PerjalananArahan

"Prospek Lermontovskiy" Stesen. Metro melangkah keluar Moscow

Station "prospek Lermontovskiy" telah mengambil penumpang pertama pada musim luruh tahun 2013. Ia mula beroperasi sebagai sebahagian daripada kawasan permulaan di sepanjang antara "Zhulebino" dan "Vykhino." Bagi penduduk kawasan pedalaman, yang terletak di selatan-timur ibu negara, acara ini telah lama ditunggu-tunggu. A jarak besar dari pusat dan infrastruktur pengangkutan awam tahap percanggahan jelas yang diperlukan amat merumitkan kehidupan penduduk estet perumahan yang besar di pinggir Moscow. stesen "Lermontovskiy prospek" terletak di luar jalan lingkaran. Dengan kata lain, metro yakin melangkah melangkaui sempadan tradisi bandar dan menjadikannya sebahagian daripada kawasan pedalaman "pedalaman zamkadnogo" Moscow. Ini membuka prospek baru untuk seluruh tenggara ibu negara.

Stesen Metro "Lermontovskiy prospek": ciri-ciri senibina

Pembukaan adalah sangat penting untuk kehidupan semua bidang komunikasi pengangkutan dijangka untuk masa yang lama dan telah ditangguhkan beberapa kali, tetapi hari ini, pembinaan julat ini telah berlaku, ke arah padang. Di stesen struktur "Lermontov Prospekt" adalah ruang yang berkubah cetek. Gaya seni bina dominan boleh dipanggil minimalism konstruktivis. Ruang dalaman adalah tidak mempunyai apa-apa jenis adalah karut yang menyediakan akses mudah ke kereta api dan akses tanpa halangan ke bandar. kemasan dalaman hiasan hadir hanya di bahagian atas bumbung dan di sisi panel platform. Keluar ke bandar dijalankan di Pine Avenue dan Khvalynsky Boulevard. Dengan ketibaan di kawasan laluan bawah tanah, ia menjadi lebih menarik bagi pelabur dan pembeli rumah. Semata-mata penemuan "prospek Lermontovskiy" Stesen meningkat dengan ketara permodalan hartanah kediaman, yang dari persekitaran terdekat. Di kawasan Vykhino-Zhulebino ketara dipergiatkan pembinaan rumah. struktur broker barang melihat peningkatan kepentingan dalam kawasan di mana stesen itu terletak, "Pine Avenue." Pada masa ini di peringkat reka bentuk dan pembinaan adalah beberapa kompleks kediaman besar. Pembukaan seksyen baru kereta bawah tanah dengan cara yang paling positif dilihat pada aktiviti perniagaan di kawasan itu.

Prospek pembangunan tenggara sistem pengangkutan

Di stesen masa terdekat "prospek Lermontovskiy" harus nod pertukaran. Ini akan berlaku selepas pentauliahan talian Kozhukhovsky yang reka bentuk proses berlangsung selama masa yang lama dan akhirnya berjaya menamatkan baru. Pada masa ini, ia secara aktif dibina. garis harus bermula berkuat kuasa selepas 2015. Ini akan menjadi satu lagi lebuh raya yang menghubungkan pusat bandar dengan kawasan timur dan selatan-timur. Bahagian pencetus talian Kozhukhovsky termasuk sembilan stesen dan lapan rentang therebetween - oleh "Aviamotor" kepada "Nekrasovskaya". Station "Kosino" harus menjadi stesen pemindahan pertama Metro, yang terletak berhampiran dengan jalan lingkaran Moscow.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.