Peraturan asas tingkah laku di jalan raya

Peraturan tingkah laku di jalan raya mesti sedia maklum kedua-dua pemandu dan pejalan kaki. Ketidakpatuhan boleh membawa kepada akibat yang sangat buruk. Kebanyakan kemalangan berlaku kerana hakikat bahawa pejalan kaki tidak tahu langkah berjaga-jaga atau pemandu yang memutuskan bahawa dia tidak menulis undang-undang. Hasilnya, kerana tergesa-gesa atau kecuaian mudah memberi kesan kepada semua pengguna jalan raya.

Peraturan kelakuan pejalan kaki di jalan raya

Terdapat beberapa peraturan, berbuat demikian, anda akan dapat untuk melindungi diri mereka semasa jalan peralihan. Mempertimbangkan kes-kes yang berbeza.

gelap

Pertama sekali ia adalah bernilai mengingati bahawa dalam gelap pemandu boleh melihat pejalan kaki dalam tidak lebih daripada 10-15 meter. Memandangkan hakikat bahawa kereta yang bergerak tidak boleh membuat sekelip berhenti yang jarak brek akan kira-kira 20 meter. Melaksanakan pengiraan yang mudah, kita boleh membuat kesimpulan logik bahawa dalam keadaan seperti itu, kemalangan itu tidak dapat dielakkan. Oleh itu, adalah disyorkan untuk memastikan bahawa pemandu anda benar-benar menyedari dan mula untuk melambatkan. Ingat juga, bahawa lelaki yang duduk di belakang roda, boleh panik dan hilang kawalan kenderaan. Oleh itu untuk mula menyeberang jalan pada waktu malam harus hanya selepas enjin berhenti.

peralihan yang tidak terkawal

Peraturan tingkah laku di jalan raya termasuk bahagian mengenai melintas jalan di kawasan-kawasan yang tidak terkawal.

1. Berjalan ke tepi jalan dan berhenti, menjadikannya jelas kepada pemandu-pemandu kenderaan yang anda berniat untuk menyeberang jalan.
2. Ambil perhatian bahawa jika rakit adalah di jalan tersebut.
3. Tunggu sehingga berhenti atau akan lulus semua kereta pada jarak 40 meter daripada anda.
4. Peraturan tingkah laku pelajar ini di jalan raya, dan juga semua pengguna jalan raya yang lain memerlukan kewaspadaan penuh. Oleh itu, beberapa kali lihat di sekeliling dan memastikan jalan tersebut adalah bebas untuk bergerak.
5. Apabila mereka tiba di pulau itu, berhenti dan menilai keadaan.
6. Jika ia adalah mungkin untuk bergerak seksyen baki jalan, ikuti perkara di atas.
7. Jika pergerakan yang terlalu padat atau pemacu tidak berhenti, perlahan-lahan melangkah di jalan tersebut. Dalam keadaan ini, pemandu jalur bergerak berhampiran dengan anda akan dipaksa untuk berhenti. Ia adalah penting hanya untuk melangkah ke jalan, tetapi tidak memulakan peralihan. Dalam sesetengah keadaan, pemandu tidak boleh berhenti, jika dia berada terlalu hampir dengan bergerak kereta lain.

peralihan laras

Peraturan tingkah laku pada pejalan kaki jalan raya mengandungi cadangan untuk peralihan kepada zon yang dikawal selia. Adalah penting untuk ingat bahawa walaupun jika pemilik kenderaan itu adalah mutlak bergerak salah dan melanggar semua peraturan jalan raya, ia tidak bermakna bahawa anda perlu memanjat di bawah roda kereta. Lebih baik untuk tidak membahayakan nyawa mereka untuk membuktikan kes mereka.

Ketika menyeberang jalan di persimpangan yang dikawal disyorkan:

• Perhatikan sama ada di kalangan pengguna jalan raya, "melulu", "juruterbang" dan pemandu yang tidak bertanggungjawab lain.
• Menyeberang jalan disediakan secara eksklusif untuk kawasan ini.
• Tidak menyeberang jalan untuk berkelip hijau dan terutamanya kepada cahaya kuning atau merah.

Di luar lintasan pejalan kaki

Belajar peraturan tingkah laku di jalan raya, perlu mengambil kira kemungkinan bergerak keluar dari kawasan pejalan kaki. Jika zon laras yang terdekat adalah terlalu jauh, anda boleh menyeberang jalan dengan mengikuti beberapa peraturan.

1. Dalam kes tidak tidak berhenti di pertengahan jalan.
2. Tinggal di kaki lima, berjalan ke tepi dan biarkan pemandu tahu bahawa anda berniat untuk memulakan pergerakan.
3. Lihat sekeliling dan menilai keadaan.
4. Tunggu sehingga semua kereta pada jarak tidak kurang daripada 60 meter akan membuat berhenti sepenuhnya.
5. Mula memandu.

Ingat bahawa walaupun kereta jalur terdekat anda bermula untuk melambatkan, ada kemungkinan bahawa mesin bergerak dia atau di sebelah beliau, tidak berada dalam penglihatan anda. Oleh itu, langkah itu perlu berhati-hati, sentiasa melihat sekeliling.

denda

Peraturan tingkah laku yang selamat di jalan raya perlu dihormati oleh semua orang. Sebelum ini, hanya dikenakan denda kerana melanggar peraturan pemandu kenderaan motor dan pejalan kaki tidak dihukum. Hari ini keadaan telah berubah, dan kini bertanggungjawab untuk pelanggaran tersebut, dan orang yang bergerak dengan berjalan kaki. Jika anda menyeberang jalan di tempat yang salah atau di lampu merah, maka anda boleh dikenakan denda dalam jumlah 500 Rubles.

