Metro "Parnassus" Stesen - tempat yang tidak boleh gagal untuk melawat St. Petersburg

metro "Parnassus" St. Petersburg dikenali ramai. Dan bukan sahaja, sudah tentu, oleh penduduk modal utara Rusia, tetapi juga ramai pelancong yang datang ke sini setiap tahun dalam lawatan itu. Apakah sebab untuk populariti itu? Mari kita cuba untuk berbincang dengan lebih terperinci.

Seksyen 1. Perihalan umum:

Metro "Parnassus" Stesen ini tergolong dalam St. Petersburg metro stesen penumpang terakhir Moscow-Petrograd garis. Dengan jiran-jiran beliau hanya stesen "Prospect Pencerahan." Juga ambil perhatian bahawa stesen adalah di daerah Vyborg, kampung Pargalovo, jadi stesen metro "Parnassus" di atas peta perlu melihat di luar St. Petersburg. Ia adalah menarik untuk belajar, dan yang merupakan pusat pengangkutan utara sebahagian besar jenis ini di Rusia. Hari ini ia adalah stesen daratan ditutup dengan lebar 60 m dan panjang 156 meter.

Reka bentuk dalaman adalah asal dan agak ditumpukan kepada mitologi Yunani. Art. Metro "Parnassus" dihiasi dengan seni kaca berwarna, yang penulis tidak S. vitrazhist pujian dan artis E. Bystrov A. Bystrov, G. Gulasov. Stained dilakukan dalam kombinasi seni mozek: mereka adalah unsur-unsur atau kaca berwarna atau dicat dengan cat khas.

Pada tetingkap kaca berwarna utama menggambarkan dewi Nike. tympanum besar dihiasi dengan kereta kuda Helios, dua tympanum kecil, yang terletak di tepi stesen - imej Eropah dan penculikan Argonauts.

Seksyen 2. Sejarah bangunan

Projek pertama stesen metro "Parnassus" telah dibuat pada tahun 1991 tetapi ia telah ditolak. Projek dikemaskini pada tahun 1995 telah dicadangkan untuk digunakan dalam pembinaan baru bahan komposit. Pada tahun 2005, kami membuat keputusan muktamad untuk membina stesen. Arkitek Pavlova M. V., Hilchenko V. G. Romachkin-Timanov NV segera dibina semula projek stesen pada tahun 1995. Menurut draf akhir bawah tanah digantikan atas tanah, juga telah ditambah ke dalam lif untuk orang kurang upaya dan pintu kecemasan.

Station "Parnas" adalah untuk membina sejurus selepas permulaan bahagian operasi "tertentu" - ". Prospect Pendidikan" Masa pembukaannya telah ditangguhkan kerana pembinaan yang berlarutan perumahan Shuvalovo-Ponds, yang dia sepatutnya untuk berkhidmat. 22 Disember 2006 "Parnassus" dibuka sebagai sebahagian daripada bahagian aktif "Prospect Pencerahan" - depot "Vyborg".

Stesen ini dinamakan sempena daerah bersejarah. Mengikut projek ia telah dirancang untuk dipanggil "Parnassian" tetapi akhirnya menerima "Parnassus".

Seksyen 3. Ciri-ciri

Dinding dalaman stesen kereta bawah tanah "Parnassus" dipenuhi dengan marmar putih "koelga" dan dihiasi dengan memasukkan granit digilap. lantai diperbuat daripada granit. Untuk pembuatan siling palsu digunakan berpasir kelabu komposit alyumobond material. peralihan pusat antara platform diperkukuhkan dan ladangnya yang terletak di atas trek. Ia dibuat dalam bentuk gerbang dan dihiasi dengan tingkap kaca berwarna.

Menghadapi merujuk kepada diperbuat daripada granit kelabu dan merah. Dinding luar dihiasi pada "topeng pengudaraan yang baik". Kebanyakan pelapisan diperbuat daripada "Petropanel", yang bertujuan untuk kedua-dua hiasan dan untuk penebat haba.

Bumbung meliputi diperbuat daripada Roofing khas "Petropanel" lebih mudah dan lebih mudah untuk beroperasi daripada panel konkrit konvensional.