Berita dan MasyarakatPersekitaran

Stesen Kutub "Vostok" Antartika: penerangan, sejarah, iklim dan akses kepada

Legenda Rusia stesen kutub "Vostok" di Antartika telah dicipta pada tahun 1957. Ia terletak di tengah-tengah benua, ais dan salji. Seperti 59 tahun yang lalu, dan hari ini ia adalah simbol tiang tidak berjaya.

Jarak dari stesen ke Kutub Selatan adalah kurang daripada ke laut, dan penduduk stesen tidak melebihi 25 orang. suhu rendah, ketinggian lebih daripada tiga kilometer di atas paras laut, pengasingan lengkap dari dunia pada musim sejuk mengubahnya menjadi salah satu yang paling tidak selesa untuk tempat kediaman manusia di Bumi. Walaupun keadaan yang sukar, kehidupan di "Timur" tidak berhenti walaupun pada -80 ° C. Para saintis meneroka tasik subglacial yang unik, yang terletak pada kedalaman empat kilometer.

lokasi

stesen saintifik "Vostok" (Antartika) bertempat di 1253 km dari Kutub Selatan dan 1260 km dari pantai laut. Poket es sini mencapai ketebalan 3700 m. Pada musim sejuk, stesen ini tidak dapat dicapai, maka peneroka kutub terpaksa bergantung hanya kepada kekuatan mereka sendiri. pesawat dihantar di sini dalam beban musim panas. "Kemajuan" untuk tujuan yang sama dan menggunakan kereta api eretan-ulat dari stesen. Sebelum ini, kereta api itu akan datang dan dengan "Peace" Stesen, tetapi hari ini, disebabkan oleh peningkatan sebanyak hummocks di jalan kereta api, ia adalah mustahil.

Stesen Kutub "Vostok" terletak berhampiran dengan South Geomagnetik Pole planet kita. Ini membolehkan anda untuk melibatkan diri dalam perubahan medan magnet penyelidikan Bumi. Semasa musim panas di stesen adalah sekitar empat puluh orang - jurutera dan saintis.

"Vostok" Stesen: sejarah, iklim

Ini pusat saintifik unik telah dibina pada tahun 1957 untuk penyelidikan dan pemerhatian ekosistem Antartika. Sejak penubuhan stesen Rusia "Vostok" di Antartika tidak pernah berhenti kerja, kerjanya terus hari ini. Ahli-ahli sains yang sangat berminat dalam tasik subglacial yang janda. penggerudian unik deposit glasier telah diadakan pada pertengahan sembilan puluhan di stesen. gerudi haba pertama dan kemudian elektromekanik pada kabel membawa digunakan.

Drilling Aari kumpulan dan Institut Perlombongan Leningrad bersama menemui tasik bawah tanah yang unik "Timur". Ia tersembunyi ketebalan lapisan ais lebih daripada empat ribu meter. Dimensi yang, mungkin 250x50 kilometer. Kedalaman lebih 1,200 meter. kawasannya melebihi 15.500 kilometer persegi.

Kini pembangunan projek baru untuk kajian tasik dalam. "Timur" - stesen di Antartika, mengambil bahagian dalam program persekutuan sasaran "Ocean World". Di samping itu, penyelidik sedang menyiasat aktiviti manusia dalam keadaan yang melampau itu.

iklim

keadaan yang teruk stesen kutub terkenal "Vostok". Iklim di tempat yang boleh digambarkan secara ringkas - tempat paling sejuk di bumi tidak. Di sini, minimum mutlak mencatatkan suhu - 89 ° C. penunjuk suhu purata sepanjang julat tahun dari -31 ° C dan - 68 ° C, sehingga maksimum mutlak, yang tetap dalam godu yang jauh 1957 - -13 ° C. 120 hari terus malam polar - dari akhir April hingga akhir Ogos.

Bulan paling hangat di stesen - Disember dan Januari. Pada masa ini, suhu -35,1 ° C -35,5 ° C. Suhu ini adalah setanding dengan anthrax musim sejuk. Bulan paling sejuk - Ogos. suhu udara jatuh ke -75,3 ° C, dan kadang-kadang di bawah -88,3 ° C. Maksimum sejuk (hari) -52 ° C, untuk semua pemerhatian Mei suhu tidak meningkat melebihi -41.6 ° C. Tetapi suhu rendah - ia bukan satu masalah iklim utama dan cabaran untuk peneroka.

Station "Timur" (Antartika) terletak di kawasan yang mempunyai hampir sifar kelembapan. Di sini terdapat kekurangan oksigen. Stesen ini terletak pada ketinggian lebih daripada tiga ribu meter di atas paras laut. Dalam persekitaran yang kompleks penyesuaian manusia berlangsung dari satu minggu untuk dua bulan. Proses ini biasanya disertai dengan sekelip mata, pening, hidung berdarah, sakit di telinga, perasaan lemas, peningkatan tekanan darah, gangguan tidur, hilang selera makan, loya, sakit yang teruk di dalam otot dan sendi, kehilangan berat badan sehingga lima kilogram.

aktiviti-aktiviti saintifik

"Timur" - stesen di Antartika, di mana pakar adalah lebih daripada setengah abad penyelidikan ialah mineral dan hidrokarbon bahan mentah, bekalan air minuman, yang dijalankan actinometrical, aero-meteorologi, glaciological dan pemerhatian geofizik. Selain itu, mereka menjalankan penyelidikan perubatan, belajar perubahan iklim, menjalankan penyelidikan "lubang ozon" dan sebagainya. D.

