Mengangkat pintu untuk garaj dengan tangannya: lukisan, pembuatan, bahan, pemasangan

Dalam ruang yang kecil di hadapan garaj akan datang untuk menyelamatkan pintu overhed. Reka bentuk mereka menyediakan mengangkat daun ke siling. Ia adalah lebih mudah daripada pilihan swing konvensional. Sudah tentu, struktur itu dari pengeluar yang berbeza adalah sangat banyak di kedai-kedai. Tetapi ia adalah mungkin untuk membuat mengangkat pintu gerbang untuk garaj dengan tangannya. kos adalah lebih murah daripada membeli reka bentuk yang sedia ada. Dan pemasangan pemacu automatik membolehkan anda untuk mengawal pintu dari jauh.

Ciri-ciri pintu overhed

Sebelum memulakan untuk mengeluarkan pintu dengan mekanisme mengangkat perlu mengetahui bagaimana mereka berbeza dari spesies lain, apa kebaikan dan keburukan. Ini akan membantu memastikan bahawa ini jenis peranti adalah hakikat bahawa ia perlu.

Selalunya dalam masa kita boleh dilihat mengangkat pintu untuk garaj. Dengan tangan mereka untuk membuat mereka snap. Perkara utama yang perlu mula untuk menentukan pintu peranti. Dalam mana-mana kes, pintu overhed melaksanakan fungsi mereka. Di samping itu, pintu overhed mempunyai beberapa kelebihan berbanding lain-lain jenis. Ia boleh digunakan di mana-mana bilik, tanpa mengira saiz.

jenis pintu

Mengangkat pintu dibahagikan kepada dua jenis:

• Mengangkat rentas. daun pintu terdiri daripada beberapa bahagian, yang struktur tegar saling berkaitan. Sebagai angkat mereka bengkok dan pergi. Apabila menurunkan bahagian dipasang diluruskan dan diselaraskan kepada (rata) kedudukannya asal.

• Rotary. Tidak seperti bentuk sebelumnya, dalam kes ini, daun pintu utama tidak dapat menjalani ubah bentuk. prinsip operasi mereka adalah bahawa sayap naik di atas jalan yang melengkung. Bahagian atas di dalam sedikit lebih mendalam. Baki kepak diangkat keluar.

Memasang pintu garaj dengan mengangkat mekanisme dalam kedua-dua kes adalah hampir sama. Dan ia boleh dijalankan secara bebas.

Kelebihan pintu overhed dan kelemahan mereka

pintu lif buatan sendiri untuk garaj mempunyai beberapa kelebihan yang membezakan mereka dari lain-lain jenis peranti. Kelebihan utama ialah:

• Menjimatkan ruang. Untuk meningkatkan ikat menggunakan ruang di bawah siling, yang, sebagai peraturan, tidak pernah digunakan. Oleh kerana ini, tidak perlu buang meter utiliti di atas tanah di sebelah garaj.

• Kepak adalah web penting. Dan ia adalah perlindungan dipercayai terhadap pencerobohan.

• Ia adalah mungkin untuk melindungi ikat. Lebih digunakan untuk polistirena tujuan ini.

• Ia adalah mungkin untuk mewujudkan mekanisme untuk pemulihan automatik.

• Sesuai untuk pemasangan bukan sahaja satu tetapi juga garaj double.

• kemasan luaran boleh mana-mana, di mana pintu pagar akan mengintegrasikan harmoni dengan hiasan dan reka bentuk keseluruhan kawasan garaj.

Cons pintu overhed diperolehi daripada struktur mereka. Tidak banyak, tetapi untuk menulis mereka di luar tidak perlu. Kelemahan adalah:

• daun keseluruhan sebahagiannya tidak boleh dibaiki. Sekiranya berlaku kerosakan ia mesti digantikan sepenuhnya.

• Pemasangan pintu mungkin hanya dalam bukaan segi empat tepat.

• Pemasangan memerlukan beberapa pengetahuan.

• Gates dibangkitkan, sekali gus mengurangkan ketinggian pembukaan.

• Pemanasan perlu dipertimbangkan terlebih dahulu. Hakikat bahawa mekanisme pintu lif direka untuk memuatkan nilai tertentu. Lapisan tambahan penebat akan menyebabkan peningkatan beban pada enjin.

peranti Gate dan prinsip tindakan mereka

Unsur-unsur struktur utama, yang membawa beban adalah panduan kerangka dan mekanisme untuk bergerak web. Buka pintu secara automatik (dengan kawalan jauh) atau mod manual.

