluk ini Magellan wintered pada bulan Jun - Oktober 1520

Masalah yang dihadapi pasukan

Selepas ini berhenti konvoi pergi, bagaimanapun, sudah dalam tiga kapal. Hakikat bahawa satu kapal itu rosak dan telah dibakar atas arahan Drake. Tidak lama kemudian, pelancong sampai ke Selat Magellan. rumit dan sukar laluan perairan beliau hampir tidak berjaya untuk mengatasi 20 hari. Kelasi telah mengalami kesejukan. Ia adalah pada bulan Julai, dan ia adalah di Hemisfera Selatan, bulan yang paling sejuk. Akhirnya, pasukan maju ke Lautan Pasifik dan akan terus bergerak ke utara ke kawasan tropika. Tiba-tiba, lanun mengatasi ribut kuat. Satu kapal daripada tiga hilang. Sebaliknya, dia jatuh dan lemas di suatu tempat di lautan. kapal lain masuk semula ke Selat Magellan. Pirates, belayar ke kapal berjaya kembali ke England. Hanya ada satu kapal. Ia adalah perdana Francis Drake "Golden Hind".

Drake membuat penemuan yang

Kapal selepas ribut ternyata jauh ke selatan. Frensis Dreyk menyedari bahawa Tierra del Fuego berakhir di sini. Ia terletak di sebelah selatan lautan yang luas. Ini kerana, secara kebetulan, telah membuat penemuan geografi penting. Ia menjadi jelas bahawa Tierra del Fuego - pulau itu. Sebelum ini ia telah menganggap bahawa ia adalah sebahagian daripada tanah yang tidak diketahui. Apa dibuka Frensis Dreyk, adalah sangat penting. Kemudian Selat antara Antartika dan Amerika Selatan sudah sepatutnya dikenali sebagai Laluan Drake.

Serangan ke atas kapal-kapal Sepanyol, harta rampasan kaya

Ocean akhirnya tenang, dan cuaca bertambah baik. Perasan ini, Frensis Dreyk telah memutuskan untuk meneruskan ekspedisi ini. Lanun yang diketuai utara kapal tunggal. Penderiaan kedekatan subtropika, pasukan bersorak. Pelayar mula lupa kesusahan perjalanan, yang mereka alami dalam bidang Tierra del Fuego selepas datang kapal-kapal Sepanyol pertama. Akibat daripada serangan ke atas mereka memegang "Golden Deer" telah beransur-ansur menjadi penuh dengan permata dan emas.

Drake tanpa keperluan mendesak tidak mengambil nyawa orang-orang yang dirompak. Oleh kerana itu, operasi lanun berlaku dengan hampir tiada kerugian dalam pasukannya. Drake ditetapkan dengan Chile India hubungan hampir friendly. Ketersediaan wain, makanan dan wanita dari puak-puak tempatan, harta rampasan yang kaya menjadi ganjaran bagi kesusahan dan bahaya dialami sebelum ini. Drake ditangkap galleon Sepanyol, yang membawa barang kemas dan emas dari tanah jajahan Amerika kepada perbendaharaan Sepanyol. Tidak setiap lanun boleh dibanggakan seperti satu kejayaan. kekayaan yang diperolehi adalah sangat besar bahawa mereka mempunyai tempat untuk sudah penghantaran. Ia adalah perlu untuk kembali ke tanah air mereka, tetapi bagaimana?

pulangan

Sudah tentu, Francis tidak tahu dan tidak dapat tahu tentang rancangan orang Sepanyol. Walau bagaimanapun, sebagai kapten yang berpengalaman, beliau dapat menjangka apa yang kapal-kapal Sepanyol, yang bercadang untuk membunuhnya, melalui Selat Magellan ke arah. Dan supaya ia berlaku. Ia adalah perlu untuk menyelamatkan rakyat sendiri dan permata dicuri. Dan apa yang Frensis Dreyk? Beliau memutuskan untuk pergi ke utara, bergerak di sepanjang pantai barat Amerika. Panjang jalan ini luar biasa. Drake mengambil laut dari Tierra del Fuego (sudah tentu, berhenti beberapa kali di pantai) di sepanjang pantai Chile dan Peru, oleh Mexico dan Amerika Tengah, tanah di sepanjang pantai barat Amerika Syarikat hari ini. Pada akhirnya dia mencapai tahap ke-48 N, iaitu, berjaya ke sempadan Amerika Syarikat dengan Kanada hari ini. Panjang keseluruhan jalan ini adalah sekurang-kurangnya 20 thous. Km, kerana kenderaan itu bergerak tidak ketat di sepanjang meridian. kapal bulat pantai benua Amerika.

Lebih jauh dan lebih jauh ke pantai barat tidak dapat melihat. Melarikan diri dari penganiayaan, Francis bersedia, mungkin untuk mencapai Lautan Atlantik, bulat Amerika Utara. Walau bagaimanapun, ia adalah mustahil untuk menjalankan, sebagai lanun tidak diketahui sama ada terdapat cara yang. Hanya ada satu jalan keluar - untuk beralih kepada barat, mendapati diri mereka di dalam hutan rimba Lautan Pasifik. Menuju ke selatan-barat, Drake mencapai Marianas selepas 3 bulan. kapal walaupun 1,5-2 bulan telah bergerak antara kepulauan Maluku Nusantara. Drake di kawasan itu juga boleh bertemu dengan kapal perang Portugis atau Sepanyol. Walau bagaimanapun, beliau bernasib baik untuk mengelakkan pertemuan ini.

Peringkat akhir perjalanan

Peringkat seterusnya belayar lanun yang terkenal boleh dipanggil unik seumpamanya. set kapal belayar Drake dari Pulau Jawa melalui Lautan Hindi ke Cape of Good Hope. Pelancong yang bulat Cape, bergerak ke utara. Mereka mengambil keputusan untuk belayar di sepanjang pantai barat Afrika dan Semenanjung Iberia. Selepas beberapa lama, Pirates sampai ke Bay of Biscay. Dalam Plymouth mereka tiba pada awal November 1580 Oleh itu, tempoh perjalanan dalam 3 tahun bertukar mengelilingi.

Merit Francis Drake

Pirate Frensis Dreyk - kapten kedua selepas F. Magellan, yang berjaya untuk perjalanan di seluruh dunia. Walau bagaimanapun, dia lebih bernasib baik daripada pendahulunya. Selepas Magellan tidak mendapat ke Portugal. Beliau terbunuh dalam satu pertempuran dengan kaum asli, yang berlaku di Kepulauan Filipina. Selepas 1.5 tahun selepas kematiannya satu-satunya kapal yang masih hidup menyebabkan ahli-ahli pasukan Lisbon yang berjaya untuk terus hidup.

Pencapaian Francis Drake terdiri bukan sahaja dalam fakta bahawa dia mampu dalam pelayaran yang berbahaya dan lama untuk menyelamatkan nyawanya. Dia membawa balik majoriti kelasi kapal "Golden Hind" itu. Di samping itu, Francis Drake galleon bawah arahan peribadi kapten telah dibawa ke Plymouth port (England). Di samping itu, kapal itu kargo besar emas dan pelbagai permata.

Sejurus selepas pelayaran ini (1577-1580) Francis Drake lanun mudah kerana ia adalah beberapa tahun yang lalu, telah menjadi yang dihormati oleh semua Admiral British Armada. Ratu England memberinya semua penghormatan. Penemuan Francis Drake telah dihargai.

Selepas itu, banyak kali, Francis pergi ke laut. Ia berperang melawan kapal-kapal Sepanyol. Francis pada tahun 1588, beliau mengambil bahagian dalam menangkis serangan Armada Sepanyol. Pertempuran itu berakhir dengan kemenangan bagi Bahasa Inggeris. Lanun yang terkenal meninggal dunia pada 1596, setahun lebih awal pergi ke perjalanan seterusnya. Di Caribbean, beliau meninggal dunia akibat disentri.

Drake Passage

Dan hari ini, selat yang menghubungkan Kepulauan Shetland Selatan dan Tierra del Fuego, yang dipanggil sebagai penghormatan kepada lanun. layperson A mungkin berfikir bahawa ini adalah beberapa jenis salah faham atau rasa ingin tahu sejarah. Tetapi sekarang kita tahu segala hal keadaan kes ini, kita boleh mengatakan bahawa tidak ada yang salah dengan penuh keyakinan. Semua kenyataan, kerana Drake telah melakukan banyak untuk negaranya. Tetapi bukan sahaja untuk dia. Apa yang Frensis Dreyk kepada geografi, tidak kurang, dan mungkin lebih penting.