Kehidupan di stesen

"Timur" - stesen di Antartika, di mana orang-orang istimewa tinggal dan bekerja. Mereka tak terhingga setia kepada perjuangan mereka, mereka yang berminat dalam kajian benua ini misteri. Obsesi ini, dalam erti kata yang terbaik perkataan, yang membolehkan mereka bertahan semua kesusahan pemisahan hidup, jangka panjang daripada orang yang disayangi. kehidupan kutub hanya boleh iri hati hanya extremals paling terdesak.

Station "Vostok" (Antartika) mempunyai banyak ciri-ciri. Sebagai contoh, dalam kehidupan sehari-hari kita dikelilingi oleh beberapa serangga - rama-rama, nyamuk, nyamuk. Di stesen ini, ada apa-apa. Tidak ada walaupun mikroorganisma. Air di sini - dari salji cair. Ia tidak mengandungi sebarang mineral atau garam, jadi pekerja loji kali pertama mengalami dahaga yang berterusan.

Kita telah menyebut bahawa penyelidik telah lama digerudi baik kepada misteri Lake Vostok. Pada tahun 2011, pada kedalaman 3540 meter telah ditemui oleh ais baru yang namerz bawah. Ini tasik air beku. Polar berhujah bahawa ia adalah bersih dan sangat menyenangkan untuk rasa, ia boleh direbus dan dibancuh teh.

bangunan, rumah kepada peneroka kutub perasan lapisan dua meter salji. Dalam tidak ada siang. dua jalan keluar untuk memimpin di luar - utama dan rizab. Cara utama - adalah pintu di mana digali dalam salji terowong lima puluh meter. pintu kecemasan lebih singkat. Ia adalah tangga yang curam membawa kepada bumbung stesen.

Bangunan kediaman mempunyai saloon, TV pada dinding (walaupun stesen televisyen terestrial tidak hadir), meja pool. Apabila suhu bilik turun ke bawah sifar, terdapat semua tidak cuba untuk pergi. Tetapi pada suatu hari, saham peneroka mendapati konsol permainan yang rosak. Ia telah dibaiki, menyambung TV dan perwira kapal yang datang untuk hidup - kini ada akan peneroka. Dalam jaket panas dan seluar, but dan topi, mereka datang untuk bermain pergaduhan dan kaum.

komen kutub yang stesen "Vostok" (Antartika) ditukar kepada segi kehidupan sehari-hari dalam tahun-tahun kebelakangan ini. kediaman panas, bilik untuk kerja-kerja akademik, ruang makan, satu unit diesel dan lain yang perlu untuk kehidupan struktur stesen membuat hidup di sini agak boleh diterima.

Kebakaran di stesen "Vostok" di Antartika

Kedua belas pada bulan April 1982, "Timur" tidak membuat hubungan dengan tanah besar. Tiada siapa yang boleh meramalkan apa yang berlaku. Pada waktu malam, mengikut jadual, stesen itu ada terdapat di Perhubungan sembilan kali. Apabila sambungan tidak dan dalam jam kedua yang dilantik itu, ia adalah jelas: ada sesuatu yang luar biasa. Kekurangan komunikasi - di mana-mana kes kemalangan kecemasan. Dimensi masalah di stesen maka tidak ada siapa yang boleh diramalkan.

Station "Timur" (Antartika) mempunyai bilik yang berasingan, di mana telah diletakkan di stesen kuasa diesel. Sana dan kebakaran bermula pada malam 12 Mac. Ia adalah permulaan musim sejuk. Dengan kuasa yang ia dibina sebuah rumah kecil di mana hidup mekanik. Mereka bangun pada empat pagi bau yang menusuk hidung asap.

Di luar, mereka mendapati bahawa api telah membakar di atas bumbung. Beberapa minit adalah semua winterers tergesa-gesa berpakaian dan berlari keluar ke sejuk. Spotlight yang menerangi kawasan itu, keluar. cahaya itu hanya terbakar.

Lawan api

api mula membuang salji, dan kemudian cuba untuk menutupinya dengan kain terpal untuk mencegah akses oksigen. Tetapi tarpaulin dinyalakan serta-merta. Orang yang memanjat ke bumbung, terpaksa cepat melompat turun. bumbung telah siap dibakar selama tiga puluh minit.

Lima belas meter dari stesen berdiri tangki dengan bahan api diesel. Mengheret mereka adalah mustahil - mereka terlalu berat. Nasib baik, angin bertiup ke arah yang bertentangan. Disimpan lagi dan bahawa bahan api diesel adalah terlalu sejuk, sejuk dia menjadi likat. Dia telah menjadi sangat panas untuk menerobos keluar.

