Lapangan terbang antarabangsa: Kuala Lumpur, Malaysia. Penerangan, skema, terminal, ulasan, cara untuk mendapatkannya

Sekiranya anda melakukan perjalanan di Asia Tenggara, nasib akan membawa anda ke lapangan terbang awal. Kuala Lumpur - salah seorang daripada mereka - adalah kawasan udara paling penting di seluruh rantau ini. Ia mempunyai status antarabangsa, dan dalam artikel ini kita akan menumpukan perhatian khusus kepadanya. Lapangan terbang kedua, yang mempunyai nama Sultan Abdul Aziz Shah, sering disebut "lama". Ia menerima penerbangan luaran dan dalaman. Tetapi pelabuhan udara utama Malaysia bukanlah satu, tetapi tiga lapangan terbang terletak satu dari yang lain pada jarak beberapa kilometer. Benar, salah seorang daripada mereka sejak 2014 hampir tidak digunakan. Dan sejak berkenalan dengan Kuala Lumpur untuk pelancong Rusia bermula dengan lapangan terbangnya, kami akan memberitahu mereka lebih terperinci.

Sejarah KLIA

Apabila hab yang dinamakan sempena Sultan Abdul Aziz Shah berhenti berhadapan dengan trafik penumpang yang semakin meningkat, pihak berkuasa memikirkan membina sebuah pelabuhan udara baru di ibu negara Malaysia. Untuk pembinaannya bertindak secara kreatif. Tumpuannya adalah pada keramahan alam sekitar, dan begitu juga lapangan terbang baru dibuat. Kuala Lumpur mempunyai dua hub yang berbeza. Lapangan terbang baru direka khusus. Slogan pembina adalah: "Hub berada di dalam hutan, hutan di terminal." Sesungguhnya seorang pengembara yang letih, turun dari jalan pesawat, segera turun ke dunia yang memukau hutan Malaysia. Projek ini telah dibangunkan oleh arkitek Jepun, Kisyo Kurokawa, salah seorang penganut gagasan metabolisme. Pembinaan mengambil masa beberapa tahun. Lapangan terbang antarabangsa, yang menerima singkatan KLIA, menerima penerbangan pertama pada tahun 1998. Dia segera mengosongkan hab lama. Sekarang semua penerbangan yang tiba dari luar negara di KLIA. Sangat cepat, lapangan terbang Kuala Lumpur datang ke kedudukan pertama di Asia Tenggara. Pada masa ini, dengan jumlah lalu lintas penumpang, ia menduduki tempat ke-13 di dunia, dan pada penerimaan barangan - kelapan belas.

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur

Pelabuhan terbesar di Asia Tenggara ini terdiri daripada tiga terminal. Dua daripada mereka, yang terletak di kejiranan, "Main" dan "Sattelite", disambung oleh sistem automatik untuk pengangkutan penumpang. Tetapi terminal ketiga, untuk penerimaan pengangkut udara bajet, adalah tiga kilometer dari dua yang pertama. Oleh itu, kita dapat dengan jelas menerangkan hub KLIA sebagai lapangan terbang. Kuala Lumpur sekarang juga menerima syarikat penerbangan murah. Ulasan pelancong memberi amaran: untuk sampai ke terminal loukostov, anda memerlukan kira-kira setengah jam. Oleh itu, anda harus mengambil kira keadaan ini untuk menangkap penerbangan anda. Perlu diketahui terlebih dahulu di mana pesawat anda tiba dari atau dari mana ia bermula. Tetapi jika anda melakukan perjalanan dengan "AyrAzia", "TigerAvevez" atau "Tsebupatsifik", anda pasti perlu mendapatkan LCCT - singkatan itu adalah terminal untuk kos rendah. Tetapi jika anda memerlukan "Main" dan "Satelit", maka masalah dengan pencapaian matlamat tidak akan timbul. Kedua-dua terminal berdekatan dengan satu sama lain. Di samping itu, ia dihubungkan dengan kereta api dan bas ulang-alik percuma - kepada pilihan penumpang.

Papan skor Lapangan Terbang Kuala Lumpur

Senarai penerbangan, yang mengambil pelabuhan udara ini, akan mengambil lebih dari satu halaman. Tetapi tidak ada laluan terus dari Moscow dan bandar-bandar lain Rusia ke Kuala Lumpur. Ia akan terbang dengan pemindahan. Tinjauan menyebutkan bahawa banyak pelancong datang ke ibu negara Malaysia di atas kapal Qatar Airways. Anda masih boleh terbang melalui Kazakhstan ("Ayr Astana"). Pelabuhan utama Malaysia menerima penerbangan dari semua negara di Asia Tenggara. Jika anda berminat dengan pengangkutan belanjawan, maka yang paling menguntungkan ialah menggunakan perkhidmatan "AairAsia" yang berkos rendah. Juga pelancong menggunakan lapangan terbang Kuala Lumpur untuk perjalanan ke pantai Thailand, khususnya ke pulau Phuket (di atas kapal "TaiAirvayz") atau ke Singapura. Pelabuhan udara Malaysia juga berkaitan dengan negara-negara di rantau Timur Tengah. Tanpa masalah, anda boleh mendapatkan dari sini ke UAE, Qatar. Mereka membuat pendaratan di sini dan kapal terbang tiba dari Oakland, Melbourne, Adelaide dan Istanbul.

Perkhidmatan di KLIA Terminal Utama

Penumpang memuji semua lapangan terbang baru. Kuala Lumpur telah menang dari pembinaan mereka - mereka sangat cantik dan berfungsi. Di terminal utama (terminal utama), anda akan menemui kedai tanpa cukai, ATM, kafe dan bar snek. Secara semula jadi, terdapat juga bilik penyimpanan dan perkhidmatan lain. Apa yang menarik ialah pengurusan lapangan terbang menyediakan wifi percuma untuk penumpang. Di sini anda juga boleh mengecas telefon bimbit dan alat lain - untuk tujuan ini terdapat rak khas dengan pilihan penyambung yang besar. Ambil bagasi semasa ketibaan, lulus pasport dan kawalan kastam, tukarkan wang - semua ini boleh dilakukan di terminal utama. Peraturan Malaysia menghendaki pelawat dari cetakan indeks dua jari indeks. Pada tanda pengawal sempadan, perlu melampirkannya ke pengimbas. Terdapat juga kawasan lounge di terminal utama dengan bayaran.

Terminal satelit

Jika anda terbang dari luar negara ke lapangan terbang antarabangsa baru "Kuala Lumpur", skim yang agak mudah, kemungkinan besar anda akan dibawa ke dewan satelit. Adalah di dalamnya bahawa konsep "pelabuhan udara di dalam hutan" telah direalisasikan. Kaunter maklumat pelancongan di tengah-tengah terminal dan beberapa kafe, restoran dan tandas di sisi - itu semua yang anda boleh cari di sini. Selebihnya adalah hijau di kawasan tropika. Jangan mengabaikan maklumat pelancongan, menasihati ulasan. Pada penerimaan anda boleh mendapatkan peta bandar percuma dan juga panduan dalam bahasa Inggeris. Dan jika anda tidak kurang dari lapan jam antara penerbangan yang menghubungkan, anda boleh menempah lawatan umum ke bandar. Untuk menjejakkan kaki di tanah Malaysia, anda perlu lulus kawalan pasport di Terminal Utama. Mendapat ke bangunan ini sangat mudah. Anda hanya perlu mengikuti petunjuk Aerotrain. Ia kereta api berdengung. Ulasan dinasihatkan untuk duduk di dalam kereta pertama untuk merasakan lonjakan adrenalin sudah pada minit-minit pertama dia tinggal di Malaysia. Ramai pelancong begitu meluangkan masa antara penerbangan - bergolek ke belakang dan sebagainya, kerana tiada siapa yang mengenakan bayaran untuk perjalanan.

Bagaimana untuk sampai ke bandar

Kami akan melihat semua pilihan. Yang pertama adalah yang paling mahal dan bukan fakta bahawa ia pantas - teksi. Lapangan Terbang Kuala Lumpur terletak sejauh lima puluh kilometer dari pusat bandar. Sememangnya, bergantung pada perjalanan belanjawan tidak diperlukan. Ulasan pelancong tidak digalakkan menggunakan perkhidmatan peniaga swasta tempatan. Mereka menasihatkan anda pergi ke teksi teksi Limo. Terdapat beberapa di terminal utama. Lokasi yang paling sesuai dengan salah satu daripada mereka - tingkat ketiga, pengeluaran bagasi atau keluar dari dewan ketibaan penerbangan antarabangsa. Anda perlu memberitahu pekerja destinasi dan meminta "kereta lencana", kerana tambang bergantung pada kelas kereta. Seterusnya, anda membayar tambang, dan anda mendapat resit, yang anda berikan kepada pemandu teksi. Kos perjalanan sedemikian bervariasi dalam tempoh tujuh puluh satu ratus ringgit.

Bagaimana untuk sampai ke stesen kereta api

Ciri di ibu negara Malaysia ialah stesen keretapinya yang praktikal di pusat bandar. Dan keadaan ini harus diambil kira walaupun bagi pelancong yang tidak akan pergi dengan kereta api ke wilayah itu. Dari lapangan terbang Kuala Lumpur, dua jenis kereta api menuju ke pusat. Tambang di dalamnya adalah sama - tiga puluh lima ringgit. Kereta api "CLIA-Express" adalah stesen utama tanpa henti. Dia tiba di destinasinya dalam masa dua puluh lapan minit. Kereta api ini lebih kerap dijalankan: seperempat jam dari pukul lima pagi hingga separuh masa lalu pada waktu pagi. "CLIA-Transit" berbeza dari "Express" kerana ia membuat tiga perhentian dalam perjalanan: ke Salak Tinji, Putrajaya dan Bandar Tasik Celatan. Kereta api ini mengikut selang setengah jam dan tiba di Stesen Kuala Lumpur dalam masa tiga puluh lima minit. Tiada perbezaan yang signifikan dengan "Express". Kereta api meninggalkan dari tingkat bawah lapangan terbang. Tiket itu dibeli di kaunter sebelum menaiki kereta api.

Ke Kuala Lumpur dengan bas

Ini mungkin cara yang paling murah dan paling boleh diterima, terutama bagi penumpang yang mendarat di terminal untuk kos rendah (KLIA2). Mereka tidak perlu ke bangunan lapangan terbang utama. Kecuali kepentingan: di antara terminal kereta api "CLIA-Transit" berjalan (ia kos dua ringgit, masa perjalanan adalah lima minit). Terdapat beberapa syarikat bas yang membawa penumpang dari lapangan terbang ke ibu negara Malaysia dan juga ke bandar-bandar lain di negara ini. Pengendali yang paling mudah, berdasarkan penilaian, Lapangan Terbang Lapangan Terbang. Tiket itu sepuluh ringgit (18 - dalam kedua-dua arah). Bas syarikat ini dihantar dengan jarak setengah jam sehari. Terdapat penerbangan malam pada jam 3:00. Pengendali ini untuk dua puluh lima ringgit menyediakan perkhidmatan yang dipanggil "Hotel Kuala Lumpur - Lapangan Terbang". Maksudnya, bas membawa anda terus dari pintu hotel yang anda tetapkan (jika ia terletak di dalam bandar). Pelancong meninggalkan maklum balas positif mengenai Star-Shuttle carrier. Bas syarikat ini berjalan sepanjang masa dan juga melalui Chinatown.

Terminal KLIA2

Ia dibuka pada tahun 2014 dan sepenuhnya menggantikan LCCT lama, yang kini berada dalam keadaan pembubaran. "CLIA2" terkenal sebagai terminal terbesar dunia untuk menerima syarikat penerbangan murah. Sebelum ini, dari LCCT, tidak mudah untuk sampai ke bangunan utama lapangan terbang antarabangsa Kuala Lumpur. Sekarang perjalanan dengan keretapi tidak lebih dari lima minit. Di tingkat bawah terminal ini adalah stesen bas keseluruhan. Dari sini mudah untuk pergi bukan sahaja ke Kuala Lumpur, tetapi juga ke bandar-bandar lain: Johor Baru, Melaka, dll.

Lapangan Terbang kepada mereka. Sultan Abdul Aziz Shah

Sebelum ini, sehingga akhir abad yang lalu, ia adalah syurga utama Malaysia. Tetapi sekarang kini ia mempunyai status lapangan terbang antarabangsa. Pesawat dari Almaty, Tashkent, Delhi, Dubai, Guangzhou, Canberra, Melbourne dan bandar-bandar lain di dunia sentiasa teratur di landasan. Pelabuhan udara lama Malaysia agak mudah, kata testimoni. Di sini terdapat semua set standard perkhidmatan yang diperlukan untuk hub dengan status antarabangsa. Salah satu kelebihan pelabuhan udara adalah kedekatannya dengan Kuala Lumpur. Ia terletak di subang pinggir bandar. Jadi orang-orang yang tiba di hab dengan singkatan SZB (Kuala Lumpur), bagaimana untuk mendapatkan dari lapangan terbang ke destinasi, seseorang tidak boleh berfikir.

Dari hab lama ke yang baru

Ini satu lagi perkara jika anda menganggap Kuala Lumpur sebagai titik transit, dan tiba di hab nama Sultan Abdul Aziz Shah, dan terbang dari CLIA. Bagaimanakah saya sampai ke Lapangan Terbang Kuala Lumpur dari pelabuhan udara lama? Untuk melakukan ini, pergi ke kompleks A dan dapatkan nombor bas 9, turun di berhenti Pasar Seni, tukar laluan ke 2309 dan sampai ke stesen keretapi utama. Dan sudah melatih "KLIA-Express" atau "Transit" akan membawa anda ke lapangan terbang antarabangsa utama. Sangat mengelirukan, dan semasa waktu puncak juga panjang. Oleh itu, ulasan menyarankan mengesyorkan teksi sekurang-kurangnya ke stesen.