PembentukanCerita

Kraf kayu, Viking Drakkar: penerangan, sejarah dan menarik fakta

Medieval Viking Drakkar - salah satu simbol yang paling dikenali rakyat suka berperang terkenal. Kemunculan kapal-kapal di kaki langit menimbulkan keresahan di Eropah Kristian selama berabad-abad. Design Drakkar termasuk generalisasi pengalaman yang kaya dengan Masters Scandinavia. Ini adalah kapal-kapal yang paling praktikal dan paling cepat pada masa itu.

"Dragon" kapal

Nama Drakkar Viking menerima penghormatan kepada naga mitos. Kepala mereka dipotong pada hidung yang dilampirkan kepada angka ini, kapal-kapal. Oleh kerana dikenali di luar mahkamah Scandinavia fikiran boleh dengan mudah dipisahkan dari latar belakang kapal Eropah yang lain. Naga telah dipasang pada hidung hanya apabila menghampiri penyelesaian musuh, dan jika Vikings belayar ke pelabuhan, mereka dibersihkan raksasa menakutkan. Seperti semua orang-orang musyrik, pelayar ini adalah amat agama dan kepercayaan karut. Mereka percaya bahawa dalam naga port friendly marah semangat yang baik.

Satu lagi sifat ciri Drakkar adalah banyak panel. Anak-anak kapal digantung mereka di sisi kenderaan mereka. Drakkar Viking obkladyvayut perisai putih, jika pasukan itu mahu menunjukkan kasih sayang mereka keamanan. Dalam kes ini, pelayar senjata mereka. Semua itu sejenis penggunaan bendera putih pada masa yang lain.

serba boleh

Dalam IX-XII abad. Juju kapal (Drakkar) adalah multi-fungsi yang paling di seluruh Eropah. Mereka boleh digunakan sebagai kapal pengangkutan perang dan alat-alat untuk penerokaan sempadan laut dalam. Ia adalah pada Drakkar Scandinavia telah pertama untuk sampai ke Iceland dan Greenland. Di samping itu, mereka mendapati Vinland - Amerika Utara.

Sebagai kapal pelbagai guna Drakkar adalah hasil daripada evolusi pendahulunya - snekkarov. Mereka lebih kecil dan kapasiti beban dibawa. Pada masa yang sama, hanya terdapat kapal-kapal dagang - Knorr. Mereka mempunyai lebih keupayaan, tetapi adalah tidak berkesan dalam riverbeds. Semua kelemahan ini adalah pada masa lalu, apabila Drakkar. Kayu kapal Viking jenis baru sesuai untuk meneroka fjord dan sungai. Itulah sebabnya mereka begitu disayangi oleh Vikings semasa perang. Pengangkutan ini tiba-tiba boleh masuk ke dalam wilayah negara melanda tanah besar.

mewujudkan Drakkar

Medieval kapal Viking (rook dan Drakar) dibina daripada pelbagai jenis kayu. Sebagai peraturan, pain digunakan, abu dan oak, yang meluas di hutan Scandinavia. Lebih berhati-hati untuk memilih bahan-bahan untuk koleksi bingkai dan lunas. Hanya untuk membuat Drakkar pertengahan boleh mengambil kira-kira 300 tong oak dan beberapa ribu kuku.

Pemprosesan kayu termasuk beberapa peringkat. Sejurus selepas memotong ia pada separuh dicerna beberapa kali dengan bantuan baji khas. Cutting dicapai dengan ketepatan teliti. Master terpaksa memecahkan tong sahaja di sepanjang gentian semula jadi. papan selanjutnya telah dibasahkan dengan air dan disimpan di atas api. Bahan-bahan yang menyebabkan dibezakan oleh terutamanya fleksibel. Mereka boleh memberikan bentuk yang berbeza. Dalam semua Kit Panduan ini tuan tidak pernah menjadi latitud berlebihan. Ia termasuk kapak, bit gerudi dan aksesori kecil yang lain. Scandinavia dibezakan oleh fakta bahawa saw tidak mengenal dan tidak menggunakannya dalam pembinaan kapal.

Ukuran & Cabin

Ukuran Drakkar adalah berbeza. Model terbesar boleh mencapai 18 meter panjang. Kepada saiz bergantung dan pasukan saiz. Bagi setiap anak kapal mengukuhkan tempat kediamannya. Sailors tidur di atas bangku, di mana disimpan barang-barang peribadi mereka. Kapal-kapal terbesar boleh membawa sehingga 150 askar.