Oleh bahagian bawah tuil ikat dipasang. Di hujung atas terdapat dua landasan di mana penggelek bergerak. Dengan elemen-elemen ini berlaku kepak meningkat. Untuk melakukan ini, hanya tarik pemegang, yang terletak di bahagian bawah web. Masalah dengan ini tidak berlaku, kerana bantuan spring terletak di sebuah negeri diregangkan. Skim ikat angkat boleh lihat dalam gambar di atas.

mekanisme untuk mengangkat

Mekanisme mengangkat boleh dua jenis:

• Lever-spring. Ini adalah yang paling popular dengan pemilik mekanisme garaj. Ia mempunyai ciri-ciri kesederhanaan reka bentuk dan kebolehpercayaan. Pengeluaran pintu logam dengan mekanisme yang sama memerlukan kawalan tepat mata air, panduan pemasangan tepat (yang kemudiannya akan bergerak penggelek).

• Jika daun adalah berat, keutamaan diberikan kepada satu mekanisme dengan pengimbang. Dalam kes sedemikian, win a. Pada pengimbang tetap satu tangan yang disambungkan oleh kabel ke tepi lain dgn selendang.

Pemilihan mekanisme yang sesuai dibuat dengan mengambil kira keadaan tertentu.

kerja-kerja persediaan

Sebelum anda membuat dan memasang pintu lif ke garaj dengan tangannya perlu untuk menjalankan kerja-kerja persediaan.

Permukaan dinding dan siling harus rata untuk membimbing ditubuhkan tanpa cerun. Apa-apa habuk dalam hubungan dengan penggelek atau panduan boleh menggulingkan mekanisme. Oleh itu, semua pembinaan dan kerja-kerja kemasan dalam garaj siap. Ini tidak menyentuh lantai. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa rangka diterima dalam tempoh sekurang-kurangnya 2 sentimeter. Oleh itu, untuk menyiapkan pembinaan lantai akan perlu selepas pemasangan pintu garaj akan dibuat.

Pembukaan mesti bersedia untuk dipasang bingkai pintu. Menurut beliau pengiraan asas dibuat. Oleh itu, kita mesti tahu dimensi. Dimensi yang diperlukan untuk pembinaan pagar, menggambarkan lukisan pintu overhed untuk garaj pada gambar di bawah.

Bahan-bahan dan alat-alat

Bergantung kepada saiz dan reka bentuk gate yang dipilih bahan yang diperlukan boleh diubah. Tetapi penyelesaian yang mudah untuk pembuatan pintu logam akan diperlukan:

• bar kayu 120x80 mm untuk kotak;

• Bar kayu 100x100 mm untuk siling;

• Pin untuk struktur pengancing logam;

• penjuru besi 35h35h4 mm untuk pembuatan bingkai;

• Corners logam 40h40h4 mm untuk kereta api;

• Channel 80h45 mm;

• Spring dengan diameter 30 mm;

• rod logam dengan diameter 8 mm;

• Kanvas untuk ikat.

Ini set bahan yang diperlukan untuk pembuatan pintu dengan mod pemulihan manual. anda boleh membeli pemacu untuk mengautomasikan proses jika dikehendaki. Senarai bahan yang diperlukan boleh diubah suai atau dipinda. Ia adalah sukar untuk menggambarkan segala-galanya secara terperinci, sehingga skru atau bolt. Selepas setiap, walaupun sedikit perubahan di pintu gerbang reka bentuk juga akan berubah, dan senarai ini.

Untuk memasang dan gunung pintu lif ke garaj dengan tangannya memerlukan Bulgaria, gerudi dengan bit gerudi untuk logam dan kayu, mesin kimpalan. Mereka juga akan memerlukan alat lain yang pada setiap host: tukul, pita pengukur, pemutar skru, sepana, tahap, pensil.

peringkat pembinaan

Gate of proftruby dibuat mengikut langkah-langkah berikut:

• Penyediaan dan koleksi bingkai;

• Memasang roller;

• kepak pengeluaran;

• Mendapatkan unsur-unsur tambahan.

Langkah-langkah ini menerangkan bagaimana untuk membuat pintu roll-up anda sendiri. Seterusnya, melihat setiap langkah secara terperinci.

Membuat bingkai

Perkara asas untuk mengikat pintu, adalah bingkai. Ia akan berdasarkan ia sebahagian besar beban struktur keseluruhan. Dengan pengeluaran, dan kerja-kerja bermula.

Senarai bahan yang diperlukan disenaraikan blok kayu. Ini adalah pilihan yang kos efektif yang paling mudah dan paling. Ia boleh digantikan dengan pembinaan logam yang satu lagi dipercayai. Tetapi setiap pilihan menjadikan dirinya. Dalam proses pemasangan adalah hampir tiada kesan.

Bar pergi dari kotak. Untuk kegunaan mereka Kenalan logam atau sudut plat. Tali yang lebih rendah harus ceruk ke lantai sekurang-kurangnya 2 cm. Ini perlu dipertimbangkan semasa perhimpunan. Apabila kotak berpintal (dalam kes logam - dimasak), dilaksanakan oleh kawalannya. Ia dimasukkan ke dalam pembukaan dan periksa kedudukan menegak dan mendatar. Jika bingkai berdiri dengan betul, ia dijamin oleh sauh (pin logam) dengan panjang 30 cm. Mereka mengambil kadar 1 kepada pin 1 meter.