Peraturan tingkah laku di kereta api

sejumlah besar orang menggunakan kereta api semasa musim panas. Punca utama kecederaan untuk kanak-kanak dan orang dewasa pada masa ini tahun ini ia menjadi bukan pemeliharaan-peraturan tingkah laku atas keretapi. Kerana takut lewat untuk kereta api, beberapa risiko: pergi di bawah platform, melompat ke dalam kereta api yang bergerak, dan sebagainya ..

Peraturan asas tingkah laku di atas kereta api yang termasuk perkara-perkara berikut.

1. Lulus laluan mungkin hanya di kawasan khas yang ditetapkan.
2. Merangkak di bawah kereta adalah dilarang sama sekali. Termasuk dilarang untuk memanjat coupler.
3. Anda tidak boleh melompat ke dalam kereta kereta api yang bergerak.
4. Adalah dilarang untuk menjaga pintu dan menghalang mereka secara automatik menutup.
5. Kanak-kanak tidak bermain di platform atau di trek.
6. Manakala dalam kereta api ia adalah dilarang untuk meletakkan kepala atau tangan mereka di tingkap.
7. Keluar dari kereta anda hanya boleh selepas noktah kereta api, dan hanya dari platform pendaratan.
8. Adalah dilarang untuk bergerak di atas jalan di hadapan struktur yang bergerak.

Perlu diingat bahawa kereta api yang bergerak tidak boleh berhenti serta-merta, kerana ia hanya kelihatan kelajuan sedikit. Malah, kereta api moden boleh bergerak cukup cepat, sehingga 120 km / h. Oleh itu, brek, seperti komposisi yang masih akan bergerak dengan inersia masih agak hamparan panjang jarak.

Di mana-mana ia adalah mustahil untuk berdiri dekat dengan tepi platform. Pertama, anda secara tidak sengaja boleh tersandung dan jatuh di landasan yang betul-betul di hadapan sebuah kereta api yang bergerak. Kedua, anda mempertaruhkan untuk masuk ke dalam aliran udara yang kuat yang dihasilkan semasa laluan kedua-dua rumusan kaunter. kuasanya begitu kuat bahawa ia boleh mengetatkan lelaki itu ke dalam corong udara dan dibuang di bawah kereta api.

Peraturan tingkah laku di jalan raya berhampiran landasan kereta api, dan juga berurusan dengan pemandu yang dilarang untuk bergerak kereta api di yang salah, dan tempat yang tidak lengkap. Pengguna jalan raya adalah dilarang sama sekali untuk bergerak selepas ia ditangkap penggera kebakaran.

Kanak-kanak di jalan raya

Kanak-kanak kecil tidak sentiasa berhati-hati berhampiran jalan tersebut, jadi ibu bapa mempunyai tanggungjawab untuk jelas dan comprehensibly menjelaskan kanak-kanak bagaimana untuk bertindak apabila melintas jalan. Jika sekolah atau tadika tidak memegang bengkel khas di mana pejalan kaki muda untuk memberitahu anak-anak peraturan tingkah laku di jalan raya, maka anda perlu memberi isu ini perhatian khusus.

Memberi amaran kepada anak anda bahawa walaupun menyeberang jalan oleh tangan dewasa, dia masih perlu melihat-lihat. Ia juga perlu menjelaskan bahawa jalan atau kereta api trek - ia bukan tempat untuk bermain.

Untuk asimilasi lebih mudah daripada bahan yang boleh dibuat kad khas, yang benar dengan yang salah keadaan akan dipaparkan. Anda boleh membuat kanak-kanak bermain peperiksaan di mana dia akan menjawab soalan-soalan yang berkaitan dengan persimpangan jalan. Galakkan anak anda untuk menarik lampu isyarat atau tanda-tanda amaran yang lain.

Dan, sudah tentu, ingat bahawa anda adalah seorang anak sebagai contoh, jadi jangan melanggar peraturan dan biarkan anak anda melihat bagaimana untuk bertindak.

Dalam kebanyakan sekolah dan institusi pendidikan lain mengadakan sesi khas setiap tahun dikhaskan untuk topik ini. Dalam seminar terdapat juga tema "peraturan tingkah laku murid di jalan raya" untuk kanak-kanak yang lebih tua.

Kesimpulannya

Di jalan raya, beribu-ribu orang mati setiap tahun. Ia akan kelihatan seolah-olah tiada apa yang rumit mengenai peraturan asas, tetapi, malangnya, majoriti lebih suka mengabaikan mereka. Bukan sahaja pemandu tetapi juga pejalan kaki semakin mengabaikan langkah-langkah keselamatan, membahayakan bukan sahaja kehidupan mereka, tetapi juga kesihatan orang lain. Tergelincir pada lampu merah, anda boleh menjadi orang yang melakukan satu tragedi yang dahsyat, dan untuk semua memusnahkan masa depan mereka. Tidak kira apa jenama kereta dari pemandu atau apa kedudukan menduduki pejalan kaki - di jalan raya juga. Hanya dengan menghormati antara satu sama lain, memerhatikan peraturan yang mudah tingkah laku semasa memandu di jalan itu, kita akan dapat untuk melindungi diri anda dan orang tersayang.