Drakkar - keajaiban teknologi Viking. Keunikan dikhianati sekitar. Jadi, untuk meliputi kapal Scandinavia mereka digunakan untuk teknik asalnya masa. Papan bertindih. Mereka telah diikat dengan rivet atau kuku. Pada peringkat akhir pembinaan kapal mendempol bingkainya. Selepas prosedur ini reka bentuk diterima kestabilan tambahan, kestabilan dan kelajuan. Oleh kerana kualiti yang cemerlang Drakkar boleh terus jalan, walaupun dalam ribut paling teruk.

pengurusan

Muslihat Drakkar Vikings didorong oleh mendayung (terutama di atas kapal besar di sana boleh menjadi sehingga 35 pasang). Mendayung adalah salah seorang anak kapal. Pasukan berubah syif, supaya kapal tidak berhenti walaupun dalam perjalanan yang sangat panjang. Selain itu, ia menggunakan layar yang kuat. Beliau telah membantu untuk mempercepatkan dan mengambil kesempatan daripada angin laut.

Vikings, kerana tidak ada orang lain pada masa yang dapat mengenal pasti cuaca perjalanan makmur. Adakah mereka dan bagaimana untuk menentukan jarak dari tanah. Untuk tujuan ini, kapal-kapal tersebut disimpan sangkar dengan burung. Dari semasa ke semasa pelayaran dilepaskan ke dalam hutan. Jika tanah itu tidak berada di sana, mereka kembali ke sel, tidak dapat mencari tempat untuk pendaratan lain. Jika pasukan menyedari bahawa dia tersesat dalam perjalanan, kapal cepat boleh menukar kursus. Untuk melakukan ini, Drakkar telah dilengkapi dengan yang paling moden pada masa yang petani.

kapal evolusi Viking

Pembangunan pembinaan kapal Nordic yang berlaku undang-undang yang diterima umum: bentuk yang kompleks secara beransur-ansur digantikan kuno. Kapal-kapal Viking pertama mempunyai layar dan diuruskan secara eksklusif sebatan. kapal tersebut tidak memerlukan tweak reka bentuk khas. Lambung bebas model seperti ketinggian kecil yang berbeza. Ia menghadkan panjang lejang.

Awal Drakkar saiz kecil, kerana apa yang kecil dan stereng kenderaan tersebut. Dengan dia dapat menampung dan seorang lelaki. Walau bagaimanapun, kerumitan yang semakin meningkat kenderaan dan reka bentuk roda mereka menjadi lebih dan lebih sukar. Untuk menyesuaikan ia bermula untuk menggunakan kabel yang dilemparkan ke atas bibir perahu. Secara beransur-ansur muncul dan menjadi sokongan sejagat stereng. Pada akhir Zaman Viking (pada abad ke XII) kapal mula belayar secara eksklusif. Berubah dan kaedah pemasangan tiang: beliau menerima pengubahsuaian mengangkat. Ia diturunkan semasa peredaran melayari.

Itu mendapati tenggelam Drakkar

Pada abad XX, nelayan tempatan pantai Scandinavian beberapa kali sengaja berlari ke Drakkar tenggelam. Penemuan ini - bukan hanya satu kebetulan yang menakjubkan, tetapi juga satu kejayaan besar untuk ahli-ahli arkeologi dan ahli sejarah. Beberapa jenazah telah berjaya mengumpul ke permukaan dan dalam bentuk tin dihantar ke muzium.

Salah satu penemuan terbesar seperti ini yang berlaku pada tahun 1920. nelayan Denmark berhampiran kampung Skulleleva menemui mayat hanya enam Drakkar. Kenaikannya kepada permukaan itu hanya 40 tahun kemudian. Dengan bantuan pakar radiokarbon ditentukan umur mahkamah: mereka telah diadakan sekitar tahun 1000. Walaupun bilangan besar tahun di bawah air dan banyak kemusnahan, artifak ini dibenarkan untuk menyusun gambar yang paling lengkap keunikan pembinaan kapal Scandinavian zaman pertengahan.

fakta menarik

Drakkar Scandinavia - kapal dagang kayu, yang dilengkapi dengan layar diperbuat daripada domba rambut panjang. Kami hanya menggunakan bulu baka Nordic jarang berlaku. lapisan semulajadi lemak membantu menjaga layar kering walaupun dalam keadaan cuaca yang paling tidak menyenangkan.

Dalam usaha untuk kraf perhimpunan kadar yang lebih baik dengan angin yang adil, kain itu dijahit semata-mata dalam bentuk persegi atau segi empat tepat. layar besar untuk Drakkar boleh mencapai kawasan seluas 90 meter persegi. Untuk pengeluaran mengambil kira-kira dua tan bulu (walaupun seekor memberikan setahun secara purata satu setengah kilogram bahan berharga).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.