Garaj murah dengan tangannya: pilihan bahan-bahan binaan dan teknologi pembinaan

Jika anda akan membeli kereta, garaj perlu untuk itu. pengambilalihan ini adalah penting untuk banyak orang, sehingga pemilik baru dicetak cara mereka sendiri pengangkutan cuba untuk membina garaj yang lebih murah dengan tangannya. teknik pembinaan moden membolehkan membinanya secepat mungkin, menghabiskan sekurang-kurangnya cara.

Pilihan bahan

Penyelesaian paling murah untuk dinding blok membara dan blok konkrit. hasil baru-baru ini meletakkan lebih mudah, yang adalah mengapa pengguna memilih konkrit selular lebih kerap. Jika anda menimbulkan persoalan bagaimana untuk membina garaj murah, ia adalah perlu untuk memberi perhatian kepada blok buih, yang mempunyai berat badan yang rendah, jadi ia akan dapat mengatasi walaupun satu orang daripada proses kerja. Bagi apa-apa garaj asas sesuai jalur struktur konkrit di mana lebar yang berkenaan kira-kira 200 mm.

Memikirkan mengenai soal bagaimana untuk membina garaj yang murah, anda harus ingat bahawa asas adalah lebih baik untuk membuat yang rendah, yang akan mengurangkan kos pembinaan. Tiga kiub konkrit yang diperlukan untuk pembinaan garaj standard dengan dimensi 3 x 6 m. Ini perlu untuk mengebumikan pangkal 0.9 m. Perlu diingat bahawa pilihan ini tidak standard, kerana ia adalah perlu untuk mengatur asas bawah tanah fros garis.

Mahu membina garaj yang lebih murah dengan tangan anda sendiri, anda perlu menjaga lebih dan berpatutan bumbung. Secara tradisinya, ia adalah pent sistem rangka kayu dan batu tulis tingkat. Untuk pengurangan maksimum dalam harga akan mencukupi untuk menubuhkan sebuah peti di bawah senarai calon yang. Penggunaan Ondulina harus ditinggalkan, kerana ia akan meningkatkan kos bumbung adalah hampir dua kali.

Pembinaan garaj konkrit berudara

Jika anda memikirkan tentang persoalan bagaimana untuk membina garaj dari mana anda boleh memilih konkrit berudara. Yayasan itu mungkin bukan sahaja tali pinggang ringan, tetapi monolitik. Pakar mengesyorkan penggunaan papak konkrit bertetulang. Dengan ia akan menjadi mungkin untuk mengagihkan beban secara sama rata, mengurangkan ubah bentuk sedimen pada tahap minimum.

Jika anda mengikuti gol sebanyak mungkin mengurangkan kos pembinaan, ia adalah lebih baik untuk menggunakan pita atau gabungan asas, yang diperbuat daripada konkrit bertetulang dan zon kolumnar monolitik. Setelah selesai susunan asas dan tuangkan konkrit boleh mula membina dinding.

Baris pertama yang harus dilakukan pada lapisan pra-diletakkan, dan jika anda memilih untuk menggunakan papak konkrit bertetulang monolitik, blok konkrit diletakkan secara langsung di permukaan asas. Ini akan membolehkan kalis air berkualiti tinggi dengan menggunakan bahan web. Pakar mengesyorkan gidrostekloizol pembelian, yang diletakkan di atas warna kuning muda asfalt.

Walling

Apabila memutuskan persoalan sama ada, dari mana untuk membina garaj, anda telah memilih blok konkrit berudara, pemasangan mereka perlu dilakukan dengan bandaging lipit. Digunakan sebagai campuran batu simen boleh menjadi penyelesaian atau pelekat. Pilihan kedua akan kos sedikit lebih mahal, tetapi bekerja dengan campuran ini adalah lebih mudah dan lebih mudah. ketebalan kimpalan boleh mencapai had 3-5 mm, sedangkan apabila menggunakan penyelesaian, parameter ini akan meningkat kepada 1 cm.

Setiap dua baris batu perlu diletakkan jaringan logam, pinggirnya oleh beberapa sentimeter perlu melepasi dinding, yang akan mengawal gasket injap itu. Apabila menggunakan konkrit, di atas pembukaan pintu gerbang disusun rasuk jumper. Untuk satu lebar mesin pembukaan adalah lebih kurang 3 m, manakala bagi dua mesin boleh melakukan pembukaan biasa dengan lebar 6 m.

pelompat mesti diperbuat daripada dua bahagian profil, rak setiap yang adalah 100 mm. Angles perlu diletakkan di tepi antara blok dan untuk menetapkan jalur-jalur logam atau tetulang di beberapa tempat. Maka unsur-unsur perlu untuk menutup buku asas ini. Jumper harus diletakkan pada penyelesaian yang sama yang digunakan untuk meletakkan blok konkrit. Edge rasuk di kedua-dua belah pihak harus diletakkan di dinding di atas panjang 200 mm. Jika anda bercadang untuk membina pembukaan yang lebih besar, ia akan menjadi perlu untuk menjalankan pengiraan rasuk, dengan mengambil kira beban lenturan.

Membina garaj konkrit berudara, anda akan perlu untuk menyiapkan pembinaan dinding, hanya selepas anda boleh meneruskan untuk strappings mereka. pembinaan mereka akan bergantung kepada jenis bumbung, lantai dan dinding ciri-ciri. Ia adalah perlu untuk mengambil kira beban. Jika anda bercadang untuk membina tingkat dua, anda akan perlu untuk meletakkan konkrit tali pinggang monolitik. Untuk pengaturan kekuda bumbung kayu adalah perlu untuk meletakkan mauerlat, yang merupakan log atau rasuk kayu. Ia harus tetap, dan sebelum pemasangan tegap kayu di dinding adalah perlu untuk meletakkan kalis air dari mastik bitumen dan bahan roll.

