Moscow, "River Station" (Metro)

Metropolitan - alasan untuk kebanggaan di kalangan penduduk bandar seperti Moscow. "Stesen Sungai" - salah satu titik hujung, yang terletak di bahagian utara ibu negara. Ia mendapat namanya dari stesen sungai Utara, yang terletak beberapa meter dan kini merupakan salah satu yang paling sibuk berhenti Metro Moscow.

Sejarah stesen

Pada masa ini, "River Station" (stesen Metro, Moscow) adalah muktamad dan menarik Zamoskvoretskaya garis. pembinaan yang aktif adalah di bawah cara untuk stesen seterusnya - "Hovrino", yang pada masa depan akan menjadi kesinambungan daripada cawangan. dari Stesen Kereta Api berulang kali dia merancang: pertama pada tahun 1938, kemudian pada tahun 1947. dan 1957. Pembinaan hanya bermula pada awal 60-an dan telah siap pada akhir tahun 1964. Sehingga tahun 1975, stesen ini adalah yang paling utara-semua dalam metro Moscow.

Stesen berulang kali ditawarkan untuk menamakan semula, tetapi setiap kali inisiatif tidak mendapat sokongan di kalangan penduduk. Sejak 60-an bahagian utara cawangan hijau (di mana stesen "Stesen Sungai") adalah salah satu yang paling sibuk, yang mengapa terdapat sering dianjurkan pergerakan daftar stesen terakhir untuk "voykovskoy".

Apa yang akan datang?

Jika anda banyak mengembara dan sering melawat ibu negara, anda mungkin perlu sebuah hotel. Moscow, "River Station" khususnya, tidak kekurangan diuji dalam institusi ini. Stesen ini terletak berhampiran "Intersena", "Crown Hotel", "Seliger Palace". Di hotel-hotel berikut anda boleh berehat selepas perjalanan anda, dan kemudian pergi pada lawatan ibu negara. Juga terdapat berdekatan adalah Stesen River North, yang semasa navigasi menjemput semua orang untuk mengambil perjalanan yang menarik di sepanjang Sungai Moscow dan melihat bandar dari sudut yang luar biasa.

Sebelah stesen ini juga sebilangan besar kawasan hijau, di taman tertentu "Druzhba" di mana seseorang boleh berjalan di atas pokok naungan dan bercabang berehat di cuaca panas. Terdapat berdekatan adalah Sekolah paduan suara. Sveshnikov, di mana sebilangan besar pelajar diterima masuk setiap tahun, tidak sabar-sabar untuk mendapatkan pendidikan muzik yang berprestij.

Kemunculan stesen

"Stesen Sungai" - stesen kereta bawah tanah (Moscow), dibuat mengikut rekabentuk standard, ia dibina pada kedalaman 6 meter. Ia dibina pada zaman N. S. Hruscheva, yang menuntut dari bawahannya untuk membuang semua berlebihan, yang pada masa itu adalah di dalam pembinaan dan reka bentuk. Oleh kerana stesen ini ia mempunyai sangat sederhana dalam penampilan. Semua dinding dihiasi dengan jubin seramik dalam warna hijau putih dan cahaya. Apabila anda membuat stesen itu juga digunakan marmar merah dengan bintik putih dan granit kelabu.

Paleontologists balai unik: di sini anda boleh melihat sedikit fosil dalam pelbagai cengkerang. Di tengah-tengah bilik, sepasang bangku, bilangan mereka adalah kecil, sebagai stesen utama dan penumpang atasnya biasanya tidak ditangguhkan. Lobi telah dilakukan dengan menggunakan teknik standard: kaca dan struktur konkrit - bahan asas.

radas stesen dan prospeknya

Pastikan anda melawat bandar, yang dipanggil kereta bawah tanah yang paling indah di dunia. Ini Moscow. "Stesen Sungai", walaupun tidak salah satu tumbuhan yang paling menarik, tetapi ada pasti adalah sesuatu untuk melihat. Sekarang stesen terdiri daripada sepasang laluan yang digunakan untuk meletak dan pengedaran kereta api metro, sepasang cara bagi enapcemar mereka, serta merentas kongres. Stesen ini mempunyai titik sendiri pemeriksaan, oleh itu, jika kereta api telah datang ke akhir dan rosak, ia mungkin bahawa ia tidak lama lagi akan muncul semula pada baris.

Pada awal 10-ies abad ini, ia telah memutuskan untuk melanjutkan Zamoskvoretskaya garis. Metro Panduan merancang pembinaan dua stesen: "Laut Putih" dan "Hovrino". Dengan perkembangan projek pembinaan loji yang pertama telah ditinggalkan, tetapi kedua dijadual memulakan operasi pada akhir 2016. Apabila "River Station" akan menjadi persinggahan, bangku tambahan untuk penumpang dan infrastruktur lain akan dipasang di sini

Bagaimana stesen?

Semua stesen Moscow Metro sudah mula bekerja pada masa yang berlainan, dan ia adalah berbeza daripada bandar-bandar lain Moscow. M. "River Station" dibuka kepada penumpang di 05:35 pada hari ganjil dan 10 minit kemudian - pada waktu petang. Penumpang terakhir perlu meninggalkan kereta bawah tanah dan stesen sampai pagi. Sehingga 2016 stesen setiap hari untuk 300 ribu penumpang, yang sangat penting untuk dia.

Bandar dengan bilangan terbesar kereta api metro di dunia setakat ini adalah Moscow. "Stesen Sungai" berkhidmat kira-kira 8% daripada jumlah keseluruhan. Kereta api pertama bertolak dari stesen pada 05:40 pada hari ganjil dan 05:54 - di hati. Jadual hujung minggu masa berlepas hampir tidak berubah, kecuali untuk nombor walaupun, kemudian bahagian pertama pergi ke pusat pada 5:55. Apabila anda melakukan perjalanan pastikan anda ingat bahawa pada hujung minggu tempoh antara kereta api lebih dari pada hari kerja.

Memindahkan ke tanah DARIPADA

Station "River Station" (Moscow) dikelilingi dengan pengangkutan awam yang sangat baik. Ini adalah di mana penumpang boleh memindahkan kepada bas, bersebelahan dengan lapangan terbang "Sheremetyevo". Semua bas dan teksi yang terletak di luar Festival dan dipanggil "M. "Stesen Sungai". " Ada juga troli ulang-alik, yang berhenti beberapa meter ke barat daya pintu masuk ke dewan stesen selatan, ia dikenali sebagai "Stesen Sungai Utara".

Kebanyakan laluan bas yang berulang-alik di sini, "River Station" adalah hentian terakhir, mereka menyambung stesen metro Khimki, Tushino, Zelenograd, Stesen Kereta Api Belorussky, dan sebagainya. D. Terdapat juga bas yang pergi ke stesen "Hovrino", yang kini ia adalah di bawah pembinaan. Pada masa akan datang mereka merancang untuk membatalkan dan memberi keutamaan kepada kereta bawah tanah.

kesimpulan

Jika tujuan perjalanan anda - Moscow, "Stesen River" mesti menjadi salah satu daripada tempat program lawatan anda. Ia adalah di sini bahawa anda akan dapat untuk melawat bukan sahaja pintu gerbang utara bandar dan taman sungai Persahabatan, tetapi juga kuil "The Omen", yang dibina pada abad ke-XVIII awal oleh Prince M. M. Golitsynym. monumen budaya dan sejarah bukan sahaja di bahagian tengah bandar, kira-kira ini, anda harus ingat, pergi dalam perjalanan ke ibu negara.