K-8 (kapal selam). Kematian kapal selam nuklear K-8

Salah satu keistimewaan tentera yang paling sukar dan berbahaya ialah kapal selam profesion. Selama beberapa dekad tragedi disembunyikan Kesatuan Soviet yang berlaku pada kapal selam, yang menjadi punca mangsa manusia. Keadaan ini berubah pada tahun 1989, apabila seluruh negara merasa ngeri pada berita kemalangan pada kapal selam "Komsomolets". Pada masa yang sama bercakap tentang bencana lain, termasuk keadaan di mana kapal selam yang hilang K 8.

ciri-ciri

K-8 - kapal selam Tentera Laut Soviet dengan reaktor nuklear, yang ditubuhkan pada rangka projek 627 A "Kit". Oleh pembinaannya bermula pada tahun 1957, dan pada musim panas tahun 1960, kapal selam baru telah mendaftar di Armada Utara. K-8 (kapal selam) mempunyai spesifikasi berikut:

• panjang - 1074 cm;
• Lebar - 796 cm;
• Mendalam - 300 m;
• kelajuan di bawah air - 30 knot;
• purata kedalaman - 565 cm;
• timbul Kelajuan- 15,5 knot.

Kemalangan pertama

Selepas K-8 (kapal selam) telah diterima pakai oleh Tentera Laut Soviet atasnya pertama keadaan yang tidak dijangka telah ditetapkan: pecah litar penyejukan paip dengan kebocoran akibat penyejuk dan pelepasan gas yang kuat radioaktif. Akibatnya, sebahagian daripada anak-anak kapal menerima dos radiasi yang agak ketara, manakala tiga pelayar tanda-tanda biasa akut penyakit radiasi ditemui. kejadian yang sama juga telah berlaku pada 1 Jun dan Oktober 8 th 1961 tahun, jadi Tentera Laut mula berkata bahawa K-8 - perkhidmatan kapal selam yang mengancam nyawa.

Acara sebelum kemalangan

Dalam tempoh dari awal bulan Ogos 1966 hingga Julai 1968 kapal selam nuklear K-8 di limbungan kapal yang terkenal "Zvezdochka", di mana ia membuat baik pulih utama. Di samping itu, Mei 1969 penyelam yang berpengalaman telah dilantik komander kapal VB yang Bessonov, sebaik memenangi berkenaan dengan anak-anak kapal. Oleh itu, ia seolah-olah bahawa tidak lama lagi K-8 (kapal selam) boleh memulihkan reputasinya, dan ia tidak akan disebut lagi "yang terkutuk."

kenaikan Mediterranean

Pada malam 17 Feb tahun 1970, K-8 (kapal selam), anak-anak kapal yang mempunyai latihan yang baik, datang dari pangkalan di Gremikha dalam pertama dan terakhir navigation autonomi tersebut. Kapal selam telah diarahkan untuk pergi ke kawasan Atlantik Utara dan untuk mengambil bahagian dalam "Ocean-70" saintis terbesar dalam sejarah Tentera Laut Soviet di bawah nama. permulaan mereka telah dijadualkan pada 14 April, dan hari perlawanan akhir dengan sambutan seratus tahun VI Lenin.

8 april

Kematian kapal selam K-8 berlaku di perairan Teluk Biscay. Pada masa itu, ia tidak jauh dari Azores, dan tidak ada tanda-tanda masalah. 8 April untuk pendakian dari kedalaman 160 m dalam hydroacousticians wheelhouse K-8, di mana kabel kuasa kapal selam lulus, kebakaran berlaku. Pada masa yang sama komander dilaporkan api, yang berlaku di dalam tempat yang ke-7. Anak-anak kapal serta-merta mula berjuang untuk hidup, dan 5 minit kemudian kapal selam itu di permukaan. Keadaan ini adalah rumit oleh fakta bahawa api mula merebak dengan cepat pada kapal selam melalui saluran udara. Pada masa ini, adalah di dalam tempat ke-7 pegawai Haslavsky api terlantar B., A. Chudinov, besi G. G. Shostakovskii dan membuat satu pencapaian yang sebenar: menyedari bahawa mereka azab diri mereka kepada kegagalan, pelayar battened turun menetas dan mengelakkan letupan haba. Di samping itu, mereka dapat menghentikan reaktor nuklear.

9 april

Selepas tengah malam, anak-anak kapal naik ke jambatan melalui pos pusat. Pada 02:00, kelasi dengan susah otdrait menetas petak 8, membawa 4 orang dan membawa 15 mayat. Punca kematian adalah asap tebal dan kekurangan perlindungan. Juga berjaya menyelamatkan 19 anak kapal petak ke-4. Manakala bot adalah bertahan, pelayar terus berjuang untuk hidupnya.

Pada sebelah petang, keadaan laut meningkat, dan kapal selam mula memberi bank. Untuk mengatasi keadaan ini telah dibuat meniup tangki balast utama, tetapi ia tidak menghasilkan sebarang hasil yang positif.

Kemudian, 43 anak kapal telah dipindahkan kepada sektor pengangkutan, dan selebihnya diletakkan di dalam dua petak pertama dan di jambatan.

Keselamatan dan kehilangan

Kebanyakan kakitangan daripada K-8 telah diambil ke atas kapal "Avior" milik Bulgaria. Dalam konteks ribut teruk anak-anak kapal berjuang untuk menyelamatkan kapal itu, tetapi masih kapal selam tenggelam. Kematian kapal selam nuklear K-8 menjadi kerugian besar pertama armada nuklear. Jumlah membunuh 52 anak kapal, tetapi dia kekal selama-lamanya kapal selam berbaring 490 km dari pantai Sepanyol pada kedalaman 4680 m.

penyiasatan

Untuk menjelaskan keadaan kehilangan kapal Murmansk dengan serta-merta mula bekerja suruhanjaya kerajaan. Terdapat juga di pangkalan terapung "Volga" membawa anak-anak kapal. Beberapa hari kemudian mereka diminta untuk bermain perjalanan seluruh peristiwa yang berlaku pada April ke-8-9 di atas kapal kapal selam K-181, yang merupakan satu replika tepat K-8. Tindakan penyiasatan telah dibenarkan untuk menubuhkan, bahawa perintah kapal selam dan anak kapal di bawah kecemasan berkelakuan sangat profesional dan cekap.

perintah kapten si mati kerajaan kapal selam VB yang Bessonov telah dianugerahkan gelaran Hero Kesatuan Soviet, dan semua pegawai waran yang lain dan pegawai telah dianugerahkan dalam Kumpulan Red Star. Bagi lelaki, dan yang mati, dan yang terselamat telah dikemukakan kepada pingat Ushakov.

memori

Bagaimana ia dibuat pada zaman Soviet, kemalangan di K-8 tidak mendapat banyak pendedahan. Walau bagaimanapun, dua jalan-jalan di Gremikha dinamakan semula sebagai penghormatan kepada komander kapal selam dan doktor kapal Yuri Ilchenko. Lepas mengorbankan nyawa mereka, kehilangan alat pernafasan mereka mengendalikan satu daripada anak kapal, yang berada di hospital pada masa kemalangan.

4 tahun selepas kemalangan di bandar yang sama, monumen itu telah dipasang. Pada ia anda boleh melihat anak-anak kapal K-8 (kapal selam), senarai orang mati dan tulisan "kapal selam yang meninggal dunia yang bertugas, untuk sepenuhnya memenuhi hutang mereka."

Sekarang anda tahu bagaimana kehilangan salah satu daripada kapal selam nuklear pertama Tentera Laut Rusia, dan itu adalah punca bencana ini.