Selepas itu menetapkan panduan mendatar yang ada di siling.

video pemasangan

Apabila bingkai dipasang, anda boleh meneruskan untuk pelekap kurungan untuk penggelek. kurungan atas dipasang sedikit lebih dalam dari pintu yang lebih rendah untuk tidak berpaut. Intuitif, ini dapat dilihat dalam gambar di bawah. Untuk kekang kereta api menggunakan bolt. Pada peringkat ini, ia adalah sangat penting untuk tahap tepat vymeryat.

Di tepi pengikat rel dipasang. Mereka akan memegang penggelek, justeru memastikan bilah dalam (ditutup) kedudukan yang terbuka.

penyediaan risalah

Melindungi sendiri, yang akan menjadi sayap pintu boleh dibuat daripada bahan-bahan yang berbeza. Tetapi, kerana ia akan menyediakan perlindungan yang boleh dipercayai dari garaj, terdedah kepada pengaruh cuaca luaran, ia adalah lebih baik untuk memilih bahan-bahan yang lebih mapan. Ini boleh termasuk yang berikut:

• Rangka bar kayu, kerusi rehat di luar lembaran logam;

• Menggunakan kepingan logam satu keping;

• Bingkai logam profil pelapis logam.

Sebagai penamat (luar) lapisan boleh menjadi apa-apa, walaupun plastik. Untuk perisai perlindungan fros boleh dipenuhi lapisan penebat.

Ke pintu proftruby tidak terbuka sepenuhnya setiap kali, dalam panel boleh membuat pintu gerbang. Melalui ia boleh menjadi input (output), tanpa menggunakan struktur keseluruhan sepenuhnya. Sesetengah pemilik garaj disediakan di ikat dan tingkap masih. Jika perlu, ia adalah mudah untuk memasang.

Apabila perisai itu siap, ia dipasang pada panduan dan mengesahkan operability mekanisme.

unsur-unsur tambahan

Pemasangan pintu melengkapkan pemasangan komponen tambahan. Ini termasuk pen, kunci, selak untuk mengunci pintu pagar.

Pemegang diperlukan untuk membuka (tutup) pintu adalah lebih mudah. Jika mana-mana tidak perlu berpaut kepada tepi daun. Ia adalah lebih mudah jika pemegang terletak di bawah perisai. Selain itu, kedua-dua luar dan dalam.

Jika pintu dengan gawang, di dalam ini boleh melekap. Ini akan membolehkan untuk melindungi harta benda mereka. Teknik ini akan membuka kepak sahaja dari dalam. Penyelesaian yang sama boleh mengambil jalan keluar, jika garaj dilampirkan ke rumah dan menghubungkan pintu.

Jika garaj adalah berasingan dan tidak ada pintu, perlu ada kunci. Jika anda tidak boleh membeli istimewa, sesuatu yang anda boleh menggantung biasa. Mereka melakukan ini dengan menggunakan pemegang yang dipasang di web dan bahagian luar bingkai menegak.

Pembuatan pintu logam dengan mekanisme mengangkat selesai struktur trim luaran. Mereka dilayan dengan ejen perlindungan, cat, melampirkan bahan-bahan kemasan.

sistem automasi

Penghantaran automatik boleh ditetapkan untuk mengangkat pintu gerbang ke garaj. keseluruhan pembinaan tambang peningkatan ini. Tetapi tahap keselesaan yang akan meningkat dengan ketara. Anda tidak perlu membuka (tutup) pintu secara manual. Semua boleh dilakukan dengan kawalan jauh. Ia adalah penting untuk memilih jenis ini memandu ke ia sesuai dengan pintu lif anda ke garaj. Harga adalah dalam lingkungan 300-800 euro.

Menetapkan pemacu tidak akan menjadi apa-apa masalah. Manual ini mengandungi pemotongan kenalan, yang akan perlu untuk diikuti. Contoh menyebabkan sukar, kerana standard sambungan untuk setiap pengeluar sendiri.

Dengan menyambungkan sistem automatik membuka, pintu overhed, dibuat dan dipasang pada mereka sendiri, tidak akan berbeza dari kilang. Ini akan membolehkan kawalan jauh menggunakan alat kawalan jauh.

Jadi, dengan mengikuti beberapa langkah mudah, anda boleh mendapatkan sebuah pintu lif ke garaj. Selain penjimatan kos yang ketara, ia akan menyebabkan lebih banyak kelebihan lain. reka bentuk ini menjimatkan ruang. Gates tidak memerlukan ruang kosong di hadapan garaj dalam hal berayun satu. Mereka mengambil ruang di bawah siling, yang dalam keadaan lain tidak digunakan. pilihan bebas bahan-bahan untuk pembuatan pembinaan akan membuat semuanya itu menurut pandangan dan tuntutan mereka. Menambah pemacu peranti automatik akan meningkatkan kemudahan menggunakan pintu pagar.