Penambahan lubang tontonan

Garage konkrit berudara boleh menghendaki susunan lubang tontonan. Untuk parit digali ini, dimensi adalah seperti berikut 1.5 x 0.8 x 1.8 mm. Dinding dalaman lubang mesti dipenuhi dengan batu-bata, dan kemudian tutup plaster. Untuk kerja-kerja itu mesti digunakan bata sanga, yang mempunyai rintangan air yang tinggi.

Untuk melepa mesti menggunakan bahagian simen dan empat bahagian pasir, dicairkan dengan air. Pada peringkat akhir dinding yang dicat. Pada perimeter, anda boleh menetapkan bingkai, dikimpal dari bahagian-bahagian profil. Untuk lantai konkrit boleh memohon penyelesaian yang sama seperti susunan asas. Ketebalan lapisan adalah lebih kurang 70 mm.

Pembinaan garaj dari blok sanga: pembinaan asas

Garage blok membara boleh didirikan di atas asas runtuhan konkrit. Beliau bukan sahaja murah, tetapi juga yang paling mudah untuk dilaksanakan. Untuk memulakan parit digali di bahagian bawah yang disusun lapisan batu hancur. Lapisan mesti diisi dengan simen. Ia adalah perlu untuk menggunakan jenis M-150 atau ke atas penyelesaian.

Untuk diri-Portland 400 perlu dicampur dengan pasir dan air. cecair akan memerlukan nombor ini untuk mencapai mobiliti campuran. Untuk mengakhiri perimeter peranti parit, anda mesti memasang acuan kayu. Bersama-sama topi sesuai kalis air daripada dua lapisan bahan bumbung.

Pembinaan dinding dan bumbung

Dengan membeli bahan-bahan binaan yang murah, anda boleh mula membina dinding. Sehingga saat itu pintu-pintu ditetapkan untuk diperkukuhkan dalam klac sebagai pembinaannya. Apabila memasang blok membara memerhati bandaging lipit. Untuk memulakan pemasangan produk mestilah daripada sudut-sudut, menarik tali di antara mereka.

Untuk menampung perlu menggunakan I-rasuk 120 mm. panjang mereka harus 25 cm lebih besar daripada lebar dari bilik. Unsur-unsur disusun seluruh garaj dalam kenaikan 80 cm, unsur-unsur berulang cerun panjang dinding. Selepas selesai kerja-kerja ini, anda boleh mula jahit pertindihan. Bottom bertempat 40mm Bar, di mana bahan bumbung itu diletakkan.

Dalam Peringkat seterusnya papan sanga separa tegar plat bulu mineral atau tanah liat berkembang. Membina garaj murah dengan tangan anda sendiri, anda perlu bimbang tentang itu semasa operasi ia tidak memerlukan penyelenggaraan dan kos tambahan. Untuk tujuan ini, apabila meletakkan bumbung adalah perlu untuk membawa kembali dan depan 20 cm. Ini sunshields menghapuskan membasahkan dinding semasa hujan. Di atas bahan bumbung dan sanga dilakukan plat, yang tebal harus 20 mm. Pada peringkat akhir bumbung dilindungi dari kelembapan atau Rubemast Akvaizol.

Ciri-ciri pembinaan garaj profil logam

kos Garage tiub berbentuk hanya 30,000 p. Untuk memasang bingkai, anda boleh menggunakan mesin kimpalan atau perbautan. Selepas selesai pemasangan bingkai permukaan untuk dilindungi lapisan primer dan cat untuk peringkat akhir.

bingkai bersedia adalah bersarung dengan kepingan logam dipaparkan. Untuk melindungi bingkai, anda boleh menggunakan pewarna khas yang sesuai walaupun untuk permukaan berkarat. Pilihan ini akan menyelamatkan bukan sahaja wang tetapi juga masa. Apabila memohon bahan lukisan mencipta lapisan perlindungan yang tidak termasuk hakisan.

Pembinaan garaj diperbuat daripada kayu

Garage papan akan dapat menahan asas monolitik, yang juga melaksanakan lantai yang kuat. Selepas pemejalan penyelesaian perlu dilakukan dari papan abah-abah yang lebih rendah yang saiz 100 x 500 mm.

Bagi pembinaan tiang pintu dan sudut perlu mengambil kesempatan bar seksyen persegi dengan sisi 100 mm. Untuk meningkatkan kekuatan di sudut-sudut bingkai, anda mesti memasang tupang. Untuk pembinaan garaj bahan binaan akan dikenakan bayaran yang murah. Setelah selesai bingkai yang anda boleh memulakan pembinaan bumbung. Untuk tujuan ini, lembaga 100 x 25 mm, yang bermata berprofil helaian.

kesimpulan

garaj murah dengan tangan sendiri akan dapat membina dengan memasang pintu kayu. Nilai mereka berbanding logam di bawah, serta kebolehpercayaan. Tanpa menyelesaikan harga garaj boleh dikurangkan lebih. Tetapi jika anda lebih suka bekerja sendiri, anda boleh menyimpan wang ke atas perkhidmatan pakar. Membuat keputusan apa jenis bahan suka, anda boleh dengan membaca maklumat dalam artikel. Berikut akan dibentangkan kepada pembinaan teknologi garaj kos rendah.