Segera peneroka tidak menyedari bahawa ada satu jurutera di kalangan mereka. jenazahnya telah dijumpai di dalam abu. Sejurus selepas premis balai bomba dibiarkan tanpa haba dan cahaya, tetapi jalan itu -67 ° C ...

Bagaimana untuk terus hidup?

Terdapat bencana sebenar. Turun dua penjana diesel sama sekali bahawa stesen elektrik yang dibekalkan dan dua rizab. Tidak menjadi cahaya di bilik-bilik mereka dinyahtenagakan peralatan saintifik, bateri dan sejuk dapur dalam kapal layar. Masalahnya ialah walaupun dengan air - ia telah disediakan elektrotayalke salji. Di dalam bilik utiliti mendapati dapur tanah lama. Ia telah berpindah kepada salah satu daripada berek kediaman.

Dan pada masa ini dgn penuh ketakutan mencari jalan keluar daripada keadaan di Moscow. Kami berunding dengan juruterbang dan pelaut. Tetapi tiada pilihan yang boleh dilaksanakan pada waktu malam kutub yang keras.

Kehidupan selepas api

Explorers memutuskan untuk hidup sendiri. seorang lelaki berani tidak menunggu bantuan dari tanah besar. Di Moscow, mesej radio dipancarkan: "Sehingga musim bunga hidup." Mereka tahu bahawa benua berais tidak memaafkan salah langkah, tetapi dia yang tak berbelas kasihan kepada orang-orang yang berputus asa.

Musim luruh terus memaksa-majeure keadaan. Peneroka telah berpindah ke satu kediaman kecil. Atas dasar silinder gas dibentuk lima dapur baru. Di dalam bilik ini, yang merupakan satu bilik tidur, dan ruang makan, dan dapur, dan peralatan saintifik.

Kelemahan utama relau baru menjadi hitam. Beliau mengumpulkan baldi setiap hari. Selepas beberapa ketika, terima kasih iaitu aerology dan masak winterers boleh membakar roti. Sebahagian daripada ujian, mereka melekat pada dinding oven, dan dengan itu roti sepenuhnya yang boleh dimakan.

Juga makanan panas dan haba diperlukan cahaya. Dan bangsa ini berkuasa mula membuat lilin menggunakan parafin dan asbestos tali yang sedia ada. "Kilang Lilin" bekerja sehingga akhir musim sejuk.

Kerja terus!

Walaupun dalam keadaan yang luar biasa, peneroka semakin mula merenung penerusan aktiviti saintifik. Tetapi ini adalah disebabkan oleh defisit besar elektrik. Enjin sahaja yang masih hidup memenuhi satu keperluan radio dan kimpalan. Ia hanya "takut untuk bernafas."

Walau bagaimanapun meteorologi mengganggu pemerhatian cuaca mereka hanya semasa api. Selepas tragedi itu, dia bekerja seperti biasa. Melihat dia, dan menyambung semula magnetologist kerja.

keselamatan

Supaya diadakan musim luruh - dalam sejuk melampau, tanpa cahaya matahari apabila kekurangan oksigen, dengan kesulitan besar. Tetapi orang-orang ini bertahan, yang dengan sendirinya adalah satu pencapaian yang. Mereka tidak hilang kawalan diri dan "rasa" untuk bekerja. Mereka selama 7.5 bulan, seperti yang dijanjikan oleh kurator Moscow, dalam keadaan yang melampau.

Pada awal November ke stesen terbang IL-14, yang membawa penjana baru dan empat musim luruh baru, ekspedisi seterusnya ke-28. Ia adalah antara penumpang pesawat dan Doktor yang lama ditunggu-tunggu. Beliau berkata, beliau menjangkakan untuk melihat di stesen lemah semangat dan tertekan dalam hidupnya. Walau bagaimanapun, lelaki ini adalah hak semua.

Dan selepas lima belas hari "Peace" tiba kereta api eretan-traktor. Ia membawa bahan-bahan binaan dan produk, serta semua pembinaan loji kuasa. Selepas masa yang pergi stesen lebih cepat: semua orang cuba untuk membuat untuk "hutang" terkumpul untuk penyelidikan.

Apabila perubahan itu datang, peneroka berani menghantar dengan kapal terbang untuk "keamanan". Lembaga sama dan membawa mayat si mati Alexei Karpenko. Ia dimakamkan di Antartika "Novodevichy" tanah perkuburan. Selebihnya telah dipindahkan ke kapal kutub "Bashkiria", yang membawa mereka ke Leningrad. Hari ini, mereka semua hidup dan baik, dan beberapa orang yang mempunyai pada masa itu sekali lagi untuk mengambil bahagian dalam ekspedisi Antartika.

Station "Vostok": melawat peraturan

Pelancong, dalam hal ini, dan pelancong bersedia, stesen itu bukan sahaja priglashayut- Research Center. Walau bagaimanapun, untuk melawat "Timur" masih mungkin. Untuk melakukan ini, yang ingin perlu memohon kepada Institut Penyelidikan Artik dan membuktikan secara meyakinkan mengapa stesen memerlukan mereka. Keperluan minimum untuk pemohon - kesihatan yang baik dan banyak kemahiran yang berguna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.