Di mana kereta api terpanjang di dunia

Jam di kereta api di dunia bergegas kereta api kereta api. Ahli statistik telah dikira bahawa setiap tahun di seluruh dunia diangkut kira-kira 20 bilion penumpang dan lebih daripada 10 000 000 000 000 tan kargo. Jika anda menambah bersama-sama semua perjalanan jarak jauh dalam satu tahun, jumlah yang akan sama dengan 66 juta revolusi mengelilingi Bumi. Tetapi itu bukan semua feats yang peralatan yang berkeupayaan dan pemikiran manusia. Jika bahagian panjang tiga kereta api termasuk Amerika Syarikat, China dan Rusia, untuk kemenangan dalam pencalonan "kereta api terpanjang di dunia" pertempuran dan negara-negara lain.

Juara Afrika dan China

Cuba untuk mengumpul tugas berat dan kereta api barang lapang telah dibuat pada tahun 1991 di Afrika Selatan. Oleh pelbagai lokomotif 660 gerabak dilampirkan, jarak dari kepala untuk kereta api kereta api ekor bertujuan untuk pengangkutan bijih besi adalah 7.2 km. Ia melaporkan bahawa gergasi hanya membuat satu jangka, selepas itu beliau telah dibuang.

Bekerja keras orang-orang Cina tidak mengejar meliputi skop yang luas, berpuas hati dengan hasil yang lebih sederhana. Tetapi di jalan raya di Empayar Celestial, dan hari ini ia berjalan kereta api terpanjang 210 kereta dengan jumlah panjang dengan enjin 3 kilometer dan kapasiti 20 000 tan. Ia bertujuan bahawa kereta api untuk pengangkutan arang batu dan bahan binaan.

Persaingan antara Amerika Syarikat dan Rusia

Di Amerika Syarikat kereta api terbesar dianggap sebagai sebahagian daripada panjang 5.6 km, yang dimiliki oleh Union Pacific. Walau bagaimanapun, ia hanya perhimpunan eksperimen telah dicipta pada tahun 2010 dengan tujuan untuk menguji kuasa lokomotif baru. Kereta api, melakukan satu penerbangan dari Dallas ke Long Beach, tidak lama lagi dibahagikan kepada beberapa bahagian.

Tetapi di Kesatuan Soviet pada tahun 80-an di jalan raya Kuzbass berpindah kereta barang dengan 439 kereta, menempatkan 43.5 thous. Tan arang batu. Panjang patung raksasa kereta api ini adalah 6.5 kilometer, yang ketara mengurangkan kadar pergerakan berbanding dengan kereta api konvensional.

gergasi Australia

Green benua juga mempunyai salah satu saham rolling yang paling lama di dunia, yang dimiliki oleh syarikat perlombongan Rio Tinto. kereta api yang digunakan untuk mengangkut bijih besi, manakala sandwiching 29,500 tan kargo. Untuk membawa pergerakan objek yang besar di belakang gerabak dengan jumlah panjang 2.4 km ketagih tiga lokomotif yang kuat, yang menolak struktur di hadapannya.

satu lagi rekod milik syarikat Australia BHP Billiton, juga pakar dalam perlombongan. Di sini ia dikendalikan melatih 365 gerabak, panjang 3.2 kilometer, mampu untuk mengangkut satu perjalanan sehingga 44 500 tan kargo. Untuk memindahkan tempat gergasi, ia mengambil masa enam hingga lapan lokomotif. Walau bagaimanapun, ini bukan kereta api terpanjang di dunia.

Gergasi dari Mauritania

Gelaran "paling lama kereta barang" adalah milik syarikat kereta api ke monorel di Republik Mauritania, yang terletak di Afrika Barat. Sebahagian daripada panjang laluan 700 km melalui pasir padang pasir Sahara. Dari stesen permulaan untuk kereta api yang bergerak 21 titik akhir jam.

Panjang keseluruhan dua ratus kereta, lokomotif dikawal oleh empat, sehingga 2.5 km. Kadang-kadang komposisi ketagih 10 kereta lain, sekali gus meningkatkan panjangnya 300 meter. kereta api yang digunakan untuk mengangkut tangki arang batu dan minyak. Terdapat juga gerabak untuk penumpang. Tetapi orang-orang tempatan tidak sanggup membayar untuk perjalanan, terutamanya pergi ke bekas komoditi adalah benar-benar bebas dan tidak bercanggah dengan undang-undang negara.

Sverhvmestitelnye melatih untuk peminat perjalanan

Kereta api penumpang terpanjang yang terdiri daripada 70 gerabak, panjang 1.6 km, yang dimiliki oleh National Railway Company of Belgium. kereta api yang membuat penerbangan tunggal antara bandar-bandar Ghent dan Ostend, meninggal dunia sedikit lebih daripada enam kilometer. Ia adalah satu acara amal sekali sahaja, semua pendapatan daripada yang pergi ke Institut Yayasan Penyelidikan, berurusan dengan masalah onkologi. Rekod itu telah ditubuhkan pada tahun 1991, laporan pada satu perjalanan yang luar biasa kereta api disiarkan secara langsung di televisyen Belgium.

Kereta api penumpang terpanjang berkuat kuasa hari ini, dianggap The Ghan, berkaitan beberapa bandar Australia. Biasanya 16─26 ketagih kepada kereta lokomotif, tetapi kadang-kadang jumlah boleh sehingga 99 keping, yang meningkatkan panjang kereta api sehingga 1.2 kilometer. gergasi ini membelanjakan cara yang lebih daripada dua hari, panjang laluan - kira-kira 3000 km.

Kemenangan kecil menang dan Rusia "Sapsan", berulang-alik di laluan Moscow ─ Petersburg. Pada tahun 2014 ia mengukur panjang berkas berkembar 20 kereta. Angka 500,2 m dibenarkan "Sapsan" menerima pencalonan "kereta api terpanjang di dunia dalam stok kelajuan tinggi rolling."

Pemimpin mutlak di kalangan rakan-rakan yang tersergam indah

Kebanyakan pencapaian besar dalam bidang pengangkutan kereta api milik Australia. Perlombongan syarikat BHP pada tahun 2001 melancarkan kereta api terpanjang di dunia, menghubungkan Yandi lombong dengan bandar Port Hedland di bahagian barat benua Green. Komposisi dengan 682 kereta regangan untuk 7.3 kilometer memuatkan kira-kira 181 juta paun bijih besi.

Jumlah berat gergasi sarat mencapai 99,734 tan. Berpindah laluannya 275 km, lapan lokomotif kapasiti General Electric AC6000CW 6000 liter. a. setiap satu.

Hari ini, rekod ini tidak dipukul oleh sesiapa pun. Tetapi ia adalah agak mustahil bahawa dalam masa terdekat di suatu tempat zastuchat roda pada landasan yang super-kereta api baru